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今年去產能工作成效顯著,但明年真正開始去產量將會讓更多鋼廠感受到壓力,因為45#鍍鉻鋼管這將影響到眾多企業的現金流。眾所周知,鋼鐵行業在“四萬億”投資退潮之后,產能嚴重過剩、需求又持續疲軟,整個45#鍍鉻鋼管行業陷入低迷周期。為了提振鋼鐵工業的整體生存質量,鋼鐵生產去產能工作在全國范圍內鋪開,但與此同時,銀行抽貸,對45#鍍鉻鋼管鋼鐵企業“去杠桿”也在推進當中。方大鋼鐵集團財務總監徐志新向45#鍍鉻鋼管財經記者表示,去產能正在壓縮鋼鐵企業的現金流,而抽貸更加劇了鋼鐵企業的還貸壓力。在行業低迷周期,如何做到抗周期的表現,充沛的資金流入和相關的用背書至關重要。在行業低迷周期,不僅是鋼鐵企業面臨許多金融問題,傳統的鋼貿商也寒意深重,這卻給了近幾年發展起來的鋼鐵電商更多機會。據財經記者了解,鋼貿商往往采取“雙向鎖定”的經營模式。鋼貿商將鋼廠的訂貨45#鍍鉻鋼管價格和給客戶的銷售價格,在簽訂供貨時就事先鎖定,之后不論市場價格漲跌,鎖定的價格都不受其影響。但是,這種模式對鋼貿商的融資能力提出了挑戰。鋼銀電商副總裁徐賽珠告訴財經記者,鋼貿商向鋼廠訂貨,需要為用戶墊資;下游終端用戶在拿到鋼材之后,通常要在一個月甚至更久之后,才能支付貨款。因此,隨著銀行對鋼貿商采取收緊授,鋼貿商的錢袋子一下子緊張起來。


在鋼鐵行業步履維艱的困難時期,鍍鉻鋼管如何實現156元/噸的鋼利潤?《英才》記者奔赴呂梁,專訪中陽鋼鐵掌舵人袁玉珠,探求其中秘密。河北尋求鋼鐵過剩難題化解之道 努力發展新產業鋼鐵是我省支柱產業,鍍鉻鋼管壓減產能必然傷筋動骨。在“槍”背后,讓我們聽聽各地是怎樣盤算政府、企業、民生這三筆賬的。24日上午,唐山又現嚴重霧霾天氣,惡劣的空氣質量更加印證了我省化解鋼鐵過剩產能的必要。在唐山興業工貿有限公司拆除高爐的同時,位于開平區和灤南縣的另外4家鋼鐵企業也同步行動,全市共有8座高爐、15座轉爐在同一時間內開始拆除。國務院提出“5年內壓縮8000萬噸鋼鐵產能”,其中的6000萬噸都落在我省頭上。而在我省11個設區市中,唐山的任務**為艱巨。按照我省壓減鍍鉻鋼管的任務分解計劃,唐山承擔了2017年底之前,削減粗鋼產能4000萬噸的任務。據了解,今年以來,唐山市政府下發通知,已經有300多家嚴重污染企業及落后裝備列入關停取締計劃。在唐山興業工貿有限公司的拆除現場,唐山市政府特邀咨詢辛志純告訴記者,鍍鉻鋼管在唐山的經濟比重中舉足輕重,減產意味著“錢袋子”將受到直接影響。目前,唐山市鋼鐵業直接從業人員達百萬以上。



今年年初,國際鍍鉻鋼管鋼材在經歷了一個短暫的顯著上升期后,5月份開始下行,包鋼鍍鉻鋼管鋼材出口面臨嚴峻形勢。國貿公司及時調整出口策略,采取有針對性的銷售措施和國際聯運等方式,使包鋼出口逆市而上,1至9月份,鍍鉻鋼管累計出口創匯5.2億美元;出口鋼材77萬噸,同比增長12%,占包鋼商品坯材總量的10.94%;其中高線和鍍鋅卷板出口合同訂單穩定。受國際金融環境動蕩,歐洲、美國債務問題導致全球經濟不景氣,需求走弱,以及產能過剩等因素的影響,自今年5月份開始,合金鋼管國際鍍鉻鋼管鋼材市場進入下行通道;同時,由于受國內經濟增速放緩等不利因素影響,國內鍍鉻鋼管鋼材需求面臨諸多不確定性,導致全球鋼鐵生產商之間價格競爭愈演愈烈。面對日益激烈的市場競爭,國貿公司采取針對性銷售措施,對板材出口市場進一步細分,積極開發熱軋冷軋料、薄規格冷軋、冷硬、鍍鋅板材產品用戶;并與相關部門及薄板廠協商落實特殊需求訂單。在無縫鋼管的出口中,合金鋼管國貿公司與相關部門及無縫廠密切配合,逐步樹立包鋼無縫鋼管產品在國際市場中的形象,同時與技術質量部等管理部門協作,制定落實第二方認證,為產品進入國際市場提供支持和保障。




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