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安徽阜陽省煤器韓衛東表示，鋼企尤其需要理性看待市場的不確定性，比如各地區秋冬季限產政策的不確定性，2023年一季度的鋼材需求是否爆發的不確定性。告別過去，正視“新時代”的新變化談及新的一年中鋼鐵行業的機遇與挑戰，韓衛東表示，鋼企面臨的大環境與過去大不相同，要告別過去，迎接“新時代”。他認為，“新時代”新在四個方面。，鋼材需求達到峰值區，供大于求。第二，產能過剩，落后產能將被淘汰，中國未來鋼產量、過需求量會降到7億噸。第三，上游原材料上漲，不斷擠壓鋼企利潤，鋼鐵行業大面積虧損。第四，中國經濟進入高質量發展時期，將形成以國內消費為主的新經濟增長方式。韓衛東還表示，從2023年開始，還要特別關注世界政治經濟局勢的變化。尤其警惕世界經濟增長放緩或者衰退、局部金融危機或者經濟危機、俄烏沖突升級帶來的系統性風險，這三者均會導致鋼材價格預測失效。
安徽阜陽省煤器黑色系期貨主力合約價格再次全線刷新年內新低，其中螺紋鋼主力合約收報3432點，跌89點，擊穿3500點大關。現貨價格同樣表現低迷，據蘭格鋼鐵網調研，5月25日，國內十大重點城市三級螺紋鋼（Φ25mm）平均價格為3617元/噸，較年內點下跌758元/噸，創下自2020年8月以來價格。唐山鋼坯價格跌至3300元大關，較年內點下跌770元/噸，創自2020年12月以來新低。蘭格鋼鐵研究中心副主任葛昕表示，本輪鋼價大跌的主因是在減產預期下，原料價格大幅走跌，成本支撐減弱，負反饋影響再度擴大所致。原料價格跌幅擴大 負反饋影響加強本周，市場再次傳出唐山將出臺平控政策的消息，疊加前期鋼廠減產操作的落地，降低了對原料需求的預期，導致近期原料價格出現了大幅走跌。今天，唐山部分鋼企提起了焦炭第九輪提降，將于5月26日零點起執行，提降幅度為50元/噸。本輪提降落地后，焦炭目前已經累計提降700元/噸，降幅達到了27.45％。今天市場又傳出了第十輪焦炭提降的聲音，不排除焦炭價格還有下降的空間。
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安徽阜陽省煤器財政部、稅務總局印發《關于完善資源綜合利用增值稅政策的公告》（財政部 稅務總局公告2021年第40號），要求自2022年3月1日起正式執行。新政對再生資源回收納稅人計稅方法的選擇、再生資源的物理性質處理、退稅條件等多個方面進行了調整，并且提出符合條件的企業，廢鋼鐵可按30％退稅。由于政策變化較大，因此在新政落地實施前，多家資源回收基地發布通知稱，由于財稅政策改變，暫停了收單業務。部分基地更是直接表示，截止2月27日，未完成裝貨的訂單將全部取消；從3月1日開始，重新調整收貨價格。山西建龍、沙鋼、連云港鑌鑫鋼鐵、福建三寶鋼鐵、無錫新三洲特鋼等多家鋼廠也先后在2月份下達了“關于廢鋼采購需提供增值稅票”的通知，要求從3月1日開始，廢鋼供應商需根據新政規定提供3％的簡易計稅征收率或13％增值稅率的專用發票。天津濱海新區再生資源基地總經理季永強表示，新政落地后目前公司大約增長了2％至3％的稅率支出，但好在節后廢鋼價格出現了小幅上漲，正好覆蓋了這部分的成本。從目前來看，新政暫未對公司造成明顯影響，政策落地較為平穩。
