根據多家中國媒體的報道，中國鋼鐵企業共有超過130名員工受到感染（據不完全統計），其中約90%的感染病例發生在湖北省的鋼鐵工廠（湖北是中國疫情的發源地），另有5%的感染病例發生在唐山（中國規模 的鋼鐵生產地區）。這意味著，中國主要鋼鐵生產地區的確診病例少之又少。
價格不動，是因為沒有動力；需求不多，是因為工地歇息。開盤后，鍍鋅扁鋼廠家現貨市場的表現與昨天基本一致：九點左右，主導資源價格逐漸明朗；十點以后，工地沒有批量計劃；十一點后，中小公司多數都未開張——需求以不可逆轉的速度下滑，出貨以有目共睹的趨勢困難。成交不旺，“氣氛”還好，從早盤的交易情況看，貿易商“穩價”過節的心態比較明顯：正常情況下，是有成交才有價格；現實情況是，有沒有成交都是那個價格。訂單少，不降價，是堅強，還是勉強？對于不同的經銷商來說，心中各有答案，而春節前后半個月是銷售的“空窗期”，也是多年以來的慣例——今天是農歷臘月十五，這個時間節點已經來臨。市場方面，據商家反饋，詢單客戶較上周明顯減少。經銷商本周陸續放年假，市場基本處于休市狀態。對比當前市場價格高于去年同期水平，商家備貨意愿不強，以降庫出貨為主。庫存方面，各大鋼廠資源陸續抵庫，出貨情況缺大不如前，市場庫存小幅累積。整體來看，預計重慶鍍鋅扁鋼廠家價格或將盤整運行。
唐山鋼坯直發成交表現順暢，目前唐山本地及周邊部分鋼廠普碳方坯報3300元/噸，遷安主流鋼廠普碳方坯穩報3300元/噸，均含稅出廠，商家裸價3030元，周邊其他地區多已執行鎖價政策。本地成品材方面主流持穩，鍍鋅圓鋼廠家整體成交寥寥，春節將至，戶外工程基本停工，需求陷入停滯狀態，加之商家大多離市返鄉，市場整體成交冷清。目前商家尚未開市，市場成交無。目前**鋼廠帶鋼產線停產中，庫存為0.1，預計春節后復產，復產時間待定，影響日均產量700噸。匯鋼帶鋼停產檢修計劃2月10號左右復產，庫存為0，物流方面基本停運狀態。本地貿易商今年無冬儲，庫存繼續較低水平運行，商家謹慎觀望為主，下游需求將在2月10日后陸續釋放，預計節后西南帶鋼價格穩中有降。西安冷軋板卷市場價格暫時穩定。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示：現酒鋼1.0*1250*c報4460元/噸，寶鋼青山1.0*1250*2500報4700元/噸，河鋼邯鋼1.0*1250*c報4430元/噸。
2月份，由于全國交通運輸系統尤其是公路和水路交通系統的限制，大部分鋼鐵企業的原料供應受到極大限制。部分省區甚至完全封閉了公路交通，這意味著卡車司機和工人難以在2月期間返工。
市場方面，市場報價堅挺。據貿易商反饋，近期各大鋼廠發貨量逐步恢復，站口資源陸續入庫，市場庫存預估在1.9萬噸左右，大戶庫存增加速度加快。需求方面，臨近年關，大部分貿易商這周結束陸續放假，市場基本處于休市狀態，終端采購積極性不是很高。從成交表現來看，市場基本進入休市狀態，需求停滯，整體成交降至冰點。從市場環境來看，臨近春節假期，市場需求降至冰點，價格漲跌意義并不大，多數商家依舊持穩運行。當前市場已經陸續進入休市狀態，現貨價格也難有明顯波動，預計今日申城建材價格將繼續持穩運行。原料方面，昨日普氏62%鐵礦石指數為95.3，下調0.85；唐山普方坯鎖價，報3300元/噸。多數商家已經離場，市場報價者寥寥，短期申城建材價格或以橫盤整理為主。整體來看，預計短期西安鍍鋅圓鋼廠家價格暫穩運行。
