內(nèi)蒙古烏海翻板閘門、內(nèi)蒙古烏海同城合頁鋼壩，也被稱為內(nèi)蒙古烏海合頁壩，是一種結(jié)合了液壓技術(shù)和水利工程原理的創(chuàng)新型水利控制設(shè)備。 內(nèi)蒙古烏海合頁鋼壩因其壩體面板與地基鏈接在液壓桿作用下可進(jìn)行升降，形似門軸合頁而得名。它是由北京中水科工程總公司研發(fā)的一項(xiàng)水利科技創(chuàng)新成果，是液壓“三鉸點(diǎn)變幅運(yùn)動機(jī)構(gòu)原理”與傳統(tǒng)水閘的優(yōu)化結(jié)合。該壩型具有擋水和排水的雙重功能，廣泛應(yīng)用于各種水利工況和地質(zhì)條件，是水生態(tài)環(huán)境和城市化文明建設(shè)的壩型。 內(nèi)蒙古烏海合頁鋼壩的工作原理基于液壓傳動系統(tǒng)。當(dāng)需要蓄水時(shí)，液壓系統(tǒng)驅(qū)動液壓油缸伸縮，使壩體面板繞底部支鉸旋轉(zhuǎn)至立直狀態(tài)，從而阻擋水流；當(dāng)需要放水時(shí)，液壓系統(tǒng)反向驅(qū)動液壓油缸，使壩體面板旋轉(zhuǎn)至水平或接近水平狀態(tài)，使水流得以通過。這種設(shè)計(jì)使得合頁鋼壩能夠快速、內(nèi)蒙古烏海同城靈活地調(diào)節(jié)水位和流量。

內(nèi)蒙古烏海翻板閘門，特別是內(nèi)蒙古烏海水力自控翻板閘門，在水利工程中展現(xiàn)出了多個(gè)顯著的特點(diǎn)，能夠準(zhǔn)確、內(nèi)蒙古烏海同城及時(shí)地自動調(diào)節(jié)閘門開度，使下泄流量與閘前來流量維持動態(tài)平衡。這一特性確保了水流在閘門處的順暢通過，避免了因流量過大或過小而可能導(dǎo)致的河道淤積或沖刷問題。 內(nèi)蒙古烏海翻板閘門采用水力自控原理，無需人為操作或外加動力。這種設(shè)計(jì)使得在洪水到來時(shí)，特別是夜晚等無人員值守時(shí)段，閘門能夠自動開啟，有效防止了因人為因素導(dǎo)致的開啟不及時(shí)問題。