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(1)洞口墜落事故的、控制要點:留口、通道口、樓梯口、電梯口、上料平臺口等都必須設有牢固、有效的防護設施(蓋板、圍欄、);洞口防護設施如有損壞必須及時修繕;洞口防護設施嚴禁擅自移位、拆除;。 (2)腳手架上墜落事故的、控制要點;要按規定搭設腳手架、鋪平腳手板,不準有探頭板;防護欄桿要綁扎牢固,;腳手架載荷不得超過270kg/m2;腳手架離墻面過寬應加設防護;并要實行腳手架搭設驗收和使用檢查制度,發現問題及時處理。 (3)懸空高處作業墜落事故的、控制要點:加強施工計劃和各施工單位、各工種配合,盡量利用腳手架等設施,避免或減少懸空高處作業;操作人員要加倍小心避免用力過猛,身體失穩;懸空高處作業人員必須穿軟底防滑鞋,同時要正確使用帶;身體有病或疲勞過度、精神不振等不宜從事懸空高空作業 (4)屋面檐口墜落事故的、控制要點:在屋面上作業人員應穿軟底防滑鞋;屋面坡度大于25°應采取防滑措施;在屋面作業不能背向檐口移動;使用外腳步手架工程施工,外排立桿要高出檐口1.2m,,檐口外架要鋪滿腳手板;沒有使用外腳手架工程施工,單立柱制作廠家
該種基礎形式的工程樁一般對稱分布,工程樁數量一般不低于4根。該種基礎形式的大優點是抗風能力強。中國公路學會副秘書長,廣告聯盟秘書長,聯盟副秘書長、李衛總經理攜市場部經理,各省市高速公路廣告單位代表共38人參加了會議。對聯盟本年的工作進行了總結,對明年的工作計劃進行了安排,與會人員對明年計劃中關于建設聯盟統一網站、加強高速廣告的課題研究、強化宣傳平臺、樹立行業典型等反響熱烈,并踴躍發言,為行業的快速發展紛紛建言獻策。目前常用的工程樁型式主要有:鉆孔灌注樁、預制樁,大的缺點是施工設備大,進出場費用高,加之對施工場地的平整度要求高,工程樁的抗拔承載力小,因而在工程中較少使用。單立柱制作廠家
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