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合金管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。合金鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，合金鋼管是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用合金鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，當前已廣泛用鋼管來制造。合金鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。合金鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。
受雨水天氣的影響，華東地域的成交越發油膩，合金鋼管商家對后市看空心情蔓延，短期內價錢難以基本止跌。在板材市場上，價錢也在大幅下降。熱軋板卷價錢持續走跌，上海、杭州等地噸價一周下跌２０元至１１０元。在北京市場，交投繼續油膩，商家雖不時下調售價，但成交效果并不理想。端午節后，又臨月末時段，資金面將會趨于緊張，加上需求低迷，鋼市只能弱勢盤整。中厚板價錢跌幅加大，上海、南京、濟南等地噸價一周下跌４０元至１４０元，西安地域跌幅更是高達１８０元。鋼廠價錢下調、商家報價接連下跌、成交低迷，三者簡直成了價錢下行的連環推手。國際廢鋼市場延續弱勢行情運轉，成交油膩。春節越來越近，天氣越來越冷，工地開工率逐漸降低，放假增多，建材用量增加，鋼廠消費狀況也有所縮減，對原資料如廢鋼等需求下降。鋼廠對廢鋼推銷越發降低，局部鋼廠甚至中止推銷；另一局部鋼廠雖然正常推銷，但是推銷價錢下調。據商家稱，目前休市人數增多，詢盤人數降低，市場廢鋼資源流通性普通，合金鋼管供給和需求量都不大，供需根本持平。估計近期國際廢鋼市場將繼續低位運轉。國產礦市場弱勢下滑。華北地域市場小幅調整，唐山等地域市場遭到成材及出口礦價錢下跌影響，外地市場報價略有下調，但受制于資源量影響，全體下調空間不太大。西南地域市場表現停滯形態，雖然已過農歷新年，但西南大局部地域市場尚未復市，除局部鋼鐵企業上司礦山開工外，其他中小型礦山企業均處于停產形態，合金鋼管一般地域零星下調報價，難有分明成交。華東地域市場弱勢張望，節后山東一般大型礦山企業下調出廠價錢，目前多執行后期協議價錢，但外地局部鋼鐵企業受環保措施影響呈現停產形態，由此影響鐵礦石資源銷售，鐵礦石價錢下調壓力凸顯。國際生鐵市場維穩運轉，少數地域成交不見起色。本周局部種類鋼材呈現動搖調整的走勢，使得不斷需求不暢的市場出貨變得愈加困難。但以后生鐵價錢已處于低位，并且據鐵廠泄漏，如今鐵廠消費根本沒有利潤，成交多以一單一議為主，故近期生鐵報價不斷持穩。以目前情勢來看，下游原資料市場弱勢運轉，下游成材需求疲軟，對生鐵價錢支撐動力缺乏，因而估計節后國際生鐵市場持續維持低位運轉的態勢。本周合金鋼管頹勢照舊。
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合金鋼管
(六)鋼鐵行業固定資產投資增幅明顯回落。
2013年1-6月，鋼鐵行業固定資產投資3035億元，
同比增長4.3%，其中黑色金屬冶煉及壓延投資2356億元，
同比增長3.3%，比2012年同期回落6.1個百分點;黑色金屬礦采選投資679億元，
同比增長7.8%，增速大幅回落15個百分點。
