逃生管泥漿管道用心經營
更新時間:2025-01-17 04:37:17 瀏覽次數:2 公司名稱:洛陽 中雄管業有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 中雄管業 |
產地 | 河南洛陽 |
規格 | 800/860/820 |
顏色 | 橘紅色 |
應用 | 隧道工程 |
連接 | 吊環鏈條/環形抱箍 |
材質 | 超高分子量聚乙烯 |
長度 | 3米/根或訂制 |
壁厚 | 30mm |
超高分子--隧道逃生管道采用φ800mm的承插高分子管道,設置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,高分子--隧道逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插高分子管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將超高分子管道沖脫。
高分子--隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
高分子--隧道逃生管道在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝150度轉接彎頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
設置的高分子--隧道逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。
高分子--隧道逃生管道布設長度為100m。
萬利高速隧道逃生管道配制到位,評為“平安工地”
本網訊 2019年1月,重慶萬利高速公路五分部長安寨隧道進入施工關鍵點—斷層破碎帶。為確保長安寨隧道推進,該分部從教育培訓入手,多方位采取措施降低風險,排除隱患。
路橋華祥公司萬利高速公路五分部長安寨隧道地質條件復雜,施工難度大,而斷層破碎帶處更是存在極大的作業風險。該分部為確保長安寨隧道施工通過斷層破碎帶,從一線工人的教育培訓入手,開展分批次分工種細致的隧道專項教育,覆蓋零遺漏,有效提高了全體隧道施工人員的意識;加強超前地質預報,超前探孔,并要求現場嚴格按施工方案施工,從方案與工序上確保施工;加強隱患排查力度,定期和不定期進行隧道專項檢查,查出隱患立刻著手整改,力爭不放過、不遺漏任何一處隱患點;配置各類防護設施,臺車臨邊搭設防護欄桿,逃生管道延伸至掌子面,配備足夠的應急物資等,除此之外,項目安排專職員入住隧道,24小時監管隧道施工,以保證隧道施工。
該分部一系列舉措不僅增強了隧道一線工人的防范意識,使隧道施工風險點得到有效控制,也為項目2019“平安工地”建設奠定了基礎。
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