作為新一代先進鋼鐵材料，耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2~5倍，并且使用時間愈長，耐蝕作用愈突出。由于具有耐銹，免涂裝，減薄降耗，省工節能等特點，可以應用到建筑，車輛，橋梁。耐候鋼塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結構，也可以用于制造集裝箱，鐵道車輛，石油井架，海港建筑，采油平臺等結構件。
顯示我國耐候鋼需求用量逐漸增多，在鐵路，公路，電力塔架建設等方面凸顯。在美國，日本等發達，耐候鋼已經得到了廣泛應用。我國耐候鋼起步較晚，但隨著國民經濟的迅速發展。鋼鐵工業"十二五"發展規劃耐候鋼的應用已引起國內有關部門的高度重視，所以耐候鋼及其防腐蝕的研發和升級，具有重要現實意義，同時也有利于促進鋼鐵行業產品結構的升級。
其免涂裝和"以銹防銹"的設計初衷并沒有得到大程度的發揮。在苛刻的服役環境下，耐候鋼存在銹層難以致密化，另外在服役初期，鋼結構的外觀銹蝕呈現不均勻等相關問題。

短時間內的紅銹鋼板制造商形成了良好的支持。國內出口回流資源，增加國內市場的供應壓力，特別是在基于有線的，有顯著下降。加上積極的財政政策謹慎一點比較寬松貨幣政策，基建投資有望穩步向好。紅銹鋼板廠家在三月份盈利好轉在利好政策的推動下。形成為紅銹鋼板價格走勢的有力支撐。在市場情況來看，近兩周，紅銹鋼板市場價格將繼續震蕩，在中到四月下旬小幅回調-12月初，價格可能反彈紅銹鋼板。至于其他的紅銹鋼板四月份整體穩定，良好。無論是紅銹鋼板廠家庫存較低短期的冷熱軋板卷市場，紅銹鋼板市場將繼續維持目前的運行情況來看，價格將穩中有漲，但仍然在市場積極因素的擔憂。并在企業普遍報價穩中下跌。從建材音樂報價繼續穩中盤整為主，小企業鋼材市場紅銹鋼板價格的變化，更多的調個體工商戶的操作，另一種趨勢是更多的重復這個循環蝸牛商家觀望心態較濃。