安徽宣城被動爐排對此，鞍山鋼鐵與遼港集團合作，開通了進口礦石“兩港一航”運輸業務，滿足進口礦運輸需求。該項目為鞍山鋼鐵-遼港集團促進央企合作確立的2023年“9＋2”合作項目之一，是貫徹落實鞍鋼集團與招商局集團戰略合作協議的具體舉措，也是鞍山鋼鐵與招商局集團所屬遼港集團、長航集團、中國外運開展交通物流板塊業務協同“盟長、鏈長、戶長”示范創建活動的成功實踐，聚合了招商局集團港口、航運、物流等各方面資源優勢，形成個性化、定制化服務方案，在增加港口吞吐量的同時，減少營口港礦船集中到港的作業壓力、壓縮船舶錨地待泊時間，有效調節、平抑港口生產作業高峰，實現鋼廠、港口雙方效益化。鞍鋼股份物流管理中心作為項目主責部門充分發揮物流平臺優勢，利用大連港40萬噸碼頭，通過鞍本協同或同其他鋼廠拼船運輸以及“水水中轉”、皮帶直送等運輸方式，節約全程物流成本，保證原材料及時供應，滿足鞍鋼股份鲅魚圈基地集中造堆保產需要，實現降成本、提效率。

根據《再生鋼鐵原料》 標準定義，再生鋼鐵原料并不等同于廢鋼鐵，而是廢鋼鐵經過分類回收及加工處理，可以作為鐵素資源直接入爐使用的爐料產品。與使用鐵礦石相比，用再生鋼鐵原料煉鋼可以大幅度降低污染物排放。我國推動再生鋼鐵原料進口，將提高鐵素資源循環利用率，增加鋼鐵企業有效選項，一定程度上抑制對鐵礦石的使用和價格上漲，助力行業綠色轉型和發展。1月29日，我國進口的首批再生鋼鐵原料在上海海關完成通關。據悉，《再生鋼鐵原料》 標準比目前國際通用再生鋼鐵原料標準更嚴。在我國禁止“洋垃圾”進境大背景下，既要滿足我國鋼鐵產業優化原料結構的急迫需求，又必須嚴格按照 標準對進口原料予以驗放，對海關而言必須慎之又慎。靖江海關相關負責人介紹，為保證優質再生鋼鐵原料進口，靖江海關提前介入監管、主動靠前服務、不斷優化流程，根據《再生鋼鐵原料》 標準相關規定，對放射性污染物、爆炸性物品、危險廢物、夾雜物等技術指標進行了嚴格檢驗，為符合 標準的再生鋼鐵原料給予快速驗放，并依法征稅100.9萬元。首單通關，也為南京海關規范再生鋼鐵原料進口起到積極示范作用。被動爐排