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塑料土工格柵單向塑料格柵設計合理
更新時間：2025-01-08 00:48:58 瀏覽次數:7 公司名稱：泰安 中齊建材有限公司
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 329 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 億路通 |
| 材質 | 塑料 |
| 顏色 | 黑 |
| 產地 | 山東 |
| 用途 | 路基增強 |
| 可定制 | 是 |
| 發貨時間 | 1天 |
中齊建材有限公司始終堅持“誠信為根，共同成長”的發展觀，十余年的勤奮與執著樹立起了良好的企業形象和行業口碑，現已擁有一支技術力量雄厚、技能過硬、懂市場愛客戶的 江西宜春鋼塑土工格柵人才隊伍，能隨時隨地為客戶提供更多面、更便捷的服務，與全國各地諸多 江西宜春鋼塑土工格柵客戶建立了長期友好的合作關系。
塑料格柵用途：
1,雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強,邊坡防護,洞壁補強,大型機場,停車場,碼頭貨場等較久性承載的地基補強。
2,雙向塑料土工格柵適用于各種公路及鐵路的路基增強。增大路基的承載力,延長路基的使用壽命；防止路面產生裂紋；減少維修費用；縮短工期。
3,雙向土工格柵適用于大型停車場和碼頭貨場等較久承載的地基增強。增大地基的承載力,防止地面產生塌陷,可使地面美觀,正齊；施工方便,省時,省力。
4,雙向土工格柵適用于單向拉伸塑料土工格柵增強后的土坡的二次增強。
(1),進一步增強土坡,防止水土流失,便利交通；
(2),利用植被生長,美化環境,減少污染。
5,雙向土工格柵適用于鐵路,公路邊坡的防護。
(1),防止巖塊滑落,對人或車輛造成危害；
(2),保持鐵路,公路暢通。
6,雙向土工格柵適用于公路,鐵路和涵洞增強。
(1),防止涵洞產生裂紋,減少維修費用；
（2),減少表層厚度,節約造價；起到了過濾--保護作用。
（1）首先放出路基邊坡線，為了保證路基寬度，每側各加寬0.5m，把晾曬好的基底土進行整平后用25T振動壓路機靜壓兩遍，再用50T震壓四遍，不平整的地方人工配合整平。
（2）鋪墊0.3m厚的中（粗）砂，人工配合機械整平后，25T的振動壓路機靜壓兩遍。
（3）鋪設土工格柵。土工格柵鋪設時底面應平整、密實，一般應平鋪，拉直、不得重疊，不得卷曲、扭結，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向對土工格柵搭接部分每隔1米用8號鐵絲進行穿插連接，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。
（4） 層土工格柵鋪好后，開始填設第二層0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽車運砂到工地卸于路基一側，而后用推土機向前趕推，先把路基兩側2米范圍內填筑0.1m后，把 層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中（粗）砂，禁止兩側向中間填筑和推進，禁止各種機械在沒有填筑中（粗）砂的土工格柵上通行作業，這樣能保證土工格柵平整，不起鼓，不起皺，待第二層中（粗）砂平整后，要進行水平測量，防止填筑厚度不均勻，待抄平無誤后用25T振動壓路機靜壓兩遍。
（5）第二層土工格柵施工方法同 層方法一樣， 再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同 層一樣，用25T壓路機靜壓兩遍后，這樣路基基底加固就處理完畢。
（6）在第三層中（粗）砂碾壓好后，沿線路縱向在邊坡兩側各鋪設土工格柵兩幅，搭接0.16m，并用同樣方法連接好，然后開始土方施工作業。鋪設土工格柵進行邊坡防護，必須每層測量出鋪設的邊線，每側要保證邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內0.10m。
（7）邊坡土工格柵每填筑兩層土，即厚度0.8m時就需兩側同時鋪設一層土工格柵，然后以此類推，直至鋪到路肩表面土下。
（8）路基填筑好后，及時進行邊坡整修，并進行坡腳的干砌片石防護，對該段路基除每側加寬0.3m外，并預留1.5%的沉落量.
單向塑料土工格柵其主要用途:
1. 增強路基，可有效地分配擴散載荷，提高路基的穩定性和承載力，延長使用壽命；
2. 可承受更大的交變載荷；
3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂； 單向塑料土工格柵
4. 使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節省費用，延長使用壽命，并降低維修費用；
5. 結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護，不僅可節省30%—50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上；
6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現時間3—9倍，可減少結構層厚度達36%；
7. 適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時；
8. 施工簡單快捷，可大大降低施工成本。
