想要一睹土工布聚酯玻纖布海量現(xiàn)貨產(chǎn)品的真容嗎?快來觀看我們的視頻吧!我們將帶您走進(jìn)一個(gè)全新的世界,感受產(chǎn)品的魅力與品質(zhì)。
以下是:土工布聚酯玻纖布海量現(xiàn)貨的圖文介紹
一.土工布施工準(zhǔn)備
1.材料:
(1)TR50經(jīng)編復(fù)合增強(qiáng)防裂土工布。 (2)粘接材料:AH-70號(hào)(A級(jí))道路石油瀝青。
2.設(shè)備:
施工設(shè)備:熱瀝青噴灑車(有加熱裝置,噴頭噴灑時(shí)必須保證霧狀,噴灑量可以控制)、復(fù)合防裂布鋪設(shè)設(shè)備(保證鋪設(shè)后防裂布平直、無褶皺)。施工器具:鼓風(fēng)機(jī)、鐵拈子、涂刷、工具刀等(用以浮土、碎渣,將復(fù)合防裂布?jí)簩?shí)粘覆在粘結(jié)料上)。
二. 施工工藝及方法
復(fù)合防裂布施工工序?yàn)椋旱壮杀砻嫣幚怼獋?cè)量拉線一——底層噴灑熱瀝青粘結(jié)料——鋪設(shè)復(fù)合防裂布——兩側(cè)灑石屑-------保養(yǎng)維護(hù)及鋪筑新路面。
1.底層表面處理:
(1)將路面尖銳、突兀部位鏟除。路面破損、凹陷嚴(yán)重處應(yīng)鏟除破碎部位并用瀝青混合料填補(bǔ)罩平。
(2)裂縫寬度大于7mm或裂縫高差大于5mm的表面必需修平,用瀝青混合材料進(jìn)行灌縫補(bǔ)填。
(3)噴灑粘結(jié)料前路面基層表面應(yīng)保持干燥、清潔。
(4)封層施工前應(yīng)做好縱向拼接縫、橫向收縮縫、縱向裂縫的標(biāo)識(shí)和統(tǒng)計(jì)工作,以便后續(xù)防裂布鋪設(shè)。
2.測(cè)量、拉線:
(1)在經(jīng)工程監(jiān)理驗(yàn)收合格的表面上,對(duì)照拼接或裂縫標(biāo)識(shí)確定拼接縫或裂縫位置。
(2)按擬鋪設(shè)的復(fù)合防裂布寬度在拼接縫或裂縫兩側(cè)定好基準(zhǔn)線,并用錦綸拉線作為鋪設(shè)防裂布的依據(jù)。拼接縫或裂縫居中。
3.噴灑瀝青粘結(jié)料:
(1)將鋪設(shè)設(shè)備支架上的復(fù)合防裂布卷軸垂直于拼接縫或裂縫。
(2)在底面劃線范圍內(nèi)灑布熱瀝青粘結(jié)料,噴灑的橫向范圍要比防裂布寬5—10cm。
(3)灑布熱瀝青粘結(jié)料時(shí),施工溫度應(yīng)在5℃以上,熱瀝青溫度應(yīng)在165℃—180℃,風(fēng)速太大時(shí),應(yīng)盡可能減少施工。
(4)灑布熱瀝青粘結(jié)料要噴灑均勻,計(jì)量準(zhǔn)確。熱瀝青粘結(jié)料用量為1.2—1.4kg/㎡,并視瀝青產(chǎn)品規(guī)格和路面銑刨情況而定,已達(dá)到良好的粘結(jié)效果。
4.復(fù)合防裂布的鋪設(shè)與搭接:
(1)待熱瀝青粘結(jié)料呈液體狀,立即進(jìn)行防裂布的鋪設(shè)(防裂布向上,加筋格柵向下)。瀝青灑布車與復(fù)合防裂布鋪設(shè)車距不得超過3米,以免熱瀝青溫度下降過快,導(dǎo)致粘接力不夠。
(2)鋪設(shè)復(fù)合防裂布應(yīng)保持支架平衡,速度均勻,且支架垂直于拼接線,并保證復(fù)合防裂布粘結(jié)料處于緊繃狀態(tài),確保鋪設(shè)的防裂布平滑,順直。
(3)鋪設(shè)后立即用刷子和滾筒碾壓,以保證鋪設(shè)復(fù)合防裂布及時(shí)與瀝青粘結(jié);若鋪設(shè)時(shí)發(fā)生褶皺,應(yīng)及時(shí)切開褶皺部位,搭接并用粘結(jié)料膠結(jié)壓實(shí)。
(4)復(fù)合防裂布應(yīng)按直線鋪設(shè);需轉(zhuǎn)彎時(shí),將防裂布彎曲處切開,搭接并用粘結(jié)料膠結(jié)壓實(shí)。要避免防裂布打折起皺,盡量減少復(fù)合防裂布鋪設(shè)的長度。
