麗水縉云球墨鑄鐵井蓋是什么材料制作的呢？這種材料就是球墨鑄鐵，現在馬路上大多數井蓋都是使用的這種材料。（當然井蓋還有水泥復合材料，再生樹脂材料，聚合物基復合材料等等。）說到球墨鑄鐵很多小伙伴會比較陌生，但說到鑄鐵大家就會比較熟悉了，球墨鑄鐵就是鑄鐵的一種。球墨鑄鐵是鐵水在凝固過程中，內部元素形成形狀為球狀石墨的鑄鐵，它是一種高強度的鑄鐵材料。通過加熱石墨材料后，就能成功的將鑄鐵的性能，提高到接近于鋼的各項性能，所以也就有了以鐵（球墨鑄鐵）帶鋼的說法。通過選用合適的金屬元素，將其組合在一起，這是保證材料具有良好性能的基本條件，所有球墨鑄鐵的主要成分是碳，硅，錳，磷以及稀土等元素。球墨鑄鐵發展：鑄鐵是在1722年才被法國人研制出來，當時研制出來的是白心可鍛鑄鐵，后來又相繼研發出了如黑心可鍛鑄鐵。直到1947年，一位英國人發現在一種鑄鐵中有球狀石墨存在，其實這就是一種球墨鑄鐵。后來又通過不斷的完善，在鑄鐵中添加了一些稀土以及鎂等成分，得到了真正意義上的球墨鑄鐵，從此也開始了大規模的生產和應用，并且成為應用廣泛的鑄鐵材料。麗水縉云山東凌洲管業有限公司我們知道，中國是世界上早開始金屬冶煉的之一。所以在國內古代冶煉遺址出土的一些鐵中，檢測發現就有少量放射狀的球狀石墨出現。據考證這些鐵出現的年代在西漢時期，距今已有兩千多年，這也再次證明中國古代就具有非常高的冶煉技術。球墨鑄鐵的特點：球墨鑄鐵主要有著強度高，重量輕，韌性好，抗沖擊已經耐高低溫等優點，所以被廣泛應用于一些機械中的關鍵零部件，如曲軸，閥門以及管道等。但球墨鑄鐵跟其它所有材料一樣，也有著一些缺點，主要的就是鑄造要求較高，容易造成產品缺陷。例如說，某種元素含量多了，鑄造出來的球墨鑄鐵內部結構就會發生變化，就會出現孔洞，凹陷以及表面粗糙等缺陷。還會出現雜質較多，產品沒有光澤，裂紋變形等，這都需要在鑄造過程中不斷的提高和改進工藝來攻克這些缺陷。

麗水縉云球墨鑄鐵井蓋是通往地下設施的出入口頂部的封閉物， 凡是安裝自來水、電信、電力、燃氣、熱力、消防、 環衛等公用設施的地方都需要安裝井蓋。隨著我國 經濟的飛速發展，我國基礎設施建設又迎來一個新 周期，井蓋在城市規劃和道路建設中的市場需求量 巨大。但是井蓋被碾壓而破損情況時有發生，導致 道路及設施性下降。本文從各類井蓋標準談 起，分析標準設置的合理性。井蓋，用于遮蓋道路或家中深井，防止人或者物體墜落。 按材質可分為金屬井蓋、高強度纖維水泥混凝土井蓋、樹脂井蓋等。一般采用圓形?？捎糜诰G化帶、人行道、機動車道、碼頭、小巷等。僅供行人步行或自行車行駛或綠化帶 人行道、非機動車道、小車停車場 適用于安裝在馬路邊的泄水溝蓋、從邊石開始向車道延伸至 0.5 m 內 道路、停車場、可行使各種機動車 碼頭、機場跑道 機場跑道 禁止機動車通行和停放的人行道、場地 機動車行駛、停放的道路、場地 禁止機動車進入的綠地、自行車道、人行道 汽 10 級及以下車輛通行的道路或停放場 機動車通行的道路或停放場地 小型車慢速行走的道路、場地、居民小區、綠化地等一般場所。在我國井蓋的標準有很多種，單層的、雙層的、鑄鐵、球墨鑄鐵、復合、水泥、菱鎂等等。根據新的標準GB/T 23858-2009的新要求，井蓋荷載能力是指，在單位面積內，通過壓力試驗機進行壓力試驗，通常重型40噸。麗水縉云山東凌洲管業有限公司而如果是通過車的話，5軸重載卡車計算公式：5軸x40噸＝200噸。在汽車總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過。井蓋廠家介紹井蓋荷載能力可以分為以下幾種：第①組:綠化帶、人行道等禁止機動車輛駛入的區域。第②組:人行道、非機動車道、小車停車場及地下停車場。第③組:住宅小區、背街小巷、僅有輕型機動車或者小車行駛的區域,道路兩邊路緣石0.5m內第④組:城市主干路、公路、高等級公路、高速公路等區域。第⑤組:貨運站、碼頭、機場等區域。第⑥組:機場跑道等區域。