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電機轉子是什么材質性價比高

更新時間:2025-01-04 15:33:38 瀏覽次數:6    公司名稱: 鹿程國際貿易有限公司

以下是:電機轉子是什么材質性價比高的產品參數
產品參數
產品價格2/噸
發貨期限3天內
供貨總量50000
運費說明電議
最小起訂1
質量等級精品
是否廠家
產品材質冷軋
產品品牌寶武日本進口
產品規格0.08-0.65
發貨城市上海武漢
產品產地上海武漢
加工定制粗加工
產品型號多種
可售賣地全國
質保時間一年
適用領域電器馬達電機變壓器磁感器互感器穩壓器繼電器電磁開關新能源電機電動汽車變壓器軍工電機發電機組航天造船汽車等
是否進口
品名電工鋼 冷軋無取向電工鋼 冷軋取向電工鋼卷冷軋取向硅鋼 取向電工鋼冷軋無取向硅鋼冷軋無取向硅鋼
規格0.08 0.1 0.05 0.18 0.2 0.23 0.27 0.3 0.35 0.5 0.65 1.0mm
包裝原廠精包裝
用途電器馬達電機變壓器磁感器互感器穩壓器繼電器電磁開關新能源電機電動汽車變壓器軍工電機發電機組航天造船汽車等
以下是:電機轉子是什么材質性價比高的圖文視頻
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以下是:電機轉子是什么材質性價比高的圖文介紹


電工鋼硅鋼片硅鋼是一種硅鐵合金。用硅鋼軋制的片材是電工領域中應用廣的軟磁材料,因而硅鋼片又稱電工鋼片。硅鋼片廣泛用于電動機、發電機、變壓器、扼流圈、電磁機構、繼電器及測量儀表中電機工業大量使用厚度為0.35~0.50mm的硅鋼片,用于:中型旋轉機,壓縮電機,通用馬達,小型精密電機,電動汽車,壓縮機,通用電機,電源變壓器,精密變壓器,節能電機,焊機變壓器,穩壓器,磁性密封器,加速器用電磁鐵,汽車電機等;在電信高頻技術中常用0.05~0.20mm的薄帶鋼片,以便更有效地降低渦流損耗。熱軋硅鋼片厚度為0.35~0.50mm,密度為7.55~7.70g/cm3,多用于大、中、小型交、直流電動機;冷軋無取向硅鋼片厚度為0.35~0.50mm,密度為7.65~7.75g/cm3,多用于大型交流發電機、電動機,大、中、小型交、直流電動機;冷軋取向硅鋼片厚度為0.23mm 0.27mm 0.3mm 0.35mm,密度為7.65g/cm3,多用于電力變壓器、油浸式變壓器,干式變壓器,電抗器、磁放大器等;冷軋取向薄帶厚度為0.05~0.20mm,多用于無線電高頻變壓器。



鹿程國際貿易有限公司專營: 遼寧丹東汽車車輪用鋼,規格齊全,品質兼優,價格低廉。歡迎廣大客戶前來洽談業務!




電工鋼硅鋼片硅鋼是一種硅鐵合金。用硅鋼軋制的片材是電工領域中應用廣的軟磁材料,因而硅鋼片又稱電工鋼片。硅鋼片廣泛用于電動機、發電機、變壓器、扼流圈、電磁機構、繼電器及測量儀表中電機工業大量使用厚度為0.35~0.50mm的硅鋼片,用于:中型旋轉機,壓縮電機,通用馬達,小型精密電機,電動汽車,壓縮機,通用電機,電源變壓器,精密變壓器,節能電機,焊機變壓器,穩壓器,磁性密封器,加速器用電磁鐵,汽車電機等;在電信高頻技術中常用0.05~0.20mm的薄帶鋼片,以便更有效地降低渦流損耗。熱軋硅鋼片厚度為0.35~0.50mm,密度為7.55~7.70g/cm3,多用于大、中、小型交、直流電動機;冷軋無取向硅鋼片厚度為0.35~0.50mm,密度為7.65~7.75g/cm3,多用于大型交流發電機、電動機,大、中、小型交、直流電動機;冷軋取向硅鋼片厚度為0.23mm 0.27mm 0.3mm 0.35mm,密度為7.65g/cm3,多用于電力變壓器、油浸式變壓器,干式變壓器,電抗器、磁放大器等;冷軋取向薄帶厚度為0.05~0.20mm,多用于無線電高頻變壓器。



電工鋼硅鋼片 電工鋼亦稱硅鋼片,是電力、遼寧丹東附近電子和軍事工業不可缺少的金屬材料,亦是產量 的功能性材料,主要用作各種電機、遼寧丹東附近發電機和變壓器的鐵芯。比總損耗(鐵損) specific total loss (iron loss)比總損耗是在磁極化波形保持正弦,其峰值和頻率為特定值時,單位質量材料所消耗的總功率,比總損耗用符號 P(Jm/f)表示,單位為 W/kg。例:P1.5/50表示在 磁極化強度為 1.5T、遼寧丹東本地頻率為 50Hz 時的比總損耗。3.2 磁極化強度 magnetic polarizationQ/BQB 480-20212磁極化強度是指試樣受交變磁化時,特定磁場強度峰值的磁極化強度峰值,其符號為J(H),單位為 T(特斯拉)。例:J5000表示對應于磁場強度峰值為 5000A/m 下的磁極化強度峰值。4 分類本文件的材料的等級是根據磁極化強度在1.5T、遼寧丹東本地頻率在50Hz下的 比總損耗名義值P1.5/50(W/kg)、遼寧丹東本地材料公稱厚度進行牌號分類




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