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景區公交站臺設計


公交站臺廠家淺析仿古公交站臺的特點所帶來的市場需求
 仿古公交站臺的特點:
  1、特色仿古公交站臺結構與城市文化特色相符
  仿古公交站臺的結構設計需要講究協調,這些特色仿古公交站臺設計與周圍的建筑風格保持一致。
  2、可以迅速有效的提高品牌的知名度,其本身也是美化都市環境的一道風景線。通過制作精美的廣告畫面和生動的時尚息內容,將目標受眾群體帶進豐富的資訊世界,從而快速達到令人滿意的廣告效果。
  3、仿古公交站臺廣告傳遞的品牌息簡練而直接,不占用消費者的時間,不會象電視廣播廣告一樣被輕易臺,不象報紙一樣翻頁,可以有效的避免媒體投放費用的流失。
  4、仿古公交站臺提供夜間照明系統令畫面更具視覺沖擊力以貼近的方式將品牌息隨時隨地傳遞給消費者。
  結合以上仿古公交站臺的特點,以及國人內心對于古典文化的精神需求,仿古公交站臺的市場前景一片大好。
  因此復古變成了越來越多的國人渴望的精神需求,而公交車作為現代化生活中一個代表性的產物,在便捷了人們的生活之時,也加快了人們的步伐,使人們沒有時間停下來好好的欣賞身邊的景色,沒有精力好好的思考生活中的美好。公交車公交站臺是所有公交車臨時停靠的港灣,是人們暫停腳步得以休息的場所,不但要能讓忙碌的人們得以休息身體上的疲憊,同時還需要給與人們以精神的舒適。而仿古公交站臺會是一個不二的選擇。



五、箱體與外框的配合:

1、箱體與外框采用合頁連接。

2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水,防塵密封膠條。

3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關閉時采用防盜皮箱鎖固定。

六、座凳:

1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。

七、公交候車亭基礎預埋件:

1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。

2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。

3、平板與垂直鋼的聯接采用電焊聯接。

八、公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌:

1、混凝土比例:1:3:4。

2、混凝土分兩次澆灌。

九、公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。





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