電工鋼硅鋼片當磁極化強度隨時間按正弦規(guī)律變化，其峰值為某一標定值，變化頻率為某一標定頻率時，單位長度電工鋼片（帶）沿磁化方向上發(fā)生磁致伸縮所引起的表面振動聲壓水平為 A 計權(quán)磁致伸縮速度水平。3.5 表面絕緣電阻 surface insulation resistance在規(guī)定條件下所測得的直流電阻，即產(chǎn)品在加直流電壓，經(jīng)過一定時間極化過程后，流過帶鋼（片）表面的泄漏電流對應(yīng)的電阻，其符號為 C，單位為Ω·mm2/面或Ω·cm2/面。3.6 層間電阻 inter-lamination resistance產(chǎn)品疊片間，即上、廣東潮州本地下兩個表面的絕緣電阻，稱為層間電阻，其符號為 RA，理論上是表面絕緣電阻的 2 倍，單位為Ω·mm2/片或Ω·cm2/片。4 分類本文件的材料的等級是根據(jù)磁極化強度在1.7T、廣東潮州本地頻率在50Hz下的 比總損耗名義值P1.7/50(W/kg)、廣東潮州材料公稱厚度進行牌號分類，并按產(chǎn)品特性和特殊用途，細分為普通型、廣東潮州高磁極化強度型、廣東潮州磁疇細化型、廣東潮州耐熱磁疇細化型、廣東潮州低噪聲型、廣東潮州配電變壓器專用型、廣東潮州特高壓變壓器專用型、廣東潮州無涂層型八類。

電工鋼硅鋼片硅鋼是一種硅鐵合金。用硅鋼軋制的片材是電工領(lǐng)域中應(yīng)用廣的軟磁材料，因而硅鋼片又稱電工鋼片。硅鋼片廣泛用于電動機、發(fā)電機、變壓器、扼流圈、電磁機構(gòu)、繼電器及測量儀表中電機工業(yè)大量使用厚度為0.35～0.50mm的硅鋼片,用于：中型旋轉(zhuǎn)機，壓縮電機，通用馬達，小型精密電機，電動汽車，壓縮機，通用電機，電源變壓器，精密變壓器，節(jié)能電機，焊機變壓器，穩(wěn)壓器，磁性密封器，加速器用電磁鐵，汽車電機等；在電信高頻技術(shù)中常用0.05~0.20mm的薄帶鋼片,以便更有效地降低渦流損耗。熱軋硅鋼片厚度為0.35～0.50mm，密度為7.55～7.70g/cm3,多用于大、中、小型交、直流電動機；冷軋無取向硅鋼片厚度為0.35～0.50mm，密度為7.65～7.75g/cm3，多用于大型交流發(fā)電機、電動機，大、中、小型交、直流電動機；冷軋取向硅鋼片厚度為0.23mm 0.27mm 0.3mm 0.35mm，密度為7.65g/cm3,多用于電力變壓器、油浸式變壓器，干式變壓器，電抗器、磁放大器等；冷軋取向薄帶厚度為0.05～0.20mm，多用于無線電高頻變壓器。

電工鋼硅鋼片汽車驅(qū)動電機鐵芯的介紹電動汽車是以電驅(qū)動為基礎(chǔ)的、廣東潮州同城經(jīng)濟、廣東潮州同城清潔的綠色交通工具，在能源、廣東潮州同城環(huán)境等方面具有＊的競爭力，而且能夠方便地采用現(xiàn)代控制技術(shù)實現(xiàn)其機電一體化，具有廣闊的發(fā)展前景。汽車驅(qū)動電機鐵芯的電機驅(qū)動系統(tǒng)是電動汽車的動力源，是決定汽車運行各項性能指標的主體與內(nèi)在根據(jù)。目前，電動汽車電機主要有直流電機、廣東潮州同城感應(yīng)電機、廣東潮州同城永磁無刷電機以及開關(guān)磁阻電機等。汽車驅(qū)動電機鐵芯永磁無刷電機可分為兩類：一類是具有正弦波電流的永磁同步電機，另一類是具有矩形脈沖波電流的無刷直流電機。