粉煤灰庫的出料系統主要由供氣管道、排氣管道、庫內汽化管、和出料通道四部分組成。
(1)：鋼板庫的供氣管道采用標準為DN50型鍍鋅鋼管，中心氣化區的供氣主管道由庫壁外的進氣管道直接引入，庫邊氣化區的供氣主管道布置在鋼板庫的庫壁外。

(2)：鋼板庫的排氣管道采用標準為DN32型無縫鋼管，其布置方式和氣化管的形式相同，排氣分布管道和氣化管道相結合。

(3)：鋼板庫的庫體氣化管采用標準為DN32-50型無縫鋼管，在鋼管的外部有一層軟金屬管，在軟金屬管的外部有一層巖棉布管，氣化管的排列方式為由庫底中心呈扇形向外擴展，其間距為50cm。扇形氣化管緊貼庫底平行安裝，它共有多個不同的區域組成。                                                                                                                                    

(4)：鋼板庫的出料系統中，主要的是鋼板庫庫內的氣化管裝置，它的進氣區域是通過循環交叉供氣成對角開放，氣化管的分布為由中心區向外呈條形輻射分布排列。氣化管道安裝在距鋼管庫庫底的通道內，距地面平行距離為20cm，它是通過助氣設備產生一定的氣體壓力由管道將物料送出機的入口。無論距離遠近都能實現一管直通的效果。

料倉物料的熏蒸 大型筒倉群應設制滅殺糧食蟲害的熏蒸系統。該系統采用鼓風機將含有一定濃度的有毒的熏蒸氣(如甲基溴氣)強制循環，密閉熏蒸。該系統主要有風機、加溫器、氣化槽、氣體排出口、粉塵過濾器、滑動閥、溜槽等組成。

  (3)倉頂、倉底裝卸及輸送物料

  a.倉頂輸送裝料 倉頂輸送裝料一般采用刮板輸送機，因為刮板輸送機的機殼是封閉式的，可避免卸料時粉塵外揚。在配置倉頂輸送設備時，相臨兩排筒倉可共用一臺輸送機，輸送機卸料口允許布置在筒倉中心的內側。

  b.底倉卸料 底倉卸料有多種形式：① 錐形料斗自流出料形，它可免去強制卸料設備和節省動力，但要求錐斗傾斜角一定要大于45°避免物料結拱堵塞。②流化出料降溫型利用流化作用達到出料的目的，它既可以減少工程投資，又能在不需要出料時起到通風降溫去潮作用。③平底掃倉型利用旋轉耙式卸料機將倉中物料卸出，它可減少土建投資，增加筒倉有效容量。

  c.倉底輸送設備 倉底卸料器卸下的物料大都采用刮板輸送機輸送走。在配置上，宜采用一行筒倉下面配備一條輸送機。若兩行筒倉卸料時共用一條輸送機，則需增加筒倉基礎的高度， 增加建筑費用，這個費用比增加輸送機的費用更高，是不經濟的。

粉煤灰庫

粉煤灰庫具有自重輕、對基礎要求低、（平均為鋼筋混凝土筒倉建造周期的一半）、占地面積小、勞力省、成本低等特點，還可采用雙層壁板將倉體內外壁用兩種不同的材料加工合成一體，可降低建造成本。同時，鋼板倉施工基本不受季節、天氣等因素影響，使用企業能快速取得良好的經濟效益。據實際計算，與同容量鋼筋砼筒倉相比較，鋼板倉的鋼材用量與其鋼筋用量幾乎相當，水泥用量節省約2/3；砼筒倉因自重和高度要求其基礎費用高、總投資高，要高出15%～40%，二者造價分析見表3-1。
 
裝配式鋼板倉倉容量大，機械自動化程度高，管理趨于科學化、合理化、網絡化，能有效降低運行成本，而且局部可拆卸更換，操作方便。對同倉容而言，砼筒倉直徑小、高度高、糧層高度相對較高，儲糧管理較困難（如難以通風或通風不均勻，達不到儲糧通風效果；熏蒸困難，就是用PH3熏蒸劑也難以穿透較深糧層而達不到效果；糧層各部位糧食品質取樣檢測較難等），維護較難，尤其在長時間使用后，易出現裂縫、保溫與防潮層破壞等現象，難以修補，維護將更加困難。