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  檔案密集架整體結構結實耐用,外形美觀新穎;庫房整潔美觀,架體操作輕便靈活、運行平穩。架體強度大,鋼性好、滿載后永不變形,使用壽命長,擱板的層數及間距可。傳動機構轉動靈活、平穩、強勁有力,定位準確、,性能符合國密集架檔案架家標準。   可以這樣理解:檔案密集柜是在復柱式雙面固定架的底座上安裝軸輪,能沿地面鋪設的小導軌直線移動的架子,可根據需要將多個架子靠攏或分開。分手動和電動兩種,手動又有手搖式和手推式,手推式又分軌道型和懸梁型。走動方向有橫向和縱向之分。   隨著近年來國內經濟有著良好的發展勢頭,大小檔案密集架生產廠家有如雨后春筍般層數不窮,并在的環境之中 天的成長和壯大。的檔案文件也隨之不斷增加。如何能夠合理有序的保存檔案資料正常運轉的頭等之事。在此檔案密集架應為首等之選毫不為過。   運輸車輛,用廂式貨車運輸較為合理,防雨、防盜等性高。根據檔案保管要求,需及時配備滅火器、溫濕度計及吸塵器。檔案搬遷裝具,使用檔案鐵皮柜及塑料整理箱搬運都可。需配備檔案目錄存放柜三組。需人員協助完成檔案搬遷工作,如安保、搬運人員等。



1.左右邊架一般為雙層移動架或門板,門板有鋼質一種。 

2.軌道組有三種形式:地面式、斜板地面式和埋入式。埋入式軌道組的予留溝槽面的水平偏差應不大于3mm/m,全長不大于10mm。

3.傳動機構采用精密滾子鏈和調心軸承,傳動靈活平穩,搖力輕便。手把式折疊式,可避免通行障礙。 

4.每列架均裝有制動裝置。邊架裝有鎖具,用于整組架鎖閉。 

5.底架組為整體式火分段組合式,加工精度高,具有對接互換性,節型范圍寬,便用于運輸安裝等有點。 

6.采用架板和有扣勾的掛板和擋桿,組裝后平整、牢固。 

7.每列的接觸面均帶有磁性吸力的橡膠密封條緩沖裝置,頂部有防塵板,底部有防鼠裝置,可以防塵、防鼠、防潮、防火等功能。 

檔案密集架對地面承重的要求

想要建個檔案室安裝檔案密集柜,不知道樓屋承重標準是否可行,如何考慮,怎么確定每平米或是每立方承重呢? 怎么計算檔案密集架對地面 要求呢?   

很多企事業單位在籌劃購買檔案密集架的時候一般都會考慮到密集架的承重問題,其實檔案密集架承重是由自重以及檔案密集架滿載時重量加在一起考慮的,按照鑫泉柜業的檔案密集架的常規尺寸組寬900深度520高度2350內分6層來給大家舉例。 

首先需要了解: 看不懂樓層承重的問題時要知道:說承重約300kg每平米,舉個例子:4個人也有320kg的,而且4個人也完全可以站在一平米范圍內,難道說樓就塌了么?一群人站在一起開會就會樓塌陷?不可能吧?  

樓板的荷載在設計時是以平米計的,包括 荷載和活荷載,使用時要看單位面積的承重能力,確定好樓房的建筑類型。樓板上放東西,首先要防止一個柱跨堆荷過大。其次要防止局部荷載過大(一般局部在設計荷載的1.5倍以內還是的)。   

荷載是指固定在上面的機械,墻體,家具等等長期不移動的荷載,活荷載是指人的活動以及臨時堆載,你堆的貨物重量除以面積就是荷載值,一般安裝檔案密集架應該做活荷載處理, 荷載在建筑設計中已經考慮了。荷載是傳遞的,力能部分傳給周邊的板,這就是為什么同時站,3,4個人在一平米內都不會坍塌的原因了。 

懂得這個原理,你就知道怎么做了,大型檔案室在保證承重的情況下,應分組分塊平攤開來,避免集中堆載, 保持均布荷載在400KG內。   

設計荷載是指每平米的承重能力,一般活荷載設計值:住宅為200~250KG,公共建筑為300~400KG。這個荷載一般指一塊板(按柱跨分)的平均荷載。比如一個柱跨是8米長4米寬(以四周的梁為界),如果其活荷載設計值為300KG,承重能力就是32乘以300等于9.6噸。  

常規的檔案密集架生產材質:軌道20*20*3.0mm冷軋鋼板,引用國標GB711;底架、軸承擋、夾緊塊使用3.0mm冷軋鋼板引用國標GB699;立柱1.5mm冷軋鋼板GB710;檔板、掛板、層板、門框、門板、身板、背板、頂板均使用1.0mm冷軋鋼板GB710。 

其余配件在這里不細說,由以上材料配件構成的密集架自重達到80KG每組,常規檔案密集架為雙柱雙面式,內分6層,每層雙面載重為80KG,單面載重40KG,當檔案密集架滿載也就是全部放上A4紙之后的載重是6*80KG=480KG,也就是說檔案密集架地面承重少應該達到540KG---“請務必注意該數值是理論值”。 

 




檔案密集架常用規格尺寸有: 一、2300x1140x800mm/每組,共2列10組,A、k列分別為全封閉帶抽屜圖紙存放柜,抽屜軌道為鋼球連體軌道具有拉不掉功能,A、k列每組共12個抽屜合計120個抽屜。每層抽屜≥17公分,A、k列兩面均帶門帶鎖。 二、2300x950x560mm/每組,共9列54組,B、CDEFGHIJ列,為全封閉會計檔案專列每組12層隔板。 密集架板材要求: 1、材質應該采用上海寶鋼優質冷軌鋼板,技術標準符合GB/T11253-89標準,材質為SPCC-SD、ST-12和Q195-235。 2、底架及軌道采用3mm冷板,折彎成型,軌道中間采用25mm×25mm冷板實心方鋼; 3、主柱采用2mm冷板,掛板采用1.2mm冷板,折彎沖壓成型; 4、架板和其它部位均采用1mm冷板,折彎沖壓成型; 5、傳動機構采用國內 進精密軸承,摩托車鏈條和滾輪; 6、表面防腐處理應采用乳化劑和堿性助洗劑脫脂,磷酸除銹,鋅系薄膜型磷化、純化, 粉末噴涂,立柱內壁的處理方法應和表面處理方法相同。 處理后應起到裝飾防護性能好,附著力強,達到如下標準:光澤度為60%-70%,硬度≥0.4,沖擊度>4N.M,附著力不低于2級(GB1720),浮膜厚度>20um。 7、地軌:地盤均為3.0mm冷軋板,軌道為20x20實心方鋼,隔板、抽屜板材為1.2mm冷軋板,門板,頂板,側面板,封閉板,防塵板,防鼠板等所有板材均為1.0mm,手搖把為鋼制鍍鋅密集架專用搖把,傳動系統為鏈條三級傳動。



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