我們的LED廣告設計免費咨詢視頻現已上線,從細節到整體,從外觀到性能,讓您了解它的每一個方面。


以下是:LED廣告設計免費咨詢的圖文介紹

騰維廣告有限公司共占地面積30畝,是一家集設計、制作、安裝為一體的大型 海南單立柱廣告牌公司。擁有現代化的 海南單立柱廣告牌鑄造生產線和配套設備,公司將竭誠滿足客戶不同層次的需求,使客戶能以實惠的價格獲取新穎、別致、富有創意的設計方案及質量的產品和服務。
我們的宗旨始終是:注重客戶需求,重視工藝創新,以其品質和誠信服務,為社會創造優質 海南單立柱廣告牌!創造一個綠化、美化、生態的人居環境;營造一種文明、高雅、時尚的文化氛圍;本公司將與廣大客戶一道,攜手共進,共創美好未來!



戶外LED顯示屏價格組成:

1 屏體價格:戶外led顯示屏一般是采用簡易防水箱體設計,包含了箱體,模組,電源,線材,組裝費。
 2 控制系統價格:發送卡,接收卡,控制軟件(系統配的多少會影響到屏體刷新率的高低。)
 3 控制電腦:常規led顯示屏都采用同步控制,即電腦顯示屏什么內容,led顯示屏顯示什么內容,所以同步控制是少不了電腦的,一般采用臺式機,帶獨立顯卡。
 4 配電柜:led顯示屏雖然是節能產品,但是led顯示屏一般面積都做的比較大,所以用電的功率也是很大的,配電柜是不可缺少的供電設備,配電柜一般都集成了防雷設備。
 5 音響功放:led顯示屏可以說就是一臺顯示器,沒有聲音輸出功能,聲音都是從電腦主機輸出,所以如果屏體需要聲音輸出就必須配音響功放。
 6 視頻處理器:上面說了led顯示屏是采用同步控制,電腦如何顯示led顯示屏就如何顯示,但是不是所有的視頻號電腦都能直接顯示的,那就需要視頻處理器將電腦不能直接顯示的號進行處理之后再傳輸到大屏上去。或者當led顯示屏過大,一張控制系統發送卡不能帶載的時候就需要視頻拼接處理器進行拼接后顯示一塊整屏 
 7 鋼結構及包邊:工程屏屏體不管采用哪種安裝方式,固定支架是不能少的,一般是采用方通來焊接。led顯示屏為了更好的散熱都會采用簡易防水箱體設計,即后面不帶后蓋,采用后維護,這樣就需要將屏體后面包起個防雨棚來防水。
 8 運費:廠家運輸一般會采用物流運輸,這里主要指的就是物流的運費。
 9 安裝調試費:led顯示屏廠家一般會派遣技術員現場提供技術支持,會產生一個技術費。自己要找2-4人小工,小工的費用(根據屏體大小和高低確定),吊車費用(如果屏體安裝位置高)。
 10 綜合布線費:主要是指電源線和網線(傳輸距離不超過100M,超過用光纖)。具體用什么型號的,布多長,巨彩源光電建議根據led顯示屏的安裝現場和屏體的大小來確定。
 11 降溫設備:戶外led顯示屏亮度比較高,發熱量大,如果在夏天的時候使用溫度會很快提高,屏體溫度過高容易導致屏體色差,或是設備損壞,給屏體降溫就稱為必要,南方 采用空調,北方采用風扇。




本文的主要研究內容本文針對LED大屏幕顯示質量檢測中存在的問題,通過分析LED大屏幕的控制及顯示方式,根據光度學、色度學原理和人眼的視覺特性,提出了一種基于圖像傳感器和數字圖像處理技術的實時快速、可靠性好的自動化光學檢測方法,并提出改善LED大屏幕顯示效果的解決方案。可用作LED大屏幕產品出廠前、安裝

②探討了LED大屏幕圖像處理方法,包括圖像濾波、圖像分割、圖像形態學處理中的擊中擊不中變換、Top-hat變換和收縮運算等。通過對大屏幕圖像的處理,確定了每個LED像素點在圖像中的位置。③研究了LED像素點在CIEXYZ和LUV色彩模型下亮度、色度及色差的表示方法,并對超出范圍的LED像素點進行了記錄與校正。

led顯示屏和液晶顯示屏其實其顯示屏是一樣的,都是液晶的也沒有區別。主要區別在于讓屏幕產生亮光的背光光源不同。1、普通液晶顯示屏使用的是CCFL光源,屏幕兩側各有一根,顯示器背面有一張背光板,兩側的光源能平均地分布于整個屏幕背面,從而使整個屏幕均勻發亮。但是因為技術限制,這樣的顯示器光亮度并不完全均勻的,雖然很難發現,且燈管有一定壽命,時間長了會發黃。




隨著LED顯示屏的發展趨勢,LED顯示屏在交通領域中迅速的搶占了先機,交通息的顯示是其中的重要應用領域之一,特別是息時代的到來,智能交通系統的發展,在為社會公眾服務的交通領域,息的發布成為重要的服務內容,各類息顯示設備成為機場、火車站、碼頭、公交車站、高速公路、城市道路、停車場等面向公眾發布息的主導手段

LED顯示屏是智能交通系統顯示手段之一    

智能交通系統(Intelligent Trans-portation System,簡稱ITS)指面向公眾或特殊受眾群體提供綜合交通息服務的智能化息系統。智能化交通息服務系統一般包括了息源、息處理和息發布顯示等部分,其中的發布顯示主要是利用各種多媒體顯示設備,如LED顯示屏、LCD顯示屏、CRT顯示屏、PDP顯示屏等。    

在我國交通運輸行業中,相對來說,機場航班動態息顯示系統在系統構成、顯示終端等方面總體上比較領先;鐵路旅客引導息顯示系統的起步比較早,顯示手段傳統上以LED和CRT為主,近年來發展迅速,系統與客運自動化系統聯網,表現出優良的智能化水平;道路交通誘導系統正在迅速興起,處于發展和完善過程中,由于道路交通的環境特點,LED顯示成為主要的息顯示手段。   




圖像采集

LED對圖像的顯示利用電子發光系統顯示出將數字號進行圖像式轉換的結果。專用視頻卡JMC-LED應運而生,在PCI總線利用64位圖形加速器的基礎上形成與VGA、視頻功能的統一兼容,使得視頻數據疊加VGA數據,完善兼容時的不足。利用全屏方式采集分辨率,使得視頻圖像可實現全角度分辨加強分辨效果,杜絕邊緣模糊問題,可隨時縮放和任意移動圖像,對不同播放要求都可及時應對。有效分離紅綠藍三色的,電子顯示屏播放的真彩成像效果。
點擊查看騰維廣告有限公司的【產品相冊庫】以及我們的【產品視頻庫】