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持續完善,不斷創新,喜有沃不銹鋼將繼續發展 河南商丘汽車車輪用鋼產品和服務優勢,提高企業市場競爭力,增強客戶對企業和產品的信心.實現讓中國的 河南商丘汽車車輪用鋼名揚世界的目標.
電工鋼硅鋼片:公稱厚度(mm)的 100 倍。用于表示無取向電工鋼的類型的字符,其中AV:普通型;AHV:型;AHV-M:高強度型;APV:高磁感型;AHS:高強度型 比總損耗 P1.0/400(W/kg)的 100 倍。小屈服強度(僅對應高強度型產品)寶鋼英文名稱 Baosteel 的首字母。Q/BQB 481-20213示例 1:B20AV1300 表示公稱厚度為 0.20mm 的普通型無取向電工鋼, 比總損耗 P1.0/400為 13W/kg;示例 2:B27AHV1400 表示公稱厚度為 0.27mm 的型無取向電工鋼, 比總損耗 P1.0/400為 14W/kg;示例 3:B30APV1500 表示公稱厚度為 0.30mm 的高磁感型無取向電工鋼, 比總損耗 P1.0/400為 15W/kg;示例 4:B25AHV1300M表示公稱厚度為0.25mm的高強度型無取向電工鋼, 比總損耗P1.0/400為13W/kg;示例 5:B35AHS500 表示公稱厚度為 0.35mm 的高強度型無取向電工鋼,小屈服強度 500MPa。5.3 絕緣涂層的分類和代號絕緣涂層的分類和代號應符合表2的規定。表 2 絕緣涂層的分類和代號絕緣涂層種類 代號 特征半有機薄涂層 A 改善沖片性,并有良好的焊接性半有機厚涂層 H 沖片性好,層間電阻高半有機無鉻薄涂層 K 涂層中不含鉻,具有良好的焊接性半有機無鉻厚涂層 M 涂層中不含鉻,具有良好的絕緣性能自粘接涂層 Z 涂層中不含鉻,固化后具有良好的粘接性能,鐵心固定強度大
電工鋼硅鋼片硅鋼是一種硅鐵合金。用硅鋼軋制的片材是電工領域中應用廣的軟磁材料,因而硅鋼片又稱電工鋼片。硅鋼片廣泛用于電動機、發電機、變壓器、扼流圈、電磁機構、繼電器及測量儀表中電機工業大量使用厚度為0.35~0.50mm的硅鋼片,用于:中型旋轉機,壓縮電機,通用馬達,小型精密電機,電動汽車,壓縮機,通用電機,電源變壓器,精密變壓器,節能電機,焊機變壓器,穩壓器,磁性密封器,加速器用電磁鐵,汽車電機等;在電信高頻技術中常用0.05~0.20mm的薄帶鋼片,以便更有效地降低渦流損耗。熱軋硅鋼片厚度為0.35~0.50mm,密度為7.55~7.70g/cm3,多用于大、中、小型交、直流電動機;冷軋無取向硅鋼片厚度為0.35~0.50mm,密度為7.65~7.75g/cm3,多用于大型交流發電機、電動機,大、中、小型交、直流電動機;冷軋取向硅鋼片厚度為0.23mm 0.27mm 0.3mm 0.35mm,密度為7.65g/cm3,多用于電力變壓器、油浸式變壓器,干式變壓器,電抗器、磁放大器等;冷軋取向薄帶厚度為0.05~0.20mm,多用于無線電高頻變壓器。。
電工鋼硅鋼片:比總損耗(鐵損)specific total loss (iron loss)比總損耗是指磁極化強度按正弦變化,其峰值和頻率為特定值時,單位質量材料所吸收的總功率,比總損耗用符號 P (Jm/f)表示,單位為 W/kg(或 W/lb)。例:P1.7/50表示在磁極化強度在 1.7T、河南商丘當地頻率在 50Hz 下測得的單位 kg(或 lb)試樣的比總損耗;P1.7/60表示在磁極化強度在 1.7T、河南商丘當地頻率在 60Hz 下測得的單位 kg(或 lb)試樣的比總損耗。3.2 磁極化強度(磁感應強度)magnetic polarization (magnetic induction)磁極化強度是指試樣受交變磁場磁化時,特定磁場強度峰值的磁極化強度峰值,其符號為 J(H),單位為 T(特斯拉)。例:J800表示對應于磁場強度 H 為 800A/m(用峰值表示)下的磁極化強度。3.3 比視在功率 specific apparent power對于設定的磁極化強度和頻率值,磁化單位質量的鐵芯所消耗的交流電源總功率為比視在功率,其符號為 Ss,單位為 VA/kg。例:Ss1.7/50表示磁極化強度在 1.7T、河南商丘當地頻率在 50Hz 下測得的單位 kg 試樣的比視在功率。3.4 A 計權磁致伸縮速度水平 A-weighted magnetostriction velocity level,LVA 當磁極化強度隨時間按正弦規律變化,其峰值為某一標定值,變化頻率為某一標定頻率時,單位長度電工鋼片(帶)沿磁化方向上發生磁致伸縮所引起的表面振動聲壓水平為 A 計權磁致伸縮速度水平。