(5)復(fù)合防裂布縱向搭接寬度為5cm—10cm,橫向搭接寬度為10—15cm.橫向搭接時(shí)將后一端墊在前一端之下,并用熱瀝青粘結(jié)。搭接寬度不宜過寬,以免夾層變厚,使面層與基層結(jié)合力減弱,導(dǎo)致面層起鼓、脫離、位移等病害。
(6)鋪設(shè)后的復(fù)合防裂布兩側(cè)的熱瀝青應(yīng)及時(shí)撒石屑覆蓋,以免封層被粘起。
5.保養(yǎng)維護(hù)及鋪筑路面:
(1)復(fù)合防裂布鋪設(shè)完后,再熱粘結(jié)料未冷卻至常溫下禁止行人或車輛進(jìn)入。12小時(shí)內(nèi)禁止車輛在復(fù)合防裂布上行駛急剎車或轉(zhuǎn)彎,以免對(duì)造成破壞。
(2)上層瀝青混合料的攤鋪在復(fù)合防裂布施工后隔天進(jìn)行。
三. 注意事項(xiàng):
(1)復(fù)合防裂布施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)炒作人員應(yīng)戴防護(hù)手套和防護(hù)眼罩,以免被高溫瀝青燙傷或被復(fù)合防裂布刺傷手指。
(2)施工中不得使用在儲(chǔ)存過程中受潮、污染或破損的復(fù)合防裂布。
如今采購商品牌意識(shí)更強(qiáng)了,也都非常精明,買 內(nèi)蒙古呼和浩特【鋼塑土工格柵】的選擇性也更多,很多采購商直接開車到 內(nèi)蒙古呼和浩特【鋼塑土工格柵】生產(chǎn)基地,一天能考察好多個(gè) 內(nèi)蒙古呼和浩特【鋼塑土工格柵】廠家,產(chǎn)品到底好不好,他們都能很快知道。所以,只要用心做產(chǎn)品做服務(wù),用戶都能看得見。選擇金利復(fù)合材料有限公司,選擇放心。
內(nèi)蒙古呼和浩特土工布
土工材料名稱的歷史
土工材料是當(dāng)今被廣泛應(yīng)用于巖土工程中的土工合成材料,它是高分子聚合物產(chǎn)品的統(tǒng)稱。早在20世紀(jì)20年代,化工部門即成功地生產(chǎn)出人工合成材料,但直到50年代后期,這種材料才逐漸地作為一種新型的建筑材料被推廣應(yīng)用于巖土工程。早期的產(chǎn)品主要是透水的有紡及無紡?fù)凉た椢铮髞碛稚a(chǎn)出不透水的土工膜。隨著工程實(shí)踐的要求和制造工藝的提高,又陸續(xù)制造出高強(qiáng)加筋用的土工格柵和其他組合產(chǎn)品。這樣,原來的土工織物一詞已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能概括各類產(chǎn)品的含義,于是在國際上出現(xiàn)了許多的替代名稱,其中土工材料一詞為通用,不過習(xí)慣上仍然統(tǒng)稱之為土工織物。
組成土工材料的幾類產(chǎn)品
土工材料分為幾大類材料:土工布、土工膜、土工格柵、排水板等。
其中玻璃纖維土工格柵是一種增強(qiáng)路面及路基的新型優(yōu)良土工基材,產(chǎn)品以無堿玻璃纖維長絲為主要原料,采用獨(dú)特的經(jīng)編織造工藝編織,經(jīng)特殊膠料涂覆后而成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料。可有效改善道路結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布,抵抗和延緩由于基層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生,提高道路的使用壽命,并可降低造價(jià),提高施工質(zhì)量。 該產(chǎn)品是該公司推出的新型產(chǎn)品,采用玻璃纖維土工格柵涂覆自感壓膠處理而成,在保持玻璃纖維土工格柵特性和功能的基礎(chǔ)上,使格柵和接觸面層緊密結(jié)合在一起,具有施工方便、攤鋪平整等特點(diǎn),尤其適用于公路建設(shè)、路面加固、舊路改造等工程的加筋增強(qiáng)。