當鋼筋彎曲機上電后，進給電機轉(zhuǎn)動，上排導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動鋼筋運動，下排導(dǎo)輪受彈簧的壓力將鋼筋壓住。當鋼筋進給到指定位置，彎曲電機正轉(zhuǎn)將鋼筋折彎，電機反轉(zhuǎn)工作臺復(fù)位，電動鋼筋剪斷器，完成一次彎曲任務(wù)。

全自動數(shù)控鋼筋彎曲中心漳平大概多少錢一臺  3、主要裝置設(shè)計  （1）鋼筋送入、壓緊機構(gòu)當鋼筋送入后，下排導(dǎo)輪由絲杠螺母機構(gòu)定位到指定位置再由彈簧的作用，使其壓緊鋼筋。壓緊鋼筋后，進給電機轉(zhuǎn)動使下排導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動，對鋼筋有向前運動的動力，從而實現(xiàn)將鋼筋送入過程。  （2）鋼筋彎曲機構(gòu)  本機構(gòu)通過電機帶動轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)盤盤上帶有擋柱，當轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動時擋柱擋住鋼筋從而實現(xiàn)對鋼筋彎曲過程。

5.機頭定位機構(gòu)

每個彎曲機頭各有一個機頭定位機構(gòu),機頭前后各聯(lián)接一個剎車臂,其中機頭前面剎車臂與機頭固緊,機頭后面剎車臂由固緊在其上的滑動導(dǎo)軌和懸掛滑動桿臂組成,剎車臂上用螺釘固緊一個剎車塊與機架大H型鋼的上翼邊相對,兩個剎車臂下部分別與剎車氣缸的氣缸桿和耳座鉸接,剎車松開狀態(tài)時氣缸桿伸出,當剎車電磁閥動作給氣缸供氣氣缸桿收縮時機頭后面剎車臂向大H型鋼的上翼邊移動,此時前后兩個剎車臂上的剎車塊與H型鋼的上翼邊壓緊若機頭移動則實現(xiàn)摩擦剎車。

6.機頭行走機構(gòu)

機頭行走的動力來自機架兩端的伺服電機減速機組合,其輸出軸端安裝有驅(qū)動鏈輪,機架前面中部有兩個從動鏈輪,鏈條兩端分別連在機頭底部的連接塊上,鏈輪轉(zhuǎn)動帶動鏈條移動從而實現(xiàn)機頭走動。

7.電氣控制及操作系統(tǒng)

在此本說明書中單獨作為一個部分進行祥細描述。

8.鏈條移動送料架（選配）

鏈條移動送料架為設(shè)備選配的一個機構(gòu)。該機構(gòu)由電機減速機帶動鏈條走動移送鋼筋,由電氣系統(tǒng)、PLC控制實現(xiàn)自動上料。具有承載量大,移動靈活的特點.

該機構(gòu)的主要功能是放置待加工的鋼筋及移動鋼筋，方便操作者