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隧道逃生管應用：
高分子--逃生管所用管材采用Φ800mm的超高分子管道，管節長度為3m，壁厚30mm，超高分子逃生管可采用環型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接，U型卡鏈扣連接，對夾式連接件連接，每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。
高分子--逃生管經加工使用，結合材質及現場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
隧道逃生管道技術參數
1.超高分子聚乙烯材質，管道平均分子量300左右，屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
2.尺寸規格：DN800*30mm， 米重約70公斤，長度：1.5米 3米 6米
3.管道的連接方式：對夾式金屬件連接、鏈條連接、抱箍連接。
隧道逃生管道在項目施工管理方面控制工程質量
1、施工單位必須安排責任心強，專業技術過硬的隧道施工管理人員；
2、建立健全質量保證體系和質量責任制度、激勵機制，編制切實可行，科學合理的實施性施工組織設計及作業指導書，并認真貫徹落實，認真執行技術交底制度；
3、施工單位必須選擇專業性強、合格誠的隧道勞務隊伍；
4、施工單位必須制定合理的勞務分包或分包單價。嚴禁轉包和低價分包，造成分包單位偷工減料，此類情況一經被總監辦或業主辦發現，必將嚴懲；
5、監理單位必須安排責任心強，專業技術過硬的隧道施工監理人員；
6、認真檢查施工單位質量保證體系和質量責任制度、激勵機制、實施性施工組織設計、作業指導書及技術交底制度的貫徹落實情況，并督促其實施；
7、加強上述隧道施工質量重要控制環節的檢查及驗收工作、旁站和巡視，對質量不合格的工程堅決予以返工，不流質量死角和漏洞。做好隱蔽工程的驗收和影像記錄工作；
8、監理單位應該及時編制施工質量月報，總結質量控制的經驗和不足；
9、總監辦需加強隧道工程質量控制的巡視工作，對隧道施工中違紀、違規的單位予以通報和嚴懲，加強計量管理，對于有質量問題的工程項目堅決不予計量；
10、業主委托具有專業資質的監控單位對全線隧道工程進行超前雷達地質預報、監控量測、初期支護工程、二次襯砌工程的質量檢測。監控單位必須及時預報和監測，真實、準確的提供數據，并做好數據的整理和分析，正確評價施工質量，同時為下一步設計和施工總結經驗。在此工作中，監控單位嚴禁弄虛作假，必須對其預報、監測、檢測結果負責，并承擔相應責任；
11、業主將對各參建單位進行合同履約檢查，對違規違紀的單位根據輕重進行通報、處罰、或者用評價處罰，或更嚴重的處罰。
河南DN800隧道逃生管道.抗壓性
內環氧襯里鋼制隧道逃生管道生產流程
內環氧襯里鋼制隧道逃生管道母材在進行做防腐處理前需要對連接配件、掛件進行焊接、打磨，對鋼管外表面進行噴砂除銹，然后對鋼管外表面的清潔度及錨紋深度檢查是否符合要求，不符合要求的用手砂輪打磨修合格，在管端纏繞膠帶紙，塵處理，中頻加熱至要求溫度，環氧粉末噴涂，膠粘劑擠出機側纏繞，PE擠出機側纏燒，對防腐管進行水冷卻，對合格產品進行噴標識，下管平臺、堆垛待發運。
河南DN800隧道逃生管道
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超高分子隧道逃生管道材料重量輕，拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障；超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。交通部門采用新材料（超高分子量聚乙烯）對公路隧道施工應急救援通道進行了設計。
同時，超高分子量聚乙烯應急救援通道的結構尺寸符合人體工程學原理，結構簡單，拆裝方便。 后，通過對超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。
對公路隧道施工坍塌應急救援技術進行研究，將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產損失，對提高公路隧道建設的性具 有重要的現實意義。 然而，現行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應急救援通道為鋼管，質量大，較為笨重，拆裝和搬運不便，使用效率不高。同時，在公路隧道逃生管道應急救援管道的選取方面，管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優良性能。
超高分子量河南DN800隧道逃生管道，是一種由乙 烯、丁二烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在250萬以上的線型結構熱塑性工程塑料。 世界上早由美國Allied Chemical公司于1957年實現工業化。 此后德國Hoechst公司、德國Her-cules公司、日本三井石油化學公司等也投入工業化生產。我國于1964年早研制成功并投入工業生產。
