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【建筑資質全國人才技能快速響應】
更新時間：2025-01-23 01:11:39 瀏覽次數:4 公司名稱：廣州 筑建信息咨詢服務有限公司
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 筑建 |
| 可定制 | 是 |
| 地址 | 廣州 |
水利水電機電安裝工程專業承包資質標準
42.1 一級資質標準
42.1.1 企業資產
凈資產 2800 萬元以上。
42.1.2 企業主要人員
（1）水利水電工程、機電工程專業一級注冊建造師合計不少于 8 人，其中水利水電工程專業一級注冊建造師不少于 4 人。
（2）技術負責人具有 10 年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有水利水電工程相關專業高級職稱；水輪機、水輪發電機、電氣、焊接、調試、起重等專業中級以上職稱人員不少于 25 人，且專業齊全。
（3）持有崗位的施工現場管理人員不少于 20人，且施工員、質量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于 30 人。
42.1.3 企業工程業績
近 5 年承擔過下列 6 類中的 2 類工程的施工，其中至少有第 1 類所列工程，工程質量合格。
（1）混流式水輪發電機組：單機容量 80MW 以上 4臺；
（2）軸流式水輪發電機組：單機容量 50MW 以上 2臺或 25MW 以上 4 臺；
（3）貫流式水輪發電機組：單機容量 10MW 以上 2臺或 5MW 以上 4 臺；
（4）沖擊式水輪發電機組：單機容量 10MW 以上 2臺或 5MW 以上 4 臺；
（5）抽水蓄能機組：單機容量 100MW 以上 1 臺；
（6）水泵機組：單機容量 500KW 以上 4 臺。
42.2 二級資質標準
42.2.1 企業資產
凈資產 1000 萬元以上。
42.2.2 企業主要人員
（1）水利水電工程、機電工程專業注冊建造師合計不少于 8 人，其中水利水電工程專業注冊建造師不少于 4 人。
（2）技術負責人具有 8 年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有水利水電工程相關專業高級職稱或水利水電工程專業一級注冊建造師執業資格；水輪機、水輪發電機、電氣、焊接、調試、起重等專業中級以上職稱人員不少于 15 人，且專業齊全。
（3）持有崗位的施工現場管理人員不少于 15人，且施工員、質量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于 20 人。
筑建信息咨詢服務有限公司一直視 廣東云浮工程師機械操作證產品質量為企業生存之本，并注重 廣東云浮工程師機械操作證產品的改良與創新。除了對質量方面嚴格把關，服務也是我們的一大特色，我們深信好的 廣東云浮工程師機械操作證產品加好的服務，才能讓企業更穩健地成長，成為客戶心中值得信賴的 廣東云浮工程師機械操作證品牌。 廣東云浮工程師機械操作證的尺寸、材質、顏色均可定制，期待您的詳詢！
建筑資質
為什么要取消部分建筑資質?
取消部分建筑資質是從整體做出的抉擇。從近幾年來，弱化企業資質，強化個人執業資格，逐步構建資質許可、用約束和經濟制衡相結合的建筑市場準入制度一直是 出臺各項政策的出發點。
建筑資質為什么會取消合并?
深化改革需要：在簡政放權和放管結合大背景下， 更加注重創新發展，建立更為健全管理制度，以達到維護市場公平競爭秩序。
市場競爭更激烈：從實際效果來看，資質的取消或合并，充分激發了市場活力，取消資質后，承攬項目將不再受資質限制，市場競爭會更加激烈，優勝劣汰，適者生存。
是市場化方向：取消資質切實為企業減輕負擔，減少建筑資質維護的成本，從這個層面上看，是順應了建筑市場的發展趨勢，是改革的一大進步。
資質管理錯亂：市場經濟與實際發展不相適應，出現了一系列的問題。資質管理滋生大量亂象，如資質出借，資質“掛靠”等。
資質被取消，建筑企業愿意嗎?
