隨著造船工業(yè)和船舶運(yùn)輸工業(yè)的迅速發(fā)展，為滿足減輕船舶自重、增加噸位和遠(yuǎn)洋船舶運(yùn)輸?shù)男枰妓卮w鋼正在向低合金度方向發(fā)展。目前美國(guó)、英國(guó)等在造船中使用低合金度(235～590MPa)鋼日益增多，尤其是巨型油輪的發(fā)展，對(duì)度鋼的使用更多，而且形成系列化、規(guī)范化、軍民通用化。 　　要實(shí)現(xiàn)造船鋼板國(guó)內(nèi)自給率達(dá)到90%以上，基本，需要品種結(jié)構(gòu)：(1)增加32、36級(jí)船板生產(chǎn)量，盡快40級(jí)船板，形成船板鋼種系列化；(2)寬鋼板（3000mm以上）生產(chǎn)比例，使船板規(guī)格多樣化；擴(kuò)大船板的。 　　一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)用鋼分為A、B、D、E4個(gè)等級(jí)，這4個(gè)等級(jí)的鋼材的屈服強(qiáng)度（不小于235N/mm^2）和抗拉強(qiáng)度（400～520N/mm^2）一樣，只是不同溫度下的沖擊功不一樣而已；度船體結(jié)構(gòu)用鋼按其屈服強(qiáng)度劃分強(qiáng)度等級(jí)，每一強(qiáng)度等級(jí)又按其沖擊韌性的不同分為A、D、E、F4級(jí)。

可通過(guò)奧里薩邦（odisha）輸送管道，運(yùn)送到位于安得拉邦（andhrapradesh）維沙卡帕特南（vishakhapatnam）的球團(tuán)廠。但途徑印度破壞勢(shì)力，管道運(yùn)輸仍面臨困境。這是上第二長(zhǎng)的運(yùn)輸管道（267公里）安賽樂(lè)米塔爾和新日鐵收購(gòu)了essarsteelindianlimited擁有的恰蒂斯加爾邦（chhattisgarh）運(yùn)輸管道。鐵礦石經(jīng)過(guò)處理后用于運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)鐵礦石到維沙卡帕特南（vishakhapatnam）。印度丹特瓦達(dá)（dantewada）的拜拉迪拉（bailadila）地區(qū)擁有優(yōu)良的鐵礦資源。
旨在升級(jí)evraz公司的ntmk鋼廠，合同金額為8000萬(wàn)美元。essarsteel公司稱，其運(yùn)輸業(yè)務(wù)不斷收到的印度破壞勢(shì)力的，公司的業(yè)務(wù)已經(jīng)停止了好幾次。安賽樂(lè)米塔爾和新日鐵的應(yīng)對(duì)措施尚不清楚。合同規(guī)定。essarsteel公司稱軋線將增加到108米。其運(yùn)輸業(yè)務(wù)不斷收到的印度破壞勢(shì)力的鋼廠的產(chǎn)品種類將增加，更好滿足建筑市場(chǎng)的需求。公司的業(yè)務(wù)已經(jīng)停止了好幾次。安賽樂(lè)米塔爾和新日鐵的應(yīng)對(duì)措施尚不清楚。俄羅斯鋼鐵制造商evraz已與意大利danieli公司簽署合同據(jù)外媒報(bào)道。