在日常氣動蝶閥的使用過程中，往往會遇到各種各樣的故障，閥門的泄漏是眾多故障中為常見的一種，而且閥門的泄露一般有內漏和外漏兩種情況！那么，兩者的區別又是怎么樣的呢？

閥門的內漏，一般指的是當閥門完 全關閉之后，仍有介質從閥門的流通通徑出口流出、滲漏或滴漏等情況，通俗點來說，就是關不嚴，密封不好！該故障的原因，通常是由于介質的沖蝕磨損，或含有雜質等原因造成。即使將閥門絲杠（閥桿）旋緊到位，由于閥芯和閥體之間仍有縫隙，介質還可以流過去。
閥門的外漏，一般指的是當閥門完 全閉合或開啟后，閥門填料的外部密封部件，出現介質的滲漏。即閥門與連接法蘭或連接螺紋之間，密封不嚴從而導致介質流出連接密封面，或者是閥桿與格蘭（即閥桿上壓盤根的壓蓋）間密封不嚴導致的介質泄漏，或者是閥體毛坯上有沙眼導致的外泄漏，以及因介質沖蝕導致閥體磨損產生的外泄漏。

當氣動閥門采用石墨一石棉為填料時，大約三個月應在填料上增加一次潤滑油，以確保調節閥靈敏好用。如發現填料壓帽壓得很低，則應彌補填料，如發現聚四氟乙燥填料硬化，則應及時更換;應在巡回查看中留意氣動閥門的運行情況，查看閥位指示器和調節器輸出是否符合。對氣動閥門要常常查看氣源，發現問題及時處理;應常常保持氣動閥門的衛生以及各部件完整好用。常見毛病及發生的原因一調節閥不動作。毛病現象及原因如下：無信號、無氣源。氣源未開，由于氣源含水在冬季結冰。

  氣動蝶閥導致風管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈，壓縮機毛病;氣源總管走漏。有氣源，無信號。調節器毛病，信號管走漏;定位器波紋管漏氣;調節網膜片損壞。定位器無氣源。過濾器堵塞;減壓閥毛病I,管道走漏或堵塞。定位器有氣源，無輸出。 定位器的節省孔堵塞。有信號、無動作。閥芯脫落，閥芯與社會或與閥座卡死;閥桿曲折或折斷;閥座閥芯凍住或焦塊污物;執行機構彈簧因長時間不用而銹死。