內襯不銹鋼復合鋼管基層為Q235B， 因此采用 SMAW 的方法， 焊條選擇準 3.2 mm 的 THA302 為合適， 既可以保證焊縫金屬的強度， 還可以保證其塑韌性。 內襯不銹鋼復合管在焊接時首先進行下料， 必須采用車床， 鋸床等冷加工機械進行下料， 嚴禁使用火焰或等離子等切割工藝， 接著對內襯不銹鋼復合管的焊接面進行焊縫坡口處理， 焊縫坡口的加工一般須采用專用坡口機， 車床等冷加工機械， 嚴禁采用火焰切割等熱加工方法加工， 然后對內襯不銹鋼復合管的坡口進行整形， 以內徑尺寸為準， 采用內芯整圓的方法， 使焊接坡口處復層的橢圓度偏差符合要求。 焊接不銹鋼復合鋼的焊工需要具備焊接基層和復層母材的焊工資質，焊接過渡層的焊工同時還應具有耐蝕堆焊資質。 施焊之前必須有合格的焊接工藝評定。 焊接工藝評定編制前， 必須明確所要選取的焊材、 焊接順序、是否要求焊前預熱及焊后熱處理。

近期，聊城市俊邦不銹鋼復合管有限公司有客戶反饋不銹鋼復合管欄桿或護欄類的焊接強度與拉伸強度的問題！主要由于不銹鋼復合護欄焊接采用氬弧焊接，由于不銹鋼表面薄焊接電流小，熔集面積深度小，單純管的T對接采用小管磨坡口，然后與不銹鋼管對接焊接，這種方法就是目前普遍采用的復合管，甚至很多鋅鋼護欄的通常做法。由于這樣的焊接連接方式對強度要求不高，且保質期較短的情況勉強使用！我公司為達到橋梁護欄的強度要求，包括抗拉伸抗沖擊的強度要求！從力學性能上完全符合要求！采用加厚不銹鋼至少不銹鋼厚度在0.5以上，且所有連接管處采用激光沖孔后穿插進豎管后強化焊接，并保證大電流燒透管材壁厚，由于欄桿連接采用激光標準開孔穿插豎管方式，牢固度進一步提高，并且所有焊縫滿焊接，并且打磨后不會影響強度！由原來沖擊拉伸強度80pa到現在單焊接護欄口實驗強度320Mpa,提高了強度4倍，對橋梁護欄的性了層次！盡管目前國標對焊接的欄桿強度沒有明確要求，但是既然不銹鋼復合管大量應用橋梁護欄上，務必以高強度性穩定性為要求，不但價格比不銹鋼管便宜40%，聊城俊邦為此研究以提高性為主要的創新突破，把橋梁復合管欄桿提高到一個新的高度，為中國城鎮橋梁護欄景觀性價比做出新的貢獻！積極推廣這種新式優質高強度高品質護欄打開瓶頸，掃除了障礙！為復合管行業發展做出扎實的推進工作！