近期民營工廠反應，為掛心的，當前貨不敢拿，庫存消化不掉，這也讓市場呈現阻滯，由此帶來的則是一系列的報價戰。從近期來看，不銹鋼板廠的表里單并沒有跟著報價的下行而好轉，反而跟著虛擬盤的而呈現愈加嚴峻的張望心情，受壓嚴峻。 　　因為邊沿效益與資金疑問，并沒有開始減產，反而增量來前期的本錢。而制品庫存的高漲，其不銹鋼板價格將下行，產銷壓力依舊較大。不銹鋼產品會處于拿原料慎重，而出貨不暢的尷尬境地，也會讓整個市場處于慎重張望態勢。 　　本周不銹鋼板價格震蕩趨強，長強板弱格局明顯，近期多重利好釋放，現貨鋼價跌幅上漲，原料市場延續強勢，成本支撐漸強，但受市場及大宗商品價格的大幅波動的影響，現貨市場仍存在不確定性，鋼價短期內或震蕩。 　　受氣溫逐漸轉冷的影響，后期將內不銹鋼板需求量還將繼續，預計，短期內無錫建材價格仍將弱勢持穩;板材方面，受市場成交不暢的影響，短期內無錫不銹鋼價格將以弱勢盤整為主;大中型材方面，因市場成交低迷，短期內無錫不銹鋼板價格仍將以小幅盤整為主。

　　如果理算價是11400元/噸，則過磅價大概是（2/1.80）*11400=12650元/噸，（重量負公差（1.80-2）/2*=10%，11400/（1-9%）=12650元/噸）一般情況卷價就是過磅，價格高；板價是理算，比過磅重，價格比過磅價格低。(一般商家會用這樣的方式結算,因為一般的不銹鋼板會有5%的下差,有的甚至會達到30%,所以過磅的價格一般會很高)。 　　不銹鋼板具有良好的耐腐蝕性、焊接性等各種優點，被廣泛的使用在不同的地方，使用的時候也是需要重量的，相對的不同的重量使用在不同的地方，那么我們要如何來計算不銹鋼板的重量呢下面我來為大家介紹一下吧。。不銹鋼板的理論重量是依據不銹鋼材的公稱尺寸和密度計算得出的重量可以被稱為是理論重量。 　　這和不銹鋼材的長度尺寸、截面面積與尺寸允許偏差都有著比較直接的關系。因為不銹鋼板材在制造過程中的允許偏差，所以使用公式計算的理論重量與實際重量有一定出入，因此只可以作為估算時的參考。不銹鋼板材的實際重量是指不銹鋼板材以實際稱量所的重量，所以被叫做實際重量。 　　實際重量的準確度要高于理論重量。關于重量噸，是按不銹鋼板材毛重計算運費時使用的重量單位。其法定計量單位是噸，還有長噸、短噸。之后是計費重量，也叫做計費噸或運費噸，通常是運輸部門收取運費時參考的不銹鋼板材重量。