對于已經有了資質的建筑企業，他們每年光是靠資質就能收入好幾百萬，甚至是上千萬，如果取消了資質，那么他們的收入就會大大減少，也無法與其他綜合實力強的企業競爭了。可以說，資質管理制度就是對建筑資質企業 的保護。當然，也有一些企業是愿意取消資質的，這些企業自身沒有資質，他們大多數需要依靠大企業的資質去接建筑工程項目，并且每年都要出很多管理費。如果資質被取消了，這類型的企業就會省下很大一筆錢，何樂而不為呢?
建筑資質取消，對企業有什么影響?
一是降低企業準入門檻，開放市場，減少了每年企業資質維護的成本。在招投標活動中需要的資質都不一樣，準入門檻降低，企業不用重復繁雜的資質，另外，“無紙化”，取消“八大員”等舉措都使得資質進一步簡化，節省其流程。二是資質越來越難。有很多人發出疑問：資質簡化了，為什么的門檻卻抬高了?建筑業企業“掛靠”和分包一直以來是業內眾所周知的事情，資質取消之后，那些建筑師人員要求的，不再需要一級建造師，于是靠著那些存活企業的“飯碗”將會丟失。資質取消之后，將著重強化對人員要求、經營范圍、業績等等。流程層層把控，不再拘于形式，突破以往“小打小鬧”，動用真刀實槍。
大批建筑資質被取消，企業不必覺得“頭疼”。我們也相建筑行業在得到 “減負”之后，路一定會越走越輕松!
資質取消?建筑企業又該如何應對?
住建部出臺的一系列資質政策，終目的是為了建筑行業得到更好的發展，適應建筑市場變化以及社會需求，整改建筑行業，更好地實現建筑行業良性發展。在這種情形下，不論是哪一種，建筑企業也應盡快適應合并和取消后的資質變化，不斷調整自身，適應資質改革的大環境，適應市場發展。
公路工程施工總承包資質標準
2.3三級資質標準
2.3.1企業資產
凈資產800萬元以上。
2.3.2企業主要人員
（1）公路工程專業注冊建造師不少于8人。
（2）技術負責人具有6年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有公路工程相關專業中級以上職稱或公路工程專業注冊建造師執業資格；公路工程相關專業中級以上職稱人員不少于15人。
（3）持有崗位的現場管理人員不少于8人，且施工員、員、造價員等人員齊全。
（4）企業具有經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于15人。
（5）技術負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質二級以上標準要求的工程業績不少于2項。
2.3.3技術裝備
具有下列機械設備：
（1）100噸/小時以上瀝青混凝土拌和設備1臺；
（2）50立方米/小時以上水泥混凝土拌和設備1臺；
（3）攤鋪寬度4.5米以上瀝青混凝土攤鋪設備2臺；
（4）8噸以上壓路機5臺；
（5）1立方米以上挖掘機2臺；
（6）120千瓦以上平地機2臺；
（7）30噸以上吊車1臺。
三級資質
可承擔二級以下公路，單座橋長500米以下、單跨跨度50米以下的橋梁工程的施工。
注： 公路工程相關專業職稱包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道（地下結構）工程、交通工程等專業職稱。
建筑資質與生產許可證有什么關系?
1、建筑資質與生產許可證有什么關系?
企業拿到資質后要想承接項目施工就得去生產許可證。企業沒有生產許可證也不能建筑資質升級。所以二者之間關系緊密，企業需要同時擁有兩者才能正常經營。
2、建筑資質與生產許可證之間有何差異?
資質需要企業具備的施工能力且生產許可證要求的是企業的生產能力。申請流程和用途上也是有著很多不同的。
3、能否先辦生產許可證后建筑資質?
建筑資質申請后企業才能確定技術負責人和員等，培訓合格后才能準備這些人員材料用于生產許可證的申請。
4、資質變更生產許可證也需要更換嗎?
在建筑企業生產經營的過程中建筑資質因企業名稱和注冊地址變動而申請變更的也需要向主管部門申請換發新的生產許可證。
生產許可證存在的誤區:
1、企業在生產許可證暫扣期間可以承攬新的工程項目嗎?
答案:不可以的。
2、市場上會出現冒用、偽造、接受轉讓生產許可證嗎?
答案:根據我國相關規定，出現上述情況會責令企業停止施工以及罰款，嚴重的要依法追究刑事責任。
