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柴油發電機故障分析判斷方法 1、觀察法: 用眼觀察柴油發電機運轉的外部特征,如機油顏色有無污染;排氣顏色的白煙、黑煙還是藍煙;觀察儀表讀數是否正常;發動機有無漏油、漏水、漏氣的地方。 2、聽聲法: 柴油發電機運轉的聲音是否正常,可用長螺釘旋具(或長金屬棒)貼耳或用聽診器監聽柴油發電機各部位的工作響聲。同時改變油量,傾聽柴油發電機在各種轉速下聲響的變化,也可根據聲音的有無節奏性,判斷工作循環的間隔是否一致。 3、接觸法: 用手觸摸檢查柴油發電機各部位溫度是否正常。一般的軸承溫度不應超過60℃。用手觸摸時,根據經驗,手摸記數,從1數到7(約5~6s),若數不到7就感覺灼熱不能忍耐,需松手時,則認為該溫度已超過60℃。手摸不僅可以用來感溫,而且通過手感可以檢查連接是否可靠,間隙大小如何,甚至機油有無稀釋,粘度大小均可以用手感來做初步判斷。 4、脈動感知法: 當柴油發電機運轉時,用手緊握高壓油管以感受噴油泵供油時所產生的脈動情況,據此判定各缸的工作狀況。采用此法時,可同時結合感溫法和聽聲法進行分析比較,以確定故障缸和產生問題的原因。一般情況是,若脈動大,爆發聲音強和瞬間溫度高,則表明該缸供油量偏大;反之,若脈動小,爆發聲音弱和瞬間溫度低,則表明改缸供油量偏小;若脈動大,但爆發聲音弱和瞬間溫度低,則表明噴油器噴孔堵塞或針閥發卡,造成高壓油管內油壓很高,但不噴油或噴油很少;若脈動小,但爆發聲音不正常和瞬間溫度高,則表明噴油器噴油壓力下降、霧化不良,造成不能及時點火和完全燃燒,因而后燃嚴重,排氣溫度增高。 5、斷油法: 為了準確判斷哪一個缸有故障,可逐個擰松高壓油管一端的緊固螺母或用一字槽螺釘旋具撬起噴油泵分泵的滾輪體部件,切斷噴油泵到噴油器的高壓油路,逐個停止各缸工作;同時觀察柴油發電機的工作情況有無變化,以此判定各缸的工作情形。如果柴油發電機的轉速和聲音有變化,說明該缸工作正常;如果無變化,說明該缸基本不工作,有故障現象(如敲缸、冒黑煙等)時,若切斷某缸油路后,故障現象消失,則說明該缸有故障。 6、比較法: 當已確定某缸或某一零部件工作不正常時,為了進一步判定故障的所在部位,可以進行對比檢查,或將懷疑有故障的零部件,以本機其他缸的相同機件來代替,或者用備件更換的方法檢查,如故障現象轉移或消失,則證明該零部件有故障。 7、驗證法: 對經過分析判斷的故障原因,常常通過試探性的調整或拆卸,以驗證原來分析的正確性,從而找到故障所在。例如,經過分析查找已知某一缸排氣冒煙正常,并知道是空氣系統的原因—壓縮不良,那么是氣門泄露呢?還是活塞與氣缸套之間磨損過大而漏氣呢?可向該缸內注入少許潤滑油(約4~5g),若壓縮力提高了,就說明是氣缸漏氣。
福建發電機出租廠家:什么是集裝箱式發電機? 集裝箱式發電機采用的是吸音材料,科學設計,先進的聲學技術,氣流的領域,達到降噪聲目的的,可分為低噪聲音箱風格,移動低噪音,機房降噪音三種類型。適用于對噪聲污染苛刻的場所,如醫院,辦公室,戶外,戶外施工的固定場所,同時也提高了機組的方雨雪沙的能力,集裝箱式發電機具有方便,易等操作的優勢。 集裝箱式發電機采用的是吸音材料,科學設計,聲學技術,氣流的領域,達到降噪聲目的的,可分為低噪聲音箱風格,移動低噪音,機房降噪音三種類型。適用于對噪聲污染苛刻的場所,如醫院,辦公室,戶外,戶外施工的固定場所,同時也提高了機組的方雨雪沙的能力,集裝箱式發電機具有方便,易等操作的優勢。 集裝箱式發電機采用海運標準20尺或40尺集裝箱,外廓結構及尺寸與通用公司集裝箱進行相同,便于起吊、運輸、使用。內部控制安裝一個發電系統機組、燃油箱及各附件,機組運到目的地后便可通過立即開始啟動、使用,集裝箱式發電機箱體內經過消音處理,采用具有微孔板+消音棉的方式,機組運行環境安靜,操作方法簡單、方便,無需自己建造機房,可露天使用。 1、集裝箱式發電機箱體整體結構 與使用承重墻框架結構,鋼桁架和由與所述框架一體地連接的剛性壁的矩形空心方鋼塔的承載框架的組合。 箱體內油、水、氣、電各類專業管線進行分離布放. 2、集裝箱式發電機箱體技術性能 整個箱體具有足夠的強度和剛度,箱體各部件連接牢固可靠,能抵抗機組使用過程中振動的影響。 箱體底部設有預裝孔,便于設備的固定安裝,箱體結構應與基礎牢固連接。 3、集裝箱式發電機箱體外觀 箱體進行內外研究表面可按照用戶要求噴漆。外表面漆層噴涂應均勻,無流痕、、漏涂、起 泡、脫皮、裂紋等
發電機排氣系統是怎樣安裝的? 柴油發電機技術資料中所規定的排氣管徑一般是基于排煙管總長為6m及多一個彎頭和一個消聲器的安裝。當排氣系統在實際安裝時已超出了所規定的長度及彎頭的數量,則應適當加大排氣管徑,增大的幅度取決于排氣管總長和彎頭數量。 柴油發電機的排氣系統應盡可能減少彎頭數量及縮短排氣管的總長度,否則就會導致機組的排氣管壓增大,而使機組產生過多的功率損失,影響機組的正常運行和降低機組正常的使用壽命。 從柴油發電機增壓器排氣總管接出的 段管道必須包含一柔性波紋管段。該波紋管已隨機配套給客戶,排氣管第二段應被彈性支承,以避免排氣管道安裝不合理,或機組運行時排氣系統因熱效應而產生的相對位移引起的附加側應力和壓應力加到機組上,排氣管道的所有支承機構和懸吊裝置均應有一定的彈性。 當發電機房內有一臺以上柴油發電機時切記每臺機組的排氣系統均應獨立設計和安裝。絕不允許讓不同的機組共用一個排氣管道,以避免柴油發電機運行時因不同機組的排氣壓力不同而以。
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