橋梁防撞護欄產品結構不斷優化，質量水平持續，中國完全可以自主生產市場有需求的各種高等級不銹鋼復合管護欄，有力支撐了下業的轉型升級。“當然，回顧年的發展變遷，我國不銹鋼復合管護欄工業也經歷了一些波折。特別是不銹鋼復合管護欄工業在高速發展時期積累的產能過剩率過高節能環保還不能很好地滿足人民日益增長的美好生活需要等突出問題，需要花大力氣去解決。”高祥明指出。供給側改革成效顯著，多方應同心協力堅定推進“提出的‘鞏固增強暢通’的‘八字方針’，是我國今后一段時期經濟發展必須遵循的準則，更是不銹鋼復合管護欄工業走好由大變強偉大征程的根本遵循。”鑫海達護欄廠強調。眾所周知，自年以來，不銹鋼復合管護欄行業供給側結構性改革取得新突破，“三去一降一補”成效顯著。特別是提前兩年完成了年化解過剩產能億噸的目標任務，產能嚴重過剩矛盾得到有效緩解，優質產能作用得到充分發揮，產能利用率基本恢復到合理區間，企業效益明顯好轉，全行業年扭虧為盈，年效益大幅增長，年達到歷史好水平。高祥明告訴《中國冶金報》記者，作為這一劇變的親歷者，他深切感到，深化供給側結構性改革是我國當前經濟問題的正確選擇，應當繼續堅持以供給側結構性改革為主線不動搖，更多采取改革的辦法，更多運用市場化法治化手段，鞏固“三去一降一補”成果，增強不銹鋼復合管護欄企業主體活力，不銹鋼復合管護欄產業鏈水平，大力發展循環經濟，確保不銹鋼復合管護欄產業持續發展。

如果原始的機器拋光紋痕平行于焊道,那么可以采用研磨的方法消理焊道,即先用硬的或軟的砂輪研磨護欄立柱扶手,然后用手提式拋光機和粒度為NO~NO的拋光輪進行逐ji拋光,拋光輪的移動方向應與焊道的走向一致,使其拋光線與原始的機器拋光面紋線平行焊縫須與基體平齊由于任何原始粒度的磨料都會留下磨線,因此在開始拋光前好先進行試驗。如果機器拋光紋不平行于焊道,那么須按機器拋光的方向進行終的手工拋光。橋梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和分隔帶護欄。按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，B級用于專用公路。橋梁護欄路段使用知識橋梁護欄的立柱通過螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側，生產設備周邊，建筑墻角，門的兩側及貨臺邊沿等等。有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備設施的損壞。護欄材料有鋁合金瑪鋼類球墨鑄鐵)碳鋼噴涂或鍍鋅)不銹鋼塑鋼鋅鋼PVC及其他金屬護欄等。另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險。橋梁護欄折彎即增加美觀性，同時增加欄板強度，兩者兼得;自動生產線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，防腐性極強;表面處理方式成熟;防腐防老化抗曬耐高低溫等特點，室外環境中使用壽命可達-年;產品結構簡練美觀實用便于運輸安裝，防盜性能好，受實際地形限制小，對于山地坡地多彎地帶適應性特強，成本適中，適合大面積采用。