河道是大自然中具有魅力的空間建筑物。“宏觀決定成敗，細節成就品質"，21世紀的河道護欄必將更加重視造型與藝術并重、遼寧葫蘆島與自然環境和人文環境和諧地進展，進而使我們的生活環境更加美好。我們的河道建筑師需要不斷深化對河道欄桿造型藝術的認識，將我國河道及欄桿設計的水平到新高度，使得其更具有時代感和民族特色，并更好的與周邊環境融合在一起，實現人與自然的和諧進展。人行道欄桿采用無機復合型混凝土(簡稱基材)河道組合欄桿，每 2m為一榀，分別由柱帽、遼寧葫蘆島立柱、遼寧葫蘆島扶手、遼寧葫蘆島欄片、遼寧葫蘆島托梁等構件組成，其混凝土強度等級均為C50。欄桿立柱截面尺寸為120mmx120mm，高度1010mm，下端兩側設置70mm牛服連接托梁:扶手高100mm，貿106mm，托梁高100mm，寬110mm；扶手、遼寧葫蘆島托梁與欄片連接表面設置欄片安裝插槽，與扶手、遼寧葫蘆島托梁連接插槽深度 15mm，滿足欄片安裝后，端部位于橫梁內配置縱向鋼筋的下部，同時插槽處箍筋加強，防止出現裂紋；扶手在立柱處連接，端部預留鋼筋，立柱頂部設置扶手卡槽，卡槽深度110mm，寬60mm，同時柱頂預埋鋼筋，外露長度 170mm，扶手通過卡槽與立柱固定，并通過柱頂預埋鋼筋連接兩側橫梁及柱帽，鋼筋埋入立柱深度滿足錨固要求。欄片與下托梁采用預留螺栓錨固，立柱與河道遮板通過預埋鋼板連接，立柱下采用預埋 0235鋼板，厚δ＝10mm，鋼板與立柱主筋焊接，焊接采用手工電弧焊，所有外露鋼板防腐防銹處理采用多元合金共滲＋鋅鉻涂層＋封閉層。

立柱的放線定位對河道護欄的外觀質量影響 ，掌握好立柱定位放線的正確方法至關重要，根據施工圖紙橋梁護欄立柱位置是靠路緣石來確定，這就假設了路緣石的鋪設，在縱向（順路方向）上是 平順的，不銹鋼復合管, 河道護欄,護欄立柱,不銹鋼復合管欄桿在橫向（垂直于路方向）是沒有任何錯位，而實際施工中并不是這樣，路緣石的鋪設在縱向和橫向上與設計是有誤差的，如果只按路緣石來放線定位，護欄立柱在縱方向上是不順直的，安裝護欄扳后，線形局部會出現凸凹面。我公司施工隊伍都受過專業的手工氬弧焊接的培訓并取得焊工資格證，施工經驗都比較豐富，均在10000米的工程量以上，受過專業化管理的培訓工作，每位員工外出施工都與公司簽署了涉外施工自愿書， 服從公司的統一指揮和現場項目經理的調遣，其中部分員工分別在北京、上海、天津、武漢、成都、昆明、沈陽、重慶等地進行過異地施工，多次獲得業主、監理單位及同級施工單位的贊譽及表揚。