國內鍍鋅角鋼廠市場價格均穩。據蘭格云商平臺監測數據顯示：現國內重點中心城市25#工字鋼的平均價格是3960元(噸價，下同)，較昨日市場價格穩；25#槽鋼平均價格是3989元，較昨日市場價格穩；5#角鋼平均價格是4014元，較昨日市場價格穩；200*200h型鋼平均價格是3657元，較昨日市場價格穩。本周鐵礦石市場穩中偏強運行。普指在95美金附近震蕩，臨近年底，不管是遠期現貨還是港口現貨成交都明顯縮量。但從報盤上看，礦商挺價意愿很強，不管賣不賣得動就是不跌價，看好一季度礦山因發貨洼地導致的資源短缺，多數礦商認為價格易漲難跌；當然也有部分礦商為了資金回流，在普指下跌后跟隨下調一些價格，幅度不大。賣盤方面，海漂受澳洲颶風和巴西雨季影響較多，雖然“布雷克”氣旋強度已經減弱，但仍給皮爾巴拉地區的開采帶來影響；巴西雨季導致的洪水預期加強，來自巴西礦山的供給已經收緊，這種狀態很有可能短時間內推高海漂價格。礦種方面，澳巴中高品礦是目前鋼廠需求的重點，包括pb粉、紐曼粉、巴混等，都是鋼廠詢盤的目標，主要原因在于這些主流礦粉好用且轉手方便，一旦遇到行情波動，脫手也相對容易。鋼廠方面，目前已有許多鋼廠獲得足夠的庫存，港口鋼廠的采購活動開始放緩。加之鐵礦價格攀升，目前的鋼材利潤有些令人擔憂，以目前的價格來看，鍍鋅角鋼廠大量補庫的操作并不多。鑒于全球鋼鐵市場復蘇和中國經濟持續增長等宏觀經濟因素利好，鐵礦石價格得到了一定程度的支撐。國產礦方面，商家盼漲心態積極，由于大雪天氣，交通受阻，山東山西運費大幅上漲。邯鄲武安鋼企庫存消耗較多，補庫加日用采買運輸壓力較大。唐山市場貿易商對節后價格還有期盼，所以價格維持高要，個別鋼企還在加緊補庫，鑫達、國義、軋一和港陸均紛紛上調10-15元。但唐山再次啟動二級預警，市場運輸受阻，加之本地鋼企補庫接近尾聲，市場整體交投偏清淡。預計短期內國產礦市場主穩個調運行。
今日國內型材市場價格依然持穩，報價減少，市場逐漸進入休市狀態，而在節前，鋼廠利潤仍然處于薄或者倒掛，市場積極性仍冷淡，而節后廠商預計不會有太大的波動，但后期仍然有上行趨勢，節日氣氛濃重，遷安普方坯1月21日--1月30日鋼坯執行節日鎖價3300元，預計明日國內鍍鋅角鋼廠市場仍穩。
回顧上個交易日市場表現，滬上Q345E無縫鋼管廠家市場價格主流持平，商家多數離場，價格未見波動。今日開市臨汾建筑鋼材市場價格繼續維穩。從市場了解到，春節臨近，市場基本處于休市階段，當地商家報價以穩為主，價格難有調整。庫存方面，目前受節前影響，當地到貨量整體偏弱，但由于前期冬儲影響，本地商家庫存量較大。從2019年宏觀經濟數據來看，盡管gdp增速下行，但總體符合預期目標，且在全球寬松的大背景下，逆周期調節進一步加碼，而這一趨勢將延續到2020年。從鋼鐵行業供需結構來看，2019年粗鋼產量近10億噸，鋼材產量超12億噸，先進產能過剩問題成為焦點，2020年粗鋼產量有望進一步突破10億大關，供過于求壓力增大，價格重心或進一步下移。精密鋼管普遍的被作為機械設備工業級管(關鍵是液壓與氣動發動機缸體管、液壓機輸油管道、傳動軸管和半軸套管、軸承鋼管、傳動帶傳輸緩沖托輥管、印染廠輥管等)、原油地質學工業級管(汽油泵管、勘探管、輸油管、防水套管、鉆具等)、化工廠用管(石油裂化管、有機肥用空調管、化工機械設備及管路用管)、發電廠加熱爐和換熱器管等。
據教學資料，法國曼內斯曼制造的冷扎高精密管件在其中國市場價在4萬余元美元/噸，因而在處理好坯管材料、規格型號、品質狀況下，發展精密鋼管國外市場，出口創匯的發展潛力挺大。從原材料銷售市場看來，在我國已基礎產生東北地區首鋼，大西北呼和浩特，華北地區天津市，華東地區上海市，西北成都市和華中郴州市的六大無縫管生產地。
在日常生活中許多地區都能夠看到12C1rMoVG高壓合金管的背影，并且伴隨著管路的應用時間，也會出現12C1rMoVG高壓合金管出現損壞的狀況，這樣的事情下做為應用方務必要開展技術專業的修復才行，特別是在是運輸有害液體的管路也是要應急解決才行。因此接下去就要12C1rMoVG高壓合金管生產廠家的專業技術人員詳細介紹一下12C1rMoVG高壓合金管出現損壞時能夠開展什么修復。
自3月中旬以來，這種交通物流瓶頸逐漸得到緩解，并且自4月初以來，原料供應和鋼鐵成品的交付已基本恢復正常。