一般采用開挖施工需要地質比較好、深度不足4米的。較淺的管道，開挖施工速度較快，晚上挖，早上就可以回填，再鋪上鋼板，也不怎么影響交通。如果管道較深，為防止塌方，改造管道鋪設無需開挖,采用頂管施工,可減少車輛斷行給市民出行帶來的不便；在道路交叉口采用不斷行施工的工藝,可保證路口施工范圍內在6至12個小時內恢復開放交通，保證東西向道路的暢通。以前鋼筋混凝土頂管型鋼承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口徑頂管，如今，隨著頂管施工的日益普及，它已經開始取代其它鋼筋混凝土頂管，國內Φ600mm以上的鋼筋混凝土頂管均開始使用，效果良好。水泥管

1.承插鋼筋混凝土水泥管 　　接口用橡膠圈密封(滑動橡膠圈比滾動橡膠圈密封效果好)，屬于柔性連接。接口插入深度(80-100mm)1.5，接口相對角度好。口能抵抗地基的不均勻沉降，管基結合坑的深度不易控制。當接縫回填不密實時，抗震性能良好。 　　2.平口水泥管 　　平口水泥管是水泥管的一種，又稱鋼筋混凝土管。由水泥和鋼筋制成的堅硬物體。濕潤的土壤可以使平口水泥管的硬化過程繼續進行，管道的強度和硬度會隨著時間的推移而增加。所以現在很多排水管道都會應用到平口水泥管這樣的管道上，具有防腐蝕性和耐久性。 　　3.柔性企口鋼筋混凝土水泥管 　　接口采用滑動橡膠圈密封，為柔性連接。接口插入深度135mm左右，比插座深。界面相對角度為1.5°，界面具有良好的抗震性能，能有效抵抗地基的不均勻沉降。基礎可采用砂石基礎或混凝土基礎，安裝速度比插座更快更好。 　　4.頂管水泥管 　　水泥管頂管是繼盾構施工之后發展起來的一種地下施工方法。它不需要挖掘表層。頂管施工中，工具管或掘進機通過主頂進油缸和管道間中繼室的推力，從工作井穿過土層推至接收井。同時在兩井之間埋設跟隨工具管或掘進機的管道，實現不開挖鋪設地下管道的施工方法。

　1、施工放樣：用全站儀放管線，用水平儀測量標高；管段運輸及裝卸：待運輸管段質量指標應符合設計和規范要求，用卡車運至現場，用吊車裝卸。在裝卸運輸過程中，應注意防止管段滾動、相互碰撞造成損壞。山東聊城 水泥管 　　2、基坑開挖處理：根據放開的開挖線和開挖深度，用挖掘機開挖至基層設計高度以上0.2m，人工清基至設計標高。然后，測試底座的承載能力。若承載力不足，則以砂石代替。處理深度由穿透應力測試結果確定，寬度為基部寬度加上每邊0.5m。更換后的砂石應分層填筑，分層壓實。 　　3、基礎下部混凝土澆筑：待基礎基礎承載力達到要求后，即可澆筑基礎混凝土。澆筑基礎混凝土時，表面不得打磨，以利于與管體內混凝土結合；水泥排水管的安裝：用吊車吊卸，人工輔助就位。管接頭為剛性接頭，每隔10m設置一個變形縫接頭。 　　4、地基上部混凝土澆筑：水泥排水管放置后，檢查后可澆筑混凝土；洞口施工：出入口端墻、翼墻、涵底施工，施工時注意結構尺寸；涵管防水層鋪設及修整：按設計要求鋪設水泥排水管防水層、填縫及建筑加固工程。 　　5、回填：安裝完成后，當涵洞砌筑砂漿或混凝土強度達到設計強度的百分之75時，即可進行回填。回填時，應在涵洞兩側不小于2倍孔徑的范圍內，同時水平分層。，按設計要求的壓實度對稱填充壓實；嚴把質量關。水泥排水管運輸安裝過程中，注意危險，不可一時沖動。