更新時間:2025-03-15 12:00:48 瀏覽次數:3 公司名稱: 恒豐塑業有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
單位面積400-600g/m | 厚度0.25-0.35mm |
單位面積700-1000g/m | 厚度0.30-0.50mm |
撕裂伸長率 | 30-100% |
剝離強度 | ≥6N/cm |
厚度 | 0.1mm-3.0mm |
主營產品 安徽池州玻纖土工格柵成熟工藝,品質可鑒,誠信、質量是我們的服務宗旨,真材實料制作而成。多年行業經驗,產品細節讓您選擇恒豐塑業有限公司。
我司實力雄厚,重信用、守合同、保障產品質量,以多種經營特色和薄利多銷的原則,獲得了廣大客戶的信任。
主要防水材料
1、復合土工膜卷材,規格為:50*4m;150g/㎡/0.5mm/150g/㎡。
2、GB橡膠止水條。
基礎條件
1、基礎造形和開挖后,須進行削坡,平整碾壓或夯實處理。擾動土質的置換與回填,應分層灑水碾壓或夯實,每層厚度≯400mm。
2、基礎表面裸露的具有刺破隱患的物質,如磚、石、瓦塊;玻璃和金屬碎屑;樹枝、植物根莖等。 清理場內有障礙物,提供必須的鋪設施工條件。
3、周邊擋水墻、泵坑、橋梁基礎,以及水下管口的安裝和預留等工作,必須在復合土工膜施工前結束。
焊接與鋪設技術
1、焊接技術
土工膜施工現場
①焊道搭接寬度:80~100mm;平面和垂直面的自然褶皺分別為:5%~8%;預留伸縮量:3%~5%;邊角料剩余量:2%~5%。
②熱熔焊接工作溫度280~300℃;行進速度2~3m/min;焊接形式為雙焊道。 ③破損部位修復方法,裁剪規格相同的材料,熱熔粘補,聚乙烯膠密封。
④焊道處無仿布的連接,采用機械縫合。
⑤水下管口的密封止水,采用GB橡膠止水條密封,金屬包扎并防腐處理。
2、鋪設技術
①復合土工膜鋪設和展開方向,由E向W或由W向E進行,每幅鋪設長度中,包括兩側擋水墻高度一次完成。 ②鋪設順序,自渠道軸線向S、N兩側推進。
③施工工序,先做湖底復合土工膜的砂漿保護層(20-30mm),再做與垂直擋水墻的粘貼。
④復合土工膜與擋水墻的粘貼工藝。將粘接劑涂刷在復合土工膜與擋墻的粘貼面上,干燥靜置時間約5分鐘,然后進行粘貼、擠壓、佛平。粘接劑由瀝青乳膠涂料、水泥、水拌合而成。粘貼完畢,在水位線以上釬釘錨固,并做防水、防腐處理。
質量驗收
1、復合土工膜的材質與施工執行 質量技術監督局發布的聚乙烯土工膜,復合土工膜 標準。
2、施工質量驗收,分為施工單位自檢,承包單位抽檢等內容。
3、焊接質量檢驗,采用“充氣壓力法”,破損修復用“目測法”,充氣壓力檢測指標為0.06Mpa。
4、質量驗收過程包括,工序交接程序,竣工驗收等內容。
5、人工湖正常滲漏量:≤15mm/24h(含季節蒸發損失量。
HDPE土工膜鋪設技術
①復合土工膜鋪設和展開方向,由E向W或由W向E進行,每幅鋪設長度中,包括兩側擋水墻高度一次完成。 ②鋪設順序,自渠道軸線向S、N兩側推進。
③施工工序,先做湖底復合土工膜的砂漿保護層(20-30mm),再做與垂直擋水墻的粘貼。
④復合土工膜與擋水墻的粘貼工藝。將粘接劑涂刷在復合土工膜與擋墻的粘貼面上,干燥靜置時間約5分鐘,然后進行粘貼、擠壓、佛平。粘接劑由瀝青乳膠涂料、水泥、水拌合而成。粘貼完畢,在水位線以上釬釘錨固,并做防水、防腐處理。
施工進度
1、日功效,一臺機組每日按施工面積為2000~2500㎡。
2、計劃工期為3日。
建議
1、加強復合土工膜成品的防護和管理,提高相關施工人員的防水意識,對于工程質量,按期投入正常運行。具有十分重要的意義。
2、建議由承包方通知并派專人監管,與防水材料相關的施工人員,發現復合土工膜破損,要及時通報防水施工人員修補。
3、復合土工膜須防止粘上油污,否則會降低粘接強度。貯存和保護《見土工膜施工方法簡介》。
4、建議本工程注意如下環節:
①復合土工膜焊接為成品后,需要先做湖底砂漿保護層。
②橋梁基礎防水,采用鋼筋穿膜焊接法,用砂漿保護層防止電焊時所造成的質量隱患。
③復合土工膜與墻面的粘貼,須防止大面積空鼓的出現。
土工膜的焊接:
1)對于鋪設好的HDPE雙光面土工膜,邊緣接縫處要求不能有污物、水分、塵土等。
2)焊接前要調整好接縫處兩幅邊PE單膜,使之搭接一些的寬度,且平整、無褶皺。
3)焊接時,公司派技術人員負責焊接或技術指導,焊接時使用專用雙軌自動爬行焊接進行焊接。
4)焊接時控制好熱合機的壓力、溫度及前進速度,達到焊縫質量。
5)焊接完畢及時檢測使焊縫完整;焊接中隨鋪隨焊,時間過程清理難度會比較大。
土工膜以塑料薄膜作為防滲基材,與無紡布復合而成的土工防滲材料,新材料土工膜它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。國內外防滲應用的塑料薄膜,主要有聚氯乙烯(PVC)和聚乙烯(PE)、EVA(乙烯/醋酸乙烯共聚物),隧道應用中還有設計使用ECB(乙烯乙酸乙烯改性瀝青共混土工膜)的,它們是一種高分子化學柔性材料,比重較小,延伸性較強,適應變形能力高,耐腐蝕,耐低溫,抗凍性能好。