新型逃生管質量保證與售后服務

  1.我公司擁有目前較為完備的檢測設備及檢測技術，每臺設備出廠均按相關標準及企業標準進行檢測，并建立完整的產品檔案，定期跟蹤用戶使用情況，以確保用戶正常使用及產品的進一步完善。

  2.我公司產品質保期限為貨到需方14個月或產品開始使用后的壹年內(以先到者為準)，質保期內可享受免費的維修服務，本廠實行3小時內答復用戶，48小時內為用戶提供解決方案，如因用戶使用不當造成的產品損壞，我公司也可提供免費維修服務，僅收取更換配件的費用。

  3.我公司保證長期供應設備配件，質保期外的配件僅收取成本費。

  關于物流

  供方負責聯系物流，需方承擔運費;外地客戶在簽收物流運輸的產品時，請一定注意檢查商品外觀是否完好，規格是否為所下訂單規格;如有損壞或不符，請時間與我們的客服取得聯系。

  關于為什么需要支付預付款

  我公司屬于正規實力廠商，根據公司規定，在確認貨款到賬才會下單生產。希望得到您的支持和理解。

  關于安裝

  我方可提供有償管道安裝技術指導，具體費用可咨詢客服人員。

  關于交貨

  管材屬于定制產品，生產交貨周期一般在7-15天，具體視新型逃生管數量、規格及生產線上的訂單數量確定，時間從支付預付款時間算起。具體交貨周期請咨詢客服人員。

       湖南高速公路地質博物館之稱的張花高速公路地形復雜，地勢起伏大，溶洞、裂隙強烈發育，全程橋隧比例達40%，給隧道的建設施工帶來了諸多不的因素。為保障施工工人的，張花高速在施工全線隧道鋪設了直徑0.8米，壁厚3厘米的逃生逃生管道，并要求管道隨著隧道挖方同步向前推進，一旦發生事故，隧道內的施工人員則可以從一旁的逃生管道中爬出。

       在7月8日的“平安杯”勞動競賽現場會上，通過實戰演練的方式，展現了隧道逃生以及搶逃工作的全部流程。“事故”發生標段接到隧道塌方的消息之后，施工方立刻派遣技術組進入搶險現場，查明現場塌方的里程、具體位置、塌方的范圍以及有沒有二次坍塌的危險等現場情況，并對周邊未塌部分的初期支護進行周邊收斂和洞頂下沉監控量測，依據未塌部分的支護類型、圍巖級別與監控量測數據對照來確定與否，為后續搶險人曾入做好技術支持和搶險準備。

       隨后，搶險組用裝載機進行道路上的散渣清理，以保障搶險的道路通暢，其余搶險人員用工具對被埋的逃生管道口進行清理，通過敲擊風管，與被困人員取得聯系，為被困人員從管道撤離創造條件。而醫護人員則在一旁隨始備對從通道逃生人曾行檢查，對傷賊急施逃。

       張花高速項目經理趙朝陽說，通過鋪設我公司生產的新型鐵路隧道逃生管道，施工兩年里已完工的15個隧道和即將完成的2個隧道無一例緊急事故出現人員傷亡。