兩種電機，轉(zhuǎn)子都是磁體，電機轉(zhuǎn)子不需要電刷和勵磁繞組，通過定子繞組換相產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩。由于轉(zhuǎn)子沒有勵磁繞組，無銅耗，磁通小，在低負荷時鐵耗很小，因此，永磁無刷電機具有高的“功率/質(zhì)量”比，可以高速運轉(zhuǎn)，同時由于沒有轉(zhuǎn)子的磨損且定子繞組是主要的發(fā)熱源，易于冷卻。汽車驅(qū)動電機鐵芯的特性；汽車驅(qū)動電機鐵芯的永磁無刷電機可靠性高，輸出功率大，與相同轉(zhuǎn)速的其他電機相比具有體積小，質(zhì)量輕，便于維修，率，高功率因數(shù)等特點。 轉(zhuǎn)子電磁時間常數(shù)小，電機動態(tài)特性好，通過調(diào)節(jié) 導通角，可以實現(xiàn)恒功率運行，通過優(yōu)化控制 角還可以優(yōu)化電機的效率，從而得到較寬的恒功率運行區(qū)以及較高的效率。電機高速沖定轉(zhuǎn)子鐵芯的概述當前國內(nèi)外電機高速沖定轉(zhuǎn)子鐵芯的電機工藝技術(shù)的發(fā)展很快,隨著沖壓設(shè)備的吏新,國內(nèi)外為電機高速沖定轉(zhuǎn)子鐵芯的電機沖片的生產(chǎn)提供了高質(zhì)量、廣東潮州同城率、廣東潮州同城高精度的新型設(shè)備,它帶來了電機沖片工藝技術(shù)為此,與之相適應(yīng)的新工藝裝備的設(shè)計技術(shù)已成為人們研究的新課題。電機高速沖定轉(zhuǎn)子鐵芯的定子沖片沖槽同時分離轉(zhuǎn)子沖片和轉(zhuǎn)子沖片沖槽同時切氣隙是應(yīng)用于高速沖槽機上的新的工藝方案,該方案在國外已被廣泛應(yīng)用,國內(nèi)電機行業(yè)剛開始研究和應(yīng)用,故為實現(xiàn)該工藝按所需工藝裝備的設(shè)計技術(shù)作一些探討。電機高速沖定轉(zhuǎn)子鐵芯的影響：電機高速沖定轉(zhuǎn)子鐵芯的電機沖片工藝技術(shù)在新品開發(fā)中的影響我國電機沖片傳統(tǒng)工藝為復式?jīng)_槽和單式?jīng)_槽兩大類,現(xiàn)分析如下:1)復式?jīng)_槽工藝方案:該方案沖片槽形整齊度好,工序少,工裝少,但工裝復雜精度要求高,設(shè)備條件要好,工裝制造周期長,成本高,只適用于批量生產(chǎn),不利于新品開發(fā)和小批試制。2)單式?jīng)_槽工藝方案:該方案沖片槽形整齊度差,工序多,工裝多,設(shè)備多,工裝較簡單,質(zhì)量不穩(wěn)定,生產(chǎn)周期長,成本高,只適用于中、廣東潮州同城小批生產(chǎn)。電機高速沖定轉(zhuǎn)子鐵芯的要求：1、廣東潮州同城定位精度要求。該工藝方案中沖槽分離和沖槽切氣隙兩道復合工序,要求同一定位基準,確保定、廣東潮州同城轉(zhuǎn)子槽形,外圓鳩尾槽、廣東潮州同城軸孔的同心度不大于0.02mm,中心孔定位滿足同心度的技術(shù)要求,小側(cè)孔與中心孔聯(lián)合定位滿足周向方位度的要求。2、廣東潮州同城復合工序精度要求。沖槽分離復合工序:該工序有槽形凸模和切口凸模來完成級進沖裁工藝,該工序先沖槽后切口分離定、廣東潮州同城轉(zhuǎn)子沖片,兩凸模在同一圓心軌跡上同步動作,兩凸模之間的中心夾角為槽形中心夾角的一倍半,該工藝裝備應(yīng)用在高速沖槽機上,其槽形分度精度由設(shè)備上弧面凸輪式步進機構(gòu)來保證；