排水口球墨水篦子導致球墨鑄鐵篦子應用下沉的原因：球墨鑄鐵結構設計規模低，井周回填和車道每個結構沒有特殊加固路面設計等。城市交通中大量重載超載車輛，造成觀察井和井的損壞。在路線機動井周范圍內規劃管道施工是不合理的。井和井筒的結構在結構剛度方面有很大差異，并且通過其自身重量和車輛載荷來確定。生產球墨鑄鐵篦子的鑄造效率更高，球墨鑄鐵的加工成本也降低了。他的力量很難與鑄鋼相比。球墨鑄鐵具有較高的屈服強度，屈服強度可達40k，而鑄鋼的屈服強度僅為36k。在大多數市政應用中，例如水，鹽水，蒸汽等，球墨鑄鐵也比鑄鋼具有更高的耐腐蝕性和抗氧性。當使用山東球墨鑄鐵鑷子時，我們需要注意25到50米之間的間距，并且位置與檢查井的位置相協調。連接管與主管之間的角度接近90度。當歪斜時，連接管應布置成與主管的流動相符。平面交叉口應采用垂直設計的溝渠，并應采取措施防止雨水進入交叉口。

球墨鑄鐵篦子，雨水篦子實際上是一種中間有方格子的鋼構件，通過一定間隔的承重扁鋼和橫梁的交叉布置，正交組合焊接或壓力鎖緊來安排切割，開槽，開封，磨邊和其他過程進一步加工成客戶所需的產品。在我們的生活中，球墨鑄鐵雨水篦子主要用于鋼結構人行道平臺，鋼梯子踏步板和各種雨水篦子溝蓋板。根據生產方法的不同，可以大致分為兩種。一種是壓焊鋼格板，它是由扁鋼和橫梁通過耐壓焊接機制成的。另一種是壓鎖鋼格板,采用經緯扁鋼制作。成品鋼格板通常經過熱浸鍍鋅處理以防止氧化，也可以由不銹鋼制成。在相同的載荷條件下，可以節省鋼材數量，并相應減少支撐結構的材料，從而節省了開支并簡化了安裝過程。不會積聚雨，冰雪和灰塵，無需清潔和維護。近年來，各行各業的生產技術取得了長足的提高，球墨鑄鐵雨水篦子的生產行業也在發展。在開發過程中，我們將不斷創新并引進先進的生產技術以提高產品性能。 目前，市場上有多種球墨鑄鐵雨水篦子產品。在生產井蓋的過程中添加球墨鑄鐵可以有效地改善鑄鐵的機械性能，從而大大提高了可塑性和韌性，因此總體強度高于碳鋼。球墨鑄鐵雨水篦子具有較好的承載能力，不易生銹，材料的韌性也很好。它主要用于具有高承重要求的區域，并且具有特別廣泛的應用范圍，通常在干道上使用。重型球墨鑄鐵井蓋則在機動車的柏油馬路上通常使用。隨著城鎮的快速發展，市場對球墨鑄鐵雨水篦子產品的需求也在增加，這也是該行業快速發展的機遇。