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單、雙向拉伸塑料土工格柵

1.通過控制拉伸速度來緩慢加熱和拉伸土工格柵,使得聚合物分子鏈在拉伸方向上高度取向。工藝要求嚴(yán)格,拉伸速度決定了網(wǎng)的拉伸系數(shù)和物理性能。性能方面,一般拉伸比可調(diào)整到5-8倍,未拉伸土工格柵的拉伸強度僅為20-35兆帕,高拉伸定向土工格柵的拉伸強度為150兆帕。

2.板材生產(chǎn)的板材質(zhì)量直接影響塑料土工格柵的性能。為了保證樹脂的塑化,應(yīng)使用螺桿直徑為φ150毫米的單螺桿擠出機。所生產(chǎn)的板具有1.0-2.0m的寬度、2?5mm厚度、光滑的表面、無氣泡、分層或雜質(zhì)以及0.2 mm的厚度公差

3.溫度控制預(yù)熱溫度是拉伸土工格柵尺寸均勻性的關(guān)鍵。這與生產(chǎn)速度有很大關(guān)系。通常,拉伸高密度聚乙烯片材時,溫度控制在140-160℃。由于溫度誤差范圍小。加熱方法尤為重要。通常,加熱介質(zhì)是水。水由電加熱器加熱到預(yù)定溫度,片材由預(yù)熱水箱均勻加熱,然后拉伸形成橢圓形網(wǎng)格。

4.格柵加工采用步進自動精密沖床,沖床頻率由板材產(chǎn)生。拉伸速度匹配,自動連續(xù)沖壓。塑料格柵的網(wǎng)孔直徑一般為φ 8 φ 15 mm,孔間距小于20 mm,要求成型孔邊緣光滑無毛刺,以保證后續(xù)拉伸的順利進行。


一、單、雙向拉伸塑料土工格柵概念區(qū)別

A、單向塑料土工格柵是由高分子聚合物經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成。這個過程能夠使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、結(jié)點強度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu),此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強度和拉伸模量。

B、雙向塑料土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。雙向塑料土工格柵在縱向和橫向上都有很大的拉伸強度,這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔(dān)和擴散的理想的連鎖系統(tǒng),適應(yīng)于大面積較久性承載的地基。


二、用途區(qū)別

A、單向塑料土工格柵的主要用于是加固軟弱地基;加筋瀝青或水泥路面;加固路堤壩坡和擋土墻;加固江河海堤;處理垃圾掩埋場。單向塑料土工格柵的特殊運用:抗低溫性。

B、雙向塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等較久性承載的地基補強。雙向塑料土工格柵的主要作用有加大路基的承載力,延長路基的使用壽命;防止路面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊;施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用;防止涵洞產(chǎn)生裂紋;增強土坡,防止水土流失;減少墊層厚度,節(jié)約造價;支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性,綠化環(huán)境;可取代金屬網(wǎng),用于煤礦井下假頂網(wǎng)。


 



在鐵路上使用土工網(wǎng)或單、雙向拉伸塑料土工格柵可避免軟土地基上的鐵路過早地產(chǎn)生沉降和破壞
(1)在鐵路路基中鋪設(shè)土工網(wǎng)或土工格柵,使它們與路面材料形成剛性較大的地基,可有效分配荷載,防止路基變形,提高其穩(wěn)定性;
(2)在鐵路邊坡上鋪設(shè)土工網(wǎng),可防止巖塊滑落,對人或車輛造成危害,保持鐵路暢通;
(3)用土工網(wǎng)或土工格柵包裹住道碴,可防止道碴流失和路基變形,提高其穩(wěn)定性
(4)利用土工網(wǎng)或土工格柵夾筋陡坡增加一條鐵路線,只需增加極少或不需增加占地面積;
(5)鐵道擋墻中使用土工網(wǎng)或土工格柵可增強擋墻承載能力,延長使用壽
(6)在地鐵隧道中使用土工網(wǎng)或土工格柵可提高隧道的結(jié)構(gòu)強度,防止塌方




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