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新船需求出現大幅收縮。國內方面，中國船舶行業需求不足和產能過剩的矛盾仍然存在，船舶企業難，接單難的問題突出，船舶行業平穩發展面臨較大挑戰。綜合考慮，預計2020年全國造船完工量約3200萬載重噸，同比下降11.1%，造船行業鋼材需求量約1000萬噸，同比下降11.5%。
全國造船完工3163萬載重噸，同比增長4.6%，承接新船訂單2119萬載重噸，同比下降25.6%，10月底，手持船舶訂單7887萬載重噸，同比下降7.7%。預計2019年造船完工量3600萬載重噸左右，同比增長4.1%，鋼材消費量約為1130萬噸，同比增長3.7%。受貿易壁壘和地緣緊張局勢加劇的影響，全球經濟陷入同步放緩境地。1-10月造船企業三大指標一增兩降2019年全球新船需求大幅下降在造船行業：受國際貿易摩擦和地緣影響尤其是全球貿易大幅放緩。面對復雜多變的國際經濟形勢。




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同比分別增長3.8%，6.2%，7.6%和18.9%。主要家電產品產量和家電業宏觀銷售數據情況顯示，2019年家電行業延續了去年以來的增長態勢，行業整體增長主要受益于居民收入不斷增加，家電產品消費升級和一系列穩增長政策等因素。測算2019年家電行業鋼量為1350萬噸，同比增長8%。2020年，國內經濟穩定增長。房間空調器家用電冰箱家電行業：2019年1-10月居民家電消費能力隨著收入增長而增長。家用洗衣機和家用冷柜四大白色家電累計產量同比均實現增長但房地產結束高速發展進入平穩期，終傳導到家電市場，全球經濟下行壓力加大，2020年出口難以持續增長。預測2020年中電行業白色家電產品產量小幅增長，家電行業用鋼需求量將達到1400萬噸，同比增長3.7%。
全年新增營運里程約900公里。由此測算，2019年全國鐵道行業鋼材消費量約540萬噸（不含鐵道基建用鋼，下同），同比增長5.9%。為完成《鐵路十三五發展規劃》目標，2020年全國鐵路還需新增營運里程約1萬公里，在全國各城市軌道交通建設熱潮帶動下。在鐵道行業：2019年2020年新增運營里程將達到1000公里左右。全國城市軌道交通建設規模進一步擴大全國鐵路新投入運營里程約6800公里中國鐵路建設投資仍有望達到8000億元預測2020年鐵道行業鋼材需求量約550萬噸，同比增長1.9%。




鼓勵焦化企業采用適用，加快推進焦化企業的綠色化改造。推廣自動化，信息化管控在焦化行業生產組織與經營管理中的應用。支持企業對燒結煙氣多種污染物協同治理。建設廢水深度處理設施支持焦化企業延伸產業鏈應用的節能減排實施綠色化改造。 產品組織性能在線檢測與****預報，全流程工藝質量數據集成和質量在線綜合評價，產品工藝質量參數采集與存儲，追溯分析，產品質量交互分析與異常診斷。連鑄坯大尺寸截面潔凈度檢測全連續自動跟蹤產品表面質量缺陷檢測的節能減排，關鍵工藝裝備智能控制專家系統等。 工模具，彈簧，緊固件等用鋼，節能電機，高端發動機，高速鐵路，高端精密機床，****汽車等裝備用關鍵零部件用鋼，高性能海工鋼，高性能船舶和海洋工程用鋼，第三代核電關鍵裝備用鋼。齒輪裝備用高性能軸承。


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