塑料盲溝的空隙率可通過稱重試驗后拄以下公式計算得出n=（1-m/p.s.l×）式中：n--空隙率，％m--試件重量gL-試件長度ms--試件截面積m2p--原材料密度，g／m3以計算公式為標準，準確算出塑料盲溝管應用場合的孔隙率能夠減少不匹配狀況的發生，減少經濟損失。孔隙率是指塑料盲溝管的空隙體積與總體積的比率，以%表示。空隙率固纖維絲的排列密度不同而異。其計算公式按照下述方法計算：塑料盲溝管的空隙率一般達82%-92%。塑料盲溝管在生產制造中，不僅要求工藝要嚴卡要求，而且對相關的生產設備也有一定要求，例如：溫度的控制。1、由于塑料盲溝管熔體黏度大，流動性差，為防止螺桿因摩擦熱過大而升溫，引起螺桿黏料分解或使管材內壁毛糙，必須降低螺桿溫度。2、塑料盲溝管的螺桿冷卻應控制出水溫度不低于70~80℃，冷卻方法是在螺桿內部用通銅管的方法進行水冷卻。3、塑料盲溝管的溫度一般控制在80~100℃之間，若溫度過低反壓力增加，產量下降，甚至會發生物料擠不出來而損壞螺桿軸承的事故。控制好塑料盲溝管生產設備溫度，能夠延長使用壽命，加強其穩定性。希望今天的知識對您有所幫助。　　

公司生產塑料盲溝是由塑料芯體外包裹濾布組式。塑料芯體是以熱可塑性合成樹脂為主要原料，經過改性，在熱熔狀態下，通過噴咀擠壓出細的塑料絲條，再通過成型裝置將擠出的塑料絲在結點上熔接，形成三維立體網狀結構。目前塑料芯體有矩形、中空矩陣、圓形中空圓形等多種結構形式。該材料克服了傳統盲溝的缺點，具有表面開孔率高，集水性好，空隙率大，排水性好，抗壓性強，耐壓性好，柔性好，適應土體變形，耐久性好，重量輕，施工方便，工人勞動強度大大下降，施工效率高，因而受到普遍歡迎，并得到廣泛的應用。歡迎選擇塑料盲溝管！ 塑料盲溝是90年代新興的一種公路防河道反濾水的材料，尤其是自從在公路中央綠化帶應用效果很好之后，開始重點推廣RCP塑料盲管、軟式透水管的應用，并廣泛應用于公路、水利、鐵路、綠化、尾礦、機場、灌溉等工程中。塑料盲溝管是一種新型建筑施工材料，材質主要是聚丙烯PP而成，形狀為高強絲狀塑料樣式。塑料盲溝是由塑料芯體外包裹濾布組式。塑料芯體是以熱可塑性合成樹脂為主要原料，經過改性，在熱熔狀態下，通過噴咀擠壓出細的塑料絲條，再通過成型裝置將擠出的塑料絲在結點上熔接，形成三維立體網狀結構。目前塑料芯體有矩形、中空矩陣、圓形中空圓形等多種結構形式。

塑料盲溝直徑50-300mm不等，產品加有抗老化劑，經久耐用，在水下，土中等處入置幾十年也能確保穩定。塑料盲溝抗壓且柔韌，對于彎道等曲位也能施工，十分輕便，若回填深度在10cm左右，還可用推土機進行回填等。外覆濾布：100-400g/m2無紡土工布，濾布技術指標均符合標準。品質特性塑料盲溝是由改性聚丙烯的亂絲熱熔后相互搭結而形成的框架結構,外包裹一層土工布.泥水通過外覆土工布過濾成清水進入塑料盲溝內,排放出去。抗壓強度高，耐壓性好傳統盲溝材料往往抗壓強度低，排水順暢。 　　土工公司生產的塑料盲溝材抗壓強度高，且回復性好，一般在250KPa(25T/m2)壓力下斷面空隙率仍保持在60%以上，且壓力卸除后，可恢復原狀。不存在由于超載或其他原因導致排水失效的問題。耐久性好塑料盲溝材，采用防老化配方，其性能穩定，具有抗紫外線、耐高溫、耐腐蝕等特點，因此塑料盲溝材在水下、土中幾十年也能保持結構穩定并保持集排水性能。表面開孔率表面開孔率是指盲溝材料表面開孔的面積與表面積的比率，一般用%表示。是反映盲溝材料吸水能力的一項重要的性能。一般來說，表面開孔率越大，吸水性能越好越不容易淤堵。表面開孔率太小就容易淤堵，透水不暢。