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本周鋼材社會庫存量已突破上年 點。鋼鐵網調研數據顯示,2月14日,全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1706.2萬噸,較上周增加197.7萬噸,超上年 點63.2萬噸;全國重點城市建材社會庫存量為1182.1萬噸,比上周增加150.6萬噸,超上年 點24.6萬噸;全國重點城市板材社會庫存量為524.0萬噸,比上周增加47.1萬噸,超上年 點36.4萬噸。

價格恐慌式下跌并不是需求的真實反映,因為整體供需形勢寬松,對于鋼價來說,重要的還是下游需求的恢復。今年鋼材庫存拐點必將后移,具體消化庫存的過程是快或慢,還要看下游企業復工帶來有效需求如何,鋼鐵企業要緊跟下游需求的變動。疫情不會對全年鋼鐵需求帶來巨大波動,但仍需關注下游行業需求的階段性變化。目前鋼鐵企業和貿易商資金壓力逐漸增大,如果需求不能及時恢復,后續鋼材價格或仍有下跌空間。(蘭格鋼鐵研究中心王靜 原創文章,轉載務必注明出處)




隨著需求的回升,鋼材的庫存也將出現回落,這將利好市場心。每年春節前后都會出現庫存的較大幅度累積,今年庫存的上漲幅度相比去年并沒有出現大幅度的增長。截止2020年2月14日,鋼鐵云商平臺監測數據顯示,全國29個重點城市鋼材社會庫存為1706.3萬噸,較前一周上升了197.8萬噸,升幅達13.1%;較去年同期(3月1日)上升110.4萬噸,升幅僅為6.7%。目前的鋼材庫存增長幅度并不會直接影響鋼價出現大幅走跌。
    但在整個疫情的影響之下,近期鋼廠主動檢修、停產,根據鋼鐵網統計每天產量減少約12余萬噸,并且環保限產力度沒有因為疫情而下降或者停止,近期多地陸續發布了污染預警。邯鄲和保定決定2020年2月5日10時分別啟動重污染天氣應急響應和啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應措施。臨汾市啟動重污染天氣橙色預警,自2月9日18時起,在平川七縣(市、區)和古縣范圍內,啟動重污染天氣橙色預警,按規定采取Ⅱ級應急響應措施。這對于對于后期供需壓力將起到了一定的抑制作用。



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