纜直徑在15毫米以上的情況下對PE梅花管的質量要求就比較高，需要嚴格要求，不然吹纜吹不過去。已通車路段的PE梅花管試通施工首先考慮的是施工問題，需要公路施工許可證和，需要按規定擺放各種標志標牌和錐。施工人員戴帽和穿反光背心，穿防滑鞋等。在已通車路段PE梅花管試通前需要確定試通方案，一般有兩種情況。當以前吹纜沒有嚴格按照一根光纜使用一根PE梅花管的情況下，在次吹纜就可以任意選擇PE梅花管。因此在試通對剩余的8根管道進行試通，選擇 的管道為下一步吹纜做準備，對8根管道進行壓力測試，從壓力管道進行試通棒貫通，選擇合適的管道為吹纜進行準備。比如以前敷設12孔PE梅花管，已經在使用4根管道。
以前在使用4根管道吹纜時每根光纜嚴格使用相同的顏色的PE梅花管，目前在吹光纜時也是嚴格要求使用某一顏色的PE梅花管，那就需要對某以顏色的PE梅花管進行試通。PE梅花管施工，在對某根PE梅花管進行試通時需要考慮管道的密封性和貫通性。一般使用6個大氣壓。當管道的一端壓力很小或者幾乎沒有氣的情況下，該管道幾乎不能吹纜，因為該管道在途中漏氣，當沒有氣的情況下說明管道破裂或堵塞，不能吹纜，當壓力很大的時候，在管道中放置試通棒，1000米的管道試通棒在10秒中左右從管對端出來，而且出來的時候力量很大，該管道吹纜幾乎沒問題，如果該試通棒在15秒左右出來，并且力量很小，那說明管道有壓癟的情況，吹纜會出現光纜留在管道中間需要人工挖坑處理的情況。
當試通棒沒有從管道來，運用電子無線探測儀，將無線探測儀的號發生器氣吹到PE梅花管，如果管道堵塞，號發生器將存留在PE梅花管內，然后用手持號沿管道方向查找，找到號發生器，從而找到故障點，可以進行修復。然后繼續重復以上的步驟。繼續試通。因為在試通中需要一定的人力和設施，因此建議在試通中進行故障修復，路由勘測、通井間距測量，進出收費站人工穿纜量確認，光纜配盤等相關工作同時進行。同溝敷設的光纜（PE梅花管）穿跨越應結合管道穿跨越方式確定，并盡量利用管道穿跨越結構；當條件限制無法利用管道穿跨越結構時，應采用單獨穿跨越方式。管道采用混凝土套管或鋼套管頂管穿越公路、鐵路時，在混凝土套管或鋼套管內有足夠空間的條件下。