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江西新余不銹鋼圓鋼日前,我國北方首條跨海沉管隧道——大連灣海底隧道工程竣工。據統計,通鋼公司累計供應36及40規格HRB400E熱軋抗震帶肋鋼筋11756噸,開創了通鋼鋼材首次使用在跨海沉管隧道建設的先河,在服務強國工程中,展現了通鋼風采。大連灣海底隧道項目于2017年5月入選發改委第二批PPP項目,是東北地區進入財政部PPP項目庫單體投資額的市政基礎設施項目,也是中國交通建設史上繼港珠澳大橋工程之后又一項技術條件復雜,環保要求、建設要求及標準極高的跨海交通工程,工程主線全長5.1千米,建設內容包括道路、橋梁和隧道。大連海底隧道工程是重點形象、標桿工程,對推廣通鋼公司鋼筋品牌有重要意義。自2017年立項開始,通鋼國貿就堅持對項目承建方、鋼材使用情況、鋼材采購方式等進行多維度密切跟蹤,多次現場走訪施工單位。2019年年初,在明確該項目對鋼材規格需求后,通鋼國貿積極聯系施工單位技術部門、工程監理推介通鋼產品,終得到施工單位認可,通鋼產品順利進入產品名錄。