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當(dāng)前，全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正處在格局未定的關(guān)鍵期和規(guī)模化擴張的窗口期，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為主要 搶占全球產(chǎn)業(yè)競爭新制高點、重塑工業(yè)體系的共同選擇。大力發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，對推動互聯(lián)網(wǎng)和實體經(jīng)濟深度融合，促進大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新和一二三產(chǎn)業(yè)、大中小企業(yè)融通發(fā)展，建設(shè)制造強國、網(wǎng)絡(luò)強國都具有重大而深遠(yuǎn)的意義。

在我看來，推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和鋼鐵行業(yè)深度融合，可以促進整個鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，表現(xiàn)在以下四個方面。

，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和鋼鐵行業(yè)深度融合，可以高度整合資源，實現(xiàn)全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈鏈接，從而產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)和協(xié)同效應(yīng)。

第二，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和鋼鐵行業(yè)深度融合，可以利用相關(guān)軟件分析技術(shù)，充分釋放鋼鐵行業(yè)潛力，從而提高生產(chǎn)效率。

第三，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和鋼鐵行業(yè)深度融合，可以有效鋼鐵行業(yè)智能化水平，從而滿足個性化、多元化需求，在一定程度上提高鋼鐵行業(yè)有效供給。

第四，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和鋼鐵行業(yè)深度融合，可以有利于相關(guān)部門和機構(gòu)更地掌握鋼鐵行業(yè)的情況，從而為政府制定相關(guān)政策和企業(yè)作決策提供更加準(zhǔn)確的依據(jù)和參考。



　　耐候鋼板價格議價空間有限上周唐山地區(qū)鐵精粉市場整體弱勢運行，市場成交一般。鋼坯價格高開低落，內(nèi)外礦價差保持相對平穩(wěn)水平，鋼廠對國產(chǎn)礦需求進一步下降。預(yù)計本周國產(chǎn)礦總體仍將弱穩(wěn)運行為主，進口礦采購價格將有小幅波動，鐵礦石市場總體運行。 　　廠與上游賣家之間的成交有下降趨勢，供應(yīng)戶主要是原先有協(xié)議或者關(guān)系良好的部分礦山和貿(mào)易商；貿(mào)易商多采取謹(jǐn)慎報價，耐候鋼板價格議價空間有限。雖然元旦期間進口礦價格出現(xiàn)小幅上揚，但后期上漲動力不足，市場成交價格處于震蕩運行中。 　　宏觀方面，高鐵“走出去”戰(zhàn)略已經(jīng)推行5年。如今，在各大洲，高鐵都在努力積極參與。去年，由企業(yè)參與建設(shè)的連接首都安卡拉和土城市伊斯坦布爾的高速鐵路(安伊高鐵)二期工程實現(xiàn)全線貫通。




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耐候板物美價優(yōu)


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