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錨桿扭矩放大器--泰安市九方礦山設備有限公司錨桿扭矩放大器采用行星變速結構作為主傳動，體積小，重量輕，由于變速比大，輸入較小力量能產生很大的輸出扭矩,操作人員只需要施加很小的力，既可得到5-30倍的輸出力距，配套扭力扳手根據傳動比預置好扭力，達到相應預緊扭矩，同時伴有明顯的手感振動，從而輕捷的完成螺栓螺母的緊固拆卸工作.錨桿放大器規格有放大3倍 5倍 8倍 10倍 20倍30倍等可根據需求定制.適用六角套筒和四方套筒： 22，24，27，28，32，33，34，36mm扭矩放大器是由一圓周或行星齒輪組合在不同組合階ceng來帶動齒輪旋轉出力，每一階ceng齒輪扭矩放大倍率因子為 5/10 ，常規比倍有：1：5 ;1：10 等等。在行星型齒輪系統中，扭矩是經由中心齒輪輸入和輸出。由三個或四個行星齒輪與中心齒輪結合帶動旋轉。放大器外殼內的圓周齒輪與環繞內部行星型齒輪接合，但相對與內部行星齒輪旋轉而言，旋轉方向是相反的。反作用力臂可防止與圓周齒輪一體的外殼旋轉，而使行星型齒輪繞中心齒輪旋轉來帶動驅動方頭旋轉，從而輸出扭矩。如果沒有反作用力臂則無法輸出扭矩。
錨桿扭矩放大器較好的解決了錨桿鉆機扭矩小，錨桿支護達不到預緊力設計要求的難度，使用該產品后，可使錨桿鉆機扭矩放大5/10倍，錨桿預緊力可比單獨使用錨桿鉆機安裝錨桿，提高5/10倍的預緊力，錨桿扭矩放大器較好地達到了錨桿主動支護頂板的作用，減少了掘進巷道頂板下沉量，提高了錨網支護頂板的有效性和主動性。 扭矩放大倍數：5/10倍扭矩放大器是由一圓周或行星齒輪組合在不同組合階ceng來帶動齒輪旋轉出力，每一階ceng齒輪扭矩放大倍率因子為 5/10 ，常規比倍有：1：5 ;1：10 等等。在行星型齒輪系統中，扭矩是經由中心齒輪輸入和輸出。由三個或四個行星齒輪與中心齒輪結合帶動旋轉。放大器外殼內的圓周齒輪與環繞內部行星型齒輪接合，但相對與內部行星齒輪旋轉而言，旋轉方向是相反的。反作用力臂可防止與圓周齒輪一體的外殼旋轉，而使行星型齒輪繞中心齒輪旋轉來帶動驅動方頭旋轉，從而輸出扭矩。如果沒有反作用力臂則無法輸出扭矩。
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