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橋梁伸縮縫-盆式橡膠支座匠心制造
更新時間:2025-01-16 23:28:52 瀏覽次數:7 公司名稱:衡水 瑞誠工程橡膠有限公司
以下是:橋梁伸縮縫-盆式橡膠支座匠心制造的產品參數
產品參數 | |
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產品價格 | 465/米 |
發貨期限 | 7-15天 |
供貨總量 | 10002 |
運費說明 | 包郵 |
最小起訂 | 10 |
質量等級 | 優質 |
是否廠家 | 是廠家 |
產品材質 | Q345C |
產品品牌 | 瑞誠 |
產品規格 | 80型 |
發貨城市 | 河北衡水 |
產品產地 | 河北衡水 |
加工定制 | 定制 |
產品型號 | C/D/E/F等 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 38Kg |
產品顏色 | 灰色 |
質保時間 | 50年 |
外形尺寸 | d80型 |
適用領域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | ISO9001 |
產品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
產品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
型號 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
類型 | 單縫式伸縮縫、模數式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
功能 | 能適應橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
風格 | 防水防塵防震安裝方便 (結構簡單) |
應用項目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
伸縮縫材質 | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
執行標準 | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
防水密封膠條材質 | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
以下是:橋梁伸縮縫-盆式橡膠支座匠心制造的圖文視頻
橋梁伸縮縫-盆式橡膠支座匠心制造,瑞誠工程橡膠有限公司專業從事橋梁伸縮縫-盆式橡膠支座匠心制造,聯系人:劉經理,電話:15610882955、15610882955,QQ:1779908777,發貨地:衡水河北省衡水市濱湖新區彭杜鄉王許莊發貨到河北省 唐山市 路南區、路北區、古冶區、豐南區、豐潤區、曹妃甸區、灤縣、灤南縣、樂亭縣、遷西縣、玉田縣、遵化市、遷安市,以下是橋梁伸縮縫-盆式橡膠支座匠心制造的詳細頁面。 河北省,唐山市 2022年,唐山市實現地區生產總值8900.7億元,其中,產業增加值638.4億元,第二產業增加值4927.7億元,第三產業增加值3334.6億元。三次產業增加值結構為7.2:55.3:37.5。全市人均生產總值115571元。
橋梁伸縮縫-盆式橡膠支座匠心制造視頻中的每一個細節,都仿佛在訴說著產品的故事,讓你在欣賞的同時,也能深深地感受到它的價值與意義。
以下是:橋梁伸縮縫-盆式橡膠支座匠心制造的圖文介紹
橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、污物都要簡易方便。在設置伸縮縫處。
欄桿與橋面鋪裝都要斷開。伸縮縫的型號有很多,按照伸縮縫的性能及伸縮縫安裝方法,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置可分為;GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫;SSFB-80.100.120.160.240.320.TST等型號齊全:單組式橋梁伸縮縫、多組式橋梁伸縮縫XF。
SGF系列橋梁伸縮縫型等伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。其中板式30型板式橡膠伸縮縫,45型板式橡膠伸縮縫,60型板式橡膠伸縮縫,100型板式橡膠伸縮縫,160型板式橡膠伸縮縫,200型板式橡膠伸縮縫。
(1)、GQF-C型橋梁伸縮裝置特點:建筑高度低,國產熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結構簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。既方便舊伸縮裝置更換,又可供新橋時選用。橋梁伸縮裝置選用原則:橋面鋪裝層厚度80mm伸縮量80mmGQF-C型橋梁伸縮裝置產品特點:建筑高度低。
國產熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結構簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性,舒適性和耐久性.適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,伸縮量小于等于80mm的各種橋梁,既方便舊橋梁伸縮裝置更換,又可供新橋梁修建選用。(2)、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置特點:由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統、密封橡膠帶等構件組成的系列伸縮裝置。
該伸縮裝置的承重結構和位移控制系統分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時,又能達到位移均勻,使所有中梁在一個位移控制箱內均支承在同一根垂直橫梁上的傳統作法,這樣對大位移量伸縮裝置非常有利,減少了橫梁數量,使位移控制箱體積減小到小范圍,節約了鋼材。該結構還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當高的苛刻條件。
欄桿與橋面鋪裝都要斷開。伸縮縫的型號有很多,按照伸縮縫的性能及伸縮縫安裝方法,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置可分為;GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫;SSFB-80.100.120.160.240.320.TST等型號齊全:單組式橋梁伸縮縫、多組式橋梁伸縮縫XF。
SGF系列橋梁伸縮縫型等伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。其中板式30型板式橡膠伸縮縫,45型板式橡膠伸縮縫,60型板式橡膠伸縮縫,100型板式橡膠伸縮縫,160型板式橡膠伸縮縫,200型板式橡膠伸縮縫。
(1)、GQF-C型橋梁伸縮裝置特點:建筑高度低,國產熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結構簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。既方便舊伸縮裝置更換,又可供新橋時選用。橋梁伸縮裝置選用原則:橋面鋪裝層厚度80mm伸縮量80mmGQF-C型橋梁伸縮裝置產品特點:建筑高度低。
國產熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結構簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性,舒適性和耐久性.適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,伸縮量小于等于80mm的各種橋梁,既方便舊橋梁伸縮裝置更換,又可供新橋梁修建選用。(2)、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置特點:由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統、密封橡膠帶等構件組成的系列伸縮裝置。
該伸縮裝置的承重結構和位移控制系統分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時,又能達到位移均勻,使所有中梁在一個位移控制箱內均支承在同一根垂直橫梁上的傳統作法,這樣對大位移量伸縮裝置非常有利,減少了橫梁數量,使位移控制箱體積減小到小范圍,節約了鋼材。該結構還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當高的苛刻條件。
橋梁伸縮縫是利用各種不同斷面形狀的橡膠帶作為填嵌材料的伸縮裝置。由于橡膠富有彈性,易于粘貼,又能滿足變形要求且具備防水功能。在國內、外橋梁工程中已獲得廣泛應用。鋼制支承板式橡膠制品這一類伸縮裝置,很難滿足大位移量的要求;鋼制型的伸縮裝置,很難做到密封不透水,而且容易造成對車輛的沖擊。
影響車輛的行駛性。因此,出現了利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料,與強度高性能好的異型鋼材組合的,在大位移量情況下能承受車輛荷載的各類型模數支承式(模數式)橋梁伸縮裝置系列。伸縮縫按照性能及安裝方法可以分為:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。其中GQF-MZL型數模式橋梁伸縮縫裝置。
是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫,GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。
橋梁伸縮裝置分為:模數式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置模數式模數式橋梁伸縮裝置分為:GQF-C型橋梁伸縮裝置、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置CQF橋梁伸縮縫GQF-C型橋梁伸縮裝置特點:GQF-C型橋梁伸縮裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點。
影響車輛的行駛性。因此,出現了利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料,與強度高性能好的異型鋼材組合的,在大位移量情況下能承受車輛荷載的各類型模數支承式(模數式)橋梁伸縮裝置系列。伸縮縫按照性能及安裝方法可以分為:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。其中GQF-MZL型數模式橋梁伸縮縫裝置。
是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫,GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。
橋梁伸縮裝置分為:模數式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置模數式模數式橋梁伸縮裝置分為:GQF-C型橋梁伸縮裝置、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置CQF橋梁伸縮縫GQF-C型橋梁伸縮裝置特點:GQF-C型橋梁伸縮裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點。
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