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產品詳細介紹
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16mn無縫鋼管用途
用于橋梁的專用鋼種為“16Mnq”，汽車大梁的專用鋼種為“16MnL”，壓力容器的專用鋼種為“16MnR”。
此類鋼是依靠調整含碳（C）量來改善鋼的力學性能，因此，根據含碳量的高低，此類鋼又可分為：
低碳鋼--含碳量一般小于0.25%，如10、20鋼等；
中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間，如35、45鋼等；
高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造鋼管。
16mn無縫鋼管主要特性綜合性能好，低溫性能好，泠沖壓性能，焊接性能和可切削性能好。
16mn無縫鋼管 應用舉例
礦山，運輸，化工等各種機械。
16Mn無縫鋼管和普通鋼管分別適用于的地方：
鋼管是分冷拔和熱扎。
1、流體用地縫鋼管
2、鍋爐用無縫鋼管
3、鍋爐用高壓無縫管
4、化肥設備用高壓無縫鋼管
5、地質鉆探用無縫鋼管：
6、石油鉆探用無縫鋼管：
7、石油裂化用無縫鋼管：
8、石油鉆鋌專用無縫管：
9、汽車半軸用無縫鋼管：
10、船舶用無縫鋼管：
11、冷拔冷軋精密無縫鋼管：
根據16mn無縫鋼管表面的硬度、原始銹蝕程度、要求的表面粗糙度、涂層類型等來選擇磨料，對于單層環氧、二層或三層聚乙烯涂層，采用鋼砂和鋼丸的混合磨料更易達到理想的除銹效果。16Mn無縫鋼管磨料的粒徑及配比為獲得較好的均勻清潔度和粗糙度分布，16Mn無縫鋼管磨料的粒徑及配比設計相當重要。粗糙度太大易造成防腐層在錨紋尖峰處變薄；同時由于錨紋太深，在防腐過程中防腐層易形成氣泡，嚴重影響防腐層的性能。粗糙度太小會造成防腐層附著力及耐沖擊強度下降。對于嚴重的內部點蝕，不能僅靠大顆粒磨料高強度沖擊，還必須靠小顆粒打磨掉腐蝕產物來達到清理效果，同時合理的配比設計不僅可減緩磨料對管道及噴嘴(葉片)的磨損，16Mn無縫鋼管而且磨料的利用率也可大大提高。清洗和預熱在噴射處理前，采用清洗的方法除去鋼管表面的油脂和積垢，采用加熱爐對管體預熱至40一60℃，使16mn無縫鋼管表面保持干燥狀態。
GB8162無縫鋼管和GB8163無縫鋼管的區別：
GB8162《結構用無縫鋼管》，此標準適用于一般結構機械結構；
GB8163《輸送流體用無縫鋼管》，此標準適用于輸送流體的一般無縫鋼管，它與GB8162的主要區別是GB8163鋼管逐根進行液壓試驗或進行超聲波、渦流和漏磁探傷，因此在壓力管道鋼管的標準選用上，不宜采用GB8162標準。
16Mn無縫鋼管標準
16Mn無縫鋼管中的標準中包括GB8162、GB8163、GB6479、GB9948、
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