復(fù)合土工布是用玻璃纖維或高強(qiáng)聚酯纖維紗與無紡織物經(jīng)經(jīng)編織造或粘合而成的新型復(fù)合土工材料,有機(jī)地結(jié)合了玻璃纖維和無紡織物兩者的優(yōu)良性能,除具備土工格柵所具有的高強(qiáng)度,低延伸、高彈性模量、耐溫等特性外,還具有良好的防滲透及反濾能力,是一種多功能的土工合成材料,能有效地延長工程使用壽命,減少維修頻次,降低工程造價(jià),適用于道路的路面路基、水利堤壩等工程的加筋增強(qiáng)及隔離防護(hù)。高強(qiáng)聚酯纖維土工格柵是一種增強(qiáng)路基的新型優(yōu)質(zhì)土工基材,采用高強(qiáng)滌綸纖維或丙綸纖維為原料,經(jīng)過經(jīng)編定向織造,經(jīng)特殊工藝浸膠涂敷處理而成。具有極高的抗拉強(qiáng)度、較低的延伸率,在路基工程中能有效地防止路面開裂,提高軟土地基的承載能力,防止基礎(chǔ)沉降,減少工程造價(jià),提高施工效率,從而提高公路、鐵路等工程的使用質(zhì)量及使用壽命。
土工布主要有以下三個(gè)系列:
一、針刺無紡?fù)凉げ迹?guī)格100g/m2-600g/m2之間任意選擇,主要原材料是采用滌綸短纖或丙綸短纖,通過針刺法制成,主要用途是:江、 海、 湖河堤的護(hù)坡,圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險(xiǎn)等工程,是通過返濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。
二、針刺無紡布與PE膜復(fù)合土工布,規(guī)格有一布一膜,二布一膜,幅寬4.2米主要原材料是要用滌綸短纖維針刺無紡布,PE膜通過復(fù)合而成,主要用途是防滲,適用于鐵路,高速公路、隧道、地鐵、機(jī)場(chǎng)等工程。
三、無紡與有紡復(fù)合土工布,品種有無紡與丙綸長絲機(jī)織復(fù)合,無紡與塑料編織復(fù)合,適用于基礎(chǔ)加固,調(diào)整滲透系數(shù)的基礎(chǔ)工程設(shè)施。
特點(diǎn):
重量輕、成本低、耐腐蝕、具有反濾、排水、隔離、增強(qiáng)等優(yōu)良性能。
用途:
廣泛用于水利、電力、礦井、公路和鐵路等土工工程:
l、土層分離的過濾材料;
2、水庫、礦山選礦的排水材料,高層建筑地基的排水材料;
3、江河堤壩、護(hù)坡的防沖刷材料;
4、鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)跑道路基的補(bǔ)強(qiáng)材料,沼澤地帶修路的加固材料;
5、防霜、防凍的保溫材料;
6、瀝青路面的防裂材料
土工布的過去和將來
國外對(duì)土工布的應(yīng)用早在60年代就已開始,美國是世界上土工布消費(fèi)量的,它在90年代初對(duì)其年用量就在3億m2以上,近幾年用量達(dá)到7億m2。歐洲和日本的土工布也得到較快發(fā)展,歐洲土工布近幾年的年用量也在4億m2左右,其中紡粘法非織造布占非織造土工布的60%左右;日本在90年代中期以后對(duì)土工布的應(yīng)用有顯著的增長。日本非織造土工布中以紡粘法用量,約占非織造土工布總量的60%,而且主要是PET紡粘布。
我國的土工布起步于80年代初,但當(dāng)時(shí)的用量極少,只是試驗(yàn)性的應(yīng)用。直到1998年特大洪水引起政府的重視,建筑部門把對(duì)土工布的應(yīng)用列入到設(shè)計(jì)規(guī)范中去,并制定了相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),土工布才真正得到重視和發(fā)展。目前我國土工布的用量已超過3億m2,非織造土工布占總量比重達(dá)到40%左右。我國土木工程建設(shè)具有巨大潛在市場(chǎng),其潛力決不低于美國目前用量的7~8億m2。專家測(cè)算,我國土工布在今后15年仍將以雙位數(shù)增長,其中增長速度較快的是PET紡粘長絲土工布。
