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廣東韶關橋梁伸縮縫快速修補料 廣東韶關伸縮縫錨固區施工快速澆注料 國內經濟高速發展下,道路建設每年遞增,重載車輛行駛高對橋梁有不同程度的損壞,特別是橋梁伸縮縫錨固區混凝土,在車流量大和橋梁共振的情況下容易破損,橋梁伸縮縫如果不及時維修,會造成橋梁梁端損壞,嚴重影響行車,用普通混凝土來維修伸縮縫,施工養護周期長,在車流量大的路況下會增加交通壓力,那么用什么材料維修伸縮縫錨固區混凝土破損?使用施工后混凝土強度高,且通車快的道路修補料。 30分鐘凝固,2小時開通交通,早期強度高,后期強度不倒縮; 不收縮、微膨脹,與原有混凝土粘結能力強,實現2小時通車。 伸縮縫修補料用于:橋梁伸縮縫修復,橋面鋪裝層維修,市政井蓋,坑槽修復,景區石材及景區道路,加油站,收費站,廠區道路,高速,公路,國道,市政道路等混凝土路面快速修復養護,具有防水,抗凍,防腐蝕性能,強度高,粘結性好,提高了養護橋梁伸縮縫維修工作效率,減少了施工養護成本,為出行提供了便利,緩解了交通流量,提高了路面美觀性,為高速公路和水泥路面修補方面做出了突出貢獻。



廣東韶關橋梁伸縮縫快速維修修補錨固 石博士橋梁伸縮縫修補料產品優勢: 1)材料可以實現橋梁伸縮縫修補30分鐘凝固,2小時快速開放交通,尤其是高速公路,不會造成大面積的擁堵;該材料除了具有通車速度快、強度高、耐久性好、粘接性強等特點,且針對混凝土路面坑槽,坑洞、破損、深層混凝土病害使用。 2)搶修寶RT-2快速修補料無論是做打壓檢測,還是實際修補好回彈儀測數據,搶修寶RT-2混凝土修補料所有監測數據均符合橋梁伸縮縫的修補要求,修補完成后2-4小時即可通車,強度達到30MPA,7天強度可達50MPA,峰值可達60MPA以上。 3)施工工藝簡單,只需將原材料添加規定比例的水,快速攪拌均勻,澆筑在伸縮縫部位,振搗密實,抹面收光,養護2小時即可修補后的路面色澤與原路面基本一致,且重載重壓不會脫落起皮,有著優異的耐久性和抗疲勞荷載能力,各項性能指標均超過同類進口產品。




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是以水泥為是結合劑,高強材料(石英砂)作為主骨料,軸以高分子份,減水劑早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的超早強型混凝土結構修補材料; 廣東韶關快速型橋梁伸縮縫修補料本產品具有自流性好,快硬,早強。不老化、對水質及周圍環景無污染,自密實,耐磨抗壓。 一、應用范圍: ◆橋面伸縮縫的快速修補 ◆水泥混凝土路面破碎板快速修補澆筑(JZ)型修補料 A、清理:對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位,用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后,將周圍的板體基面松散物,并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。 B、基面浸潤:在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。 C、界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。 D、支模:對于待修補的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周圍板邊作為模板;對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板,其三條邊可利用周圍板邊作為模板,邊部應支立木模或鋼模,并采取防漏漿措施。 對于混凝土結構嚴重破損部位,應支立定型模板并采取防漏漿措施。 E、制拌:根據現場澆筑數量與澆筑速度,將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中,干拌10s后,按產品規定的加水量稱量后,分兩次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修補料應靜置2~3min,待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時,應采用不超過65℃的溫水進行拌和,澆筑溫度應在10℃以上。 F、澆筑:用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實,澆筑時應避免空鼓現象。澆筑結束后,將修補料頂面抹平。每次制拌的修補料,從制拌開始至澆筑結束,時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料,不得繼續使用。 G、養生:用塑料條將修補料頂面覆蓋,然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下,3~4h后可結束養生,或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養生。冬季應采用保溫措施,養生期適當延長。




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