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倉儲貨架叉車托盤生產廠家是一家集 西藏那曲木托盤科研、開發、制造、銷售、出口為一體的現代化企業，公司多年來致力于 西藏那曲木托盤的研發，現已成為 西藏那曲木托盤行業可信賴的廠家。
倉儲貨架叉車托盤生產廠家自成立以來產品不斷更新，并以先進的加工設備和精湛的工藝嚴格的檢驗測試，為客戶提供好的 西藏那曲木托盤產品而取得用戶的一致好評， 西藏那曲木托盤產品遠銷全國各地及國外，產品深受廣大客戶的好評，我們愿以好的產品，好的售后服務，竭誠為中外客商提供。
重型倉儲貨架 重型倉儲貨架分為橫梁式重型倉儲和層板式重型貨架兩種!貨架是各類企業常用的貨物儲存設備.重型倉儲貨架適合儲存多種類，大批量的貨物，它的承重能力強。而且貨架立體式的結構能夠很好的利用倉庫的空間，增加倉庫的使用價值。倉儲貨架重型貨架采用優質冷軋鋼板經輥壓成型，立柱可高達6米而中間無接縫，橫梁選用優質抱焊梁，承重力大，不易變形，橫梁與立柱之間連接可靠、拆裝容易；全部貨架的表面均經酸洗、磷化靜電噴涂等工序處理，防腐防銹，外形美觀、適用于大型的倉庫。每層Z大可達5000KG，層高75mm可上下調節。立柱：90*70*2.0mm 抱梁：120*50*1.5mm 顏色尺寸都可根據客戶要求定做）
很多客戶在倉儲貨架，倉儲方案設計前期，沒有采購叉車，或者沒有想好用什么樣的叉車。再者跟倉儲方案設計人員溝通不到位，會導致叉車通道設計較窄，叉車運轉較慢，貨叉車通道過寬，浪費了一些倉庫空間。今天，我們來說一下常見的幾種叉車，在倉儲方案設計時，一般需要預留多大的通道。 倉庫通道 一、普通內燃叉車 一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發動機作為動力，載荷能力 1.2~8.0噸，作業通道寬度一般為3.6~5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補充方便，因此可實現長時間的連續作業，而且能勝任在惡劣的環境下(如雨天)工作。 二、前移式叉車 如果確認使用前移式叉車的話，通道寬度一般2.8米左右就完全夠用了。 前移式座駕叉車 三、側面叉車 側面叉車采用柴油發動機作為動力，承載能力 3.0~6.0噸。在不轉彎的情況下，具有直接從側面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等疊電動以電動機為動力，蓄電池為能源。承載能力 1.0~8.0噸，作業通道寬度一般為3.5~5.0米。 四、三向叉車 三向叉車是叉車中通道預留較小的叉車。由于試用比較靈活，可以節省很大的空間。但是，由于叉車價格較高，一般用于窄巷道貨架上。倉庫空間大，預算不足，很少試用。 倉庫做貨架時，我們會根據倉庫環境情況，客戶倉庫使用需求及客戶現有設備等情況來預留貨架通道。只有與專業技術人員多溝通，弄清倉庫和設備的具體情況，才能做好通道預留。倉庫后期使用會更加得心應手。
要采購懸臂貨架就應該先了解懸臂倉儲貨架特點及用途 懸臂式貨架的特點：1、懸臂貨架系列全部采用組合式，拆裝，運輸，調節，移動等簡易方便，可靠2、采用可調式立柱，可根據實際需要調節隔板之間的間距和增減隔板3、可充分提高空間利用率，使倉庫物資管理規范化，標準化，與堆垛機或叉車相配套，既能提高物資流通效率，降低儲運費用，增加經濟效益，又能提高物資流通的機械化水平，減輕勞動強度，改善勞動條件4、懸臂貨架長度可根據場地情況，自由組合懸臂式貨架的用途：適用于存放長物料、環型物料、板材、管材及不規則貨物。懸臂可以是單面或雙面，懸臂式貨架具有結構穩定，載重能力好、空間利用率高等特點。懸臂式貨架多用于機械制造行業和建材超市等。加了擱板后，特別適合空間小，高度低的庫房，管理方便，視野寬闊，利用率比普通貨架更高。懸臂式貨架是在傳統式貨架支柱上裝設外懸臂而成，是一種長形物專用的貨架。