在“十五”及至“十一五”計(jì)劃期間,我國規(guī)劃在水利、電力、交通、環(huán)境保護(hù)、江河治理等各項(xiàng)工程上的投資巨大,包括水利建設(shè)、南水北調(diào)工程、電力投資、公路和鐵路建設(shè)、環(huán)境工程建設(shè),還有港口、機(jī)場(chǎng)、垃圾處理、江河湖海治理、治沙等等工程,投資計(jì)達(dá)上萬億元。中國在今后10年或更長時(shí)間,將會(huì)有更多的基礎(chǔ)設(shè)施工程要建設(shè),對(duì)土工布的需求也將會(huì)越來越多,中國將成為世界土工合成材料的營銷市場(chǎng)
土工網(wǎng)介紹
土工網(wǎng)主要應(yīng)用在軟基處理、路基增強(qiáng)、邊坡防護(hù)、橋臺(tái)加固、以及海岸邊坡防護(hù)、水庫庫底加固等工程。 在道路邊坡上鋪設(shè)土工網(wǎng),可防止巖塊滑落,避免對(duì)人或車輛造成危害; 用土工網(wǎng)包裹住道渣,可防止道渣流失和路基變形,提高路基穩(wěn)定性; 鋪設(shè)土工網(wǎng)可加固路面,防止反射裂縫的發(fā)展; 土工網(wǎng)作為擋土墻體填土中的加筋材料,可分散土體應(yīng)力,限制側(cè)向位移,增強(qiáng)穩(wěn)定性; 用土工網(wǎng)制成石籠用于堤壩、巖石表面的防護(hù),可防止侵蝕、避免塌方、和水土流失。
土工網(wǎng)是高密度聚乙烯(HDPE)加抗紫外線助劑加工而成,具有抗老化、耐腐蝕等特征。公路、鐵路路基中使用可有效地分配荷載,提高地基的承載能力及穩(wěn)定性,延長壽命。在公路邊坡上鋪設(shè),可防止滑坡,保護(hù)水土,美化環(huán)境。水庫、河流堤壩防護(hù)鋪設(shè)(CSTF/W151土工網(wǎng))可有效的防止塌方;在海岸工程中用其柔韌性好,滲透性好的特點(diǎn)來緩沖海浪潰沖擊能量。
CE131土工網(wǎng)
用于路基增強(qiáng),使粒狀填料與網(wǎng)格互相鎖合在一起,形成穩(wěn)定的平面,防止填料下陷,并可將垂直載荷分散;地理?xiàng)l件惡劣地區(qū)可采用多層增強(qiáng)。
1、防止路基裂痕,避免塌方。
2、增強(qiáng)地基,堤壩坡度,提高路基穩(wěn)定性,減少占地面積;
3、可承受重載荷;
4、縮短工程建設(shè)周期;土工網(wǎng)規(guī)格性能參數(shù)在惡劣環(huán)境條件下,也能施工。
5、 CE131用于路面增強(qiáng),使網(wǎng)格與路面材料融合在一起,可以有效的分散傳遞載荷,防止路面裂紋。
1、增強(qiáng)路面穩(wěn)定性,防止裂紋;
2、可承受較大的變載荷;
3、可防止翻漿造成的路面裂紋;
4、可減少路面材料用量,加快施工速度。
CE151土工網(wǎng)
適用于江河堤壩防護(hù),海岸治理,隧道工程及防波堤導(dǎo)流壩的鋪設(shè)等。
1、堤壩及巖石表面的防護(hù),以防止侵蝕作用,避免產(chǎn)生塌方,巖石松脫和水土流失,可制成石籠使用;
2、海河岸工程及海道工程,具有柔韌性強(qiáng),滲透性好,不受海水侵蝕,并能吸收波浪沖擊量;
3、可做成矩形,方形或管狀石籠直接安裝在水下,而不需要費(fèi)用昂貴的潛水作業(yè)。
點(diǎn)擊查看金利復(fù)合材料有限公司的【產(chǎn)品相冊(cè)庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】