看到這個(gè)數(shù)據(jù)首先的感覺是驚訝，但是仔細(xì)想想不由得產(chǎn)生了憐憫之情，鋼鐵行業(yè)是怎么了，鋼貿(mào)商資金問題怎么會(huì)這么嚴(yán)重呢，5月鋼材價(jià)格又該如何變動(dòng)呢。其實(shí)，據(jù)了解此波與鋼貿(mào)商糾紛的起源，始于2009年至2011年間。那個(gè)時(shí)候鋼貿(mào)商和之間合作非常緊密，鋼貿(mào)商能從取得大量。
  但是隨后的兩年時(shí)間，國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)下行，國內(nèi)國外需求低迷，鋼材滯銷，鋼鐵價(jià)格倒掛使得鋼貿(mào)商損失慘重。整個(gè)鋼貿(mào)行業(yè)因?yàn)槁?lián)保、互保混亂不堪，已經(jīng)不是能緩解企業(yè)資金鏈緊張的問題了，因此，著手向鋼貿(mào)商們提起。面對(duì)此情此景，鋼貿(mào)商慌了，鋼材市場(chǎng)是不是也將要失去原有的平靜呢。
  筆者認(rèn)為，在不久的將來，鋼材市場(chǎng)或會(huì)掀起一片驚濤駭浪。我們都知道，鋼貿(mào)圈本身的特點(diǎn)就是資金密集，流動(dòng)現(xiàn)金規(guī)模大，成本高。鋼貿(mào)商們面對(duì)提起的，連做夢(mèng)都在害怕，因?yàn)楝F(xiàn)階段鋼貿(mào)商們擔(dān)憂的就是在需要資金的時(shí)候“抽貸”。
  “抽貸很嚴(yán)重。與其說資金是壓死鋼貿(mào)商們的一根稻草，不如說是壓死鋼貿(mào)商的一根稻草。筆者認(rèn)為，此次事件或能淘汰一部分弱勢(shì)鋼貿(mào)商，為什么這么說呢。拋開討貸方面，鋼貿(mào)商利潤方面也岌岌可危，近兩年來鋼材價(jià)格在經(jīng)歷了下滑后，一直在低位做震蕩盤整。

此外，近期環(huán)保治理執(zhí)行力度再度加大，部分地區(qū)鋼廠停產(chǎn)整治。總體看，層面對(duì)市場(chǎng)的利好正在逐步聚集，但對(duì)短期鋼價(jià)提振依然有限。綜合概括而言，筆者認(rèn)為，當(dāng)前市場(chǎng)仍處于庫存累積、需求尚未實(shí)質(zhì)啟動(dòng)狀態(tài)，廠商去庫存壓力加大。
  近年來，鋼鐵市場(chǎng)需求，鋼鐵企業(yè)進(jìn)入質(zhì)量型、差異化競(jìng)爭(zhēng)的新階段。激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，質(zhì)量如同企業(yè)的生命，容不得一絲疏忽。打造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，追求用戶滿意，成為企業(yè)制勝的不二法寶。9“質(zhì)量月”，讓我們?nèi)珕T出擊，建立完善的質(zhì)量制度管理體系，落實(shí)質(zhì)量考核制度，強(qiáng)化責(zé)任追究，加強(qiáng)質(zhì)量管控，以過程質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量，滿足用戶需求，為企業(yè)逆境突圍貢獻(xiàn)每個(gè)人的力量。
  9月7日，包鋼軌梁廠1 線開始軋制首批7500噸出口烏拉圭鋼軌。這種普通熱軋鋼軌對(duì)于身經(jīng)百戰(zhàn)的軌梁廠來說，雖屬“小菜一碟”，但干部職工依舊得小心翼翼。在合同極不飽滿的市場(chǎng)環(huán)境下，哪怕再小、再簡(jiǎn)單的合同，都不能有半點(diǎn)質(zhì)量閃失。
  軌梁廠品種質(zhì)量部主管郭利宏告訴，出口烏拉圭鋼軌的定尺公差要求十分嚴(yán)格。25米鋼軌，國內(nèi)定尺公差在正負(fù)10毫米，而這批出口鋼軌則要求在正負(fù)4毫米之間。軌梁廠隨生產(chǎn)任務(wù)下發(fā)出口鋼軌軋制要點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)定尺機(jī)的與檢查，保證出口鋼軌定尺全部在公差范圍之內(nèi)。