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柴油發電機組出租復合電壓閉鎖記憶過電流保護,作為發電機內部短路故障和區外短路故障的后備保護。 當發電機勵磁采用自并勵系統時,由于勵磁變接在發電機出口,當外部發生短路故障而主保護拒動時,按理正常后備保護應動作,可由于短路故障造成發電機出口電壓降低,引起勵磁變的輸出減少,造成發電機勵磁電流減少,進而使發電機定子電流減少,不能維持短路電流,從而使保護返回,造成后備保護也拒動。 為此在復合電壓閉鎖過電流保護中設計了記憶過流功能,使保護裝置能記憶故障初的短路電流而忽略以后的電流。
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柴油發電機組出租啟動線根數及信號線參數原文標題:柴油發電機啟動線幾根?柴油發電機啟動信號線啟動信號從配電變壓器的下口去,控制系統需要的是無源干接點。就是機組需要供電的母線的電壓信號。啟動信號,一般都采用速度傳感器取運轉信號,并用繼電器及聲光顯示系統,表示柴油機啟動運轉了。也可以用其他的參數(例如滑油壓力等)通過壓力開關和聲光顯示來告知柴油機啟動運轉。 母線分段的情況,由于母聯的存在,由失壓的低壓屏主開關發起動柴油機信號也不保險。一般應該由備用母線上接發電機的ATS發出信號。小結:柴油發電機啟動線根數及信號線參數,啟動信號,一般都采用速度傳感器取運轉信號,并用繼電器及聲光顯示系統,表示柴油機啟動運轉,母線分段的情況,失壓的低壓屏主開關發起動柴油機信號也不保險。
③柴油發電機組出租定子繞組的電感量較大,當采用壓降法測量時,必須先合上電源開關,當電流穩定后,再搭接上電壓表,同時讀取電壓、電流值。斷開時,應先斷開電壓表,再斷開電流回路。 當采用雙臂電橋測量時,必須先按下電源按鈕,待電流穩定后(靠經驗),再按下檢流計按鈕進行測量,測完后,必須先斷開檢流計按鈕,再松開電源按鈕。若違反上述操作順序,則可能因繞組自感電動勢過大,而損壞電橋。 ④必須準確測量繞組的溫度。若溫度偏差為1℃,會給電阻帶來0.4%的誤差,容易造成誤判斷。因此,要求被測繞組的溫度必須處于穩定冷狀態,電機繞組表面溫度與周圍的空氣溫度之差應在±3~C之內,運行電機停機后到測量時約需相隔48h。 為了加速冷卻,在條件允許的情況下,發電機在退出勵磁后,可空轉一段時間后再停機,必須用經校準后的酒精溫度計進行測量,不能使用水銀溫度計,以防破損后水銀滾人鐵芯,影響鐵芯絕緣相通風。 溫度計應不少于6支,分別置于絕緣的端部和槽部,若測量槽部的溫度困難,可測定子鐵芯通風孔和齒部表面溫度,溫度計應緊貼測點表面,并用絕緣材料蓋好,放置時間不少于15min。對裝有測量進口風溫溫度計及定子埋人式溫度計的,需同時測量。將各溫度測量數據的平均值作為繞組的溫度。 ⑤為了避免因測量儀表的不同引起誤差,各次測量應盡量使用同一電橋或電壓、電流表。 ⑥采用壓降法測量時,應在三個不同電流值下測量計算電阻值,取其平均電阻值作為被測電阻值。每次測量電阻值與平均電阻值之差,不得超過±5%。