橋梁伸縮縫裝置安裝注意事項：GQF-C、GQF-Z、GQF-F橋梁伸縮縫裝置適用于橋梁伸縮量在80mm以下的橋梁。模塊化橋梁伸縮縫裝置由側梁、中梁、橫梁和聯動機構組成模塊化伸縮縫裝置橋梁伸縮縫裝置是安裝在橋梁上部結構活動端及橋面斷裂處的伸縮裝置。安裝膨脹裝置的作用是保證上部結構受溫度變化、混凝土收縮和徐變以及荷載作用下。
在不產生附加內力的情況下可實現該處的位移，并能保證平穩行駛。橋梁伸縮縫裝置的作用是調節由于車輛荷載引起的上部結構與橋梁建筑材料之間的位移和連接。斜交橋的伸縮裝置一旦損壞，將嚴重影響行車速度和，甚至造成行車。主動除渣：橋梁伸縮縫由于不銹鋼板的緩沖作用只能停留在表面，以利用梳狀鋼板的脹縮過程和車輛行駛作用。
主動雜質。物料從齒間間隙排出。防水功能：橋梁伸縮縫裝置設有兩層氯丁橡膠防水層，在梳狀鋼板之間澆注防水油膏，達到防水效果。待維護鋼板的腐蝕延長了伸縮裝置的使用壽命。防滑：橋梁伸縮縫裝置利用梳狀鋼板表面的防滑槽，增加汽車與鋼板的摩擦力，達到防滑的效果。行駛平穩：橋梁伸縮縫裝置的伸縮功能是靠齒輪鋼板之間的相對滑移來完成的。

模數式橋梁伸縮縫采用承重結構和位移控制系統分開，二者受力時互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時，又能達到位移均勻，使所有中梁在一個位移控制箱內均支承在同一根垂直橫梁上的傳統作法，這樣對大位移量伸縮裝置非常有利，減少了橫梁數量，使位移控制箱體積減小到小范圍，節約了鋼材。該結構還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當高的苛刻條件。40型伸縮縫，伸縮縫裝置的安裝應盡量在路面鋪好后進行，在伸縮縫裝置安裝前，須對預留槽的寬度、深度及預埋鋼筋進行檢查，使之符合安裝伸縮縫裝置的要求。清理槽口，必須把所有污物，塵土及其它不需要的東西全部予以。檢查伸縮縫裝置各梁之間間隙是否符合安裝溫度的要求，如不符合必須在制造廠工程技術人員的指導下進行調整。
在伸縮縫裝置的各梁之間間隙符合設計要求之后再安上夾具，以備安裝。以兩側的瀝青路面為標高，用起重設備將伸縮縫裝置放在槽口內，調整伸縮縫裝置使其頂面與路面標高相同，其縱坡、橫坡應與橋梁路面相符。檢查伸縮縫裝置的，使伸縮縫裝置在垂直縫的方向和順縫方向的都符合設計要求，如果此時個別預埋鋼筋對伸縮縫裝置的正確安裝有防礙。
可以用氣割割掉。伸縮縫裝置正確就位后，先將伸縮縫裝置一側的錨固鋼筋與與預留槽的預埋鋼筋相連并焊接，焊接時可以間隔一個焊一個，然后在將另一側的錨固鋼筋按上述步驟焊接。當伸縮縫裝置確認固定好扣，夾具便可以取下，然后將其余的未焊錨固鋼筋與預埋鋼筋完全焊接，使伸縮縫裝置可靠錨固。