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35KV箱變租賃24小時服務
更新時間:2025-02-01 06:26:55 瀏覽次數:11 公司名稱:西安 維曼機電設備有限公司
以下是:35KV箱變租賃24小時服務的產品參數
產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 當天發貨 |
供貨總量 | 888 |
運費說明 | 免運費 |
品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
功率范圍 | 50-2000KW,可并機 |
轉速 | 1500RPM/1800RPM |
頻率 | 50HZ/60HZ |
排放標準 | 國Ⅱ、國Ⅲ |
產地 | 合資、進口 |
額定電壓 | 400/230V |
功率因數 | 0.8 |
調速方式 | ADEC 電噴 |
以下是:35KV箱變租賃24小時服務的圖文視頻
35KV箱變租賃24小時服務,維曼機電設備有限公司專業從事35KV箱變租賃24小時服務,聯系人:喬經理,電話:15153425225、15153425225,QQ:275334858,發貨地:西安開發區工業園發貨到重慶市 萬州區、涪陵區、渝中區、大渡口區、江北區、沙坪壩區、九龍坡區、南岸區、北碚區、綦江區、大足區、渝北區、巴南區、黔江區、長壽區、江津區、合川區、永川區、南川區、潼南區、銅梁區、榮昌區、璧山區、梁平區、城口縣、豐都縣、墊江縣、武隆縣、忠縣、開縣、云陽縣、奉節縣、巫山縣、巫溪縣,以下是35KV箱變租賃24小時服務的詳細頁面。 重慶市 重慶市是歷史文化名城、巴渝文化發祥地,有3000余年建城史,自古被稱為“天生重慶”。宋光宗先封恭王再即帝位,升恭州為重慶府,由此得名。夏商巴國在此建都,元末大夏在此建國。清末重慶開埠及國民政府遷都重慶,使重慶成為近代中國大后方政治軍事經濟文化中心,紅巖精神起源地。新中國初為西南大區駐地及直轄市,1997年又恢復為直轄市。
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重慶柴油發電機組保護系統
一、溫度及壓力保護系統
1.系統簡介
溫度及壓力的控制在柴油機運行中非常關鍵。
潤滑油壓力、燃油壓力不足,柴油機將無法運行。目前的大功率中速柴油機大都有一套比較完整的監控檢測系統,對柴油機的一些重要參數(如溫度、壓力等)進行監控,一旦這些參數超出設定范圍就聲光報警或自動停機。
柴油機組設有氣缸排氣、透平排氣、主軸承、發電機定子、缸套水、潤滑油等溫度監測及燃油、起動空氣、潤滑油、生水、缸套水、油嘴水、進氣等壓力監測。這些溫度及壓力監測、報警及停機系統主要由裝在控制屏上的CMR424、CMR524單元組成。
2.優缺點。這套系統體積小、元件少(每一種信號由一個獨立的電路板轉化)、布局集中、便于監視,而且有一部分溫度(如缸套水溫度、潤滑油溫度等)的控制采用PLC微電腦控制,自動化程度比較高。潤滑油壓力和缸套水壓力的控制就地直接采用壓力開關作用于跳機。盡管如此,該系統仍有一定的局限性。對于排氣溫度而言,只有單缸和平均溫度的差值報警,沒有單缸溫度超過設定值的報警,溫度無法實時顯示。傳統的自動記錄儀需要大量的打印紙,打印間隔太長,多種曲線擠在一起不易辯別,且無法數字化等。幾次渦輪增壓器損壞就是因為沒有及時發現溫度上升趨勢致使氣閥損壞而打壞渦輪增壓器的。
3.常見故障及防范改進對策。溫度顯示波動且幅度大,有時顯示-1或1該故障原因有: ,連接插頭接觸不良,可以擰緊,當插頭松脫時CMR424顯示-1;第二,探頭特性變壞,可以更換探頭,特別當熱電阻探頭短路時CMR424顯示1;第三,電子板需要重新調整。
二、全自動保護系統
1.工作原理
重慶柴油發電機組油霧保護系統的主要保護元件是油霧探測器,它能及時檢測出有否因軸承過熱或活塞環損傷造成過量漏氣等故障而導致在曲軸箱內形成油霧,從而監視柴油機的主要運行部件——曲軸和氣缸的工作狀況是否正常。在柴油機運行過程中它通過采樣管系不停地抽出曲軸箱內的油氣,并送至一個靈敏且準確的濃度測量裝置。該濃度測量裝置包括一個紅外線發射二極管和對側一個光電接收二級管。光電二級管感受紅外線產生的光強度,并將光強度信號轉換為電信號送至電子鑒定裝置。
2.優缺點
該保護裝置的快速性、靈敏性無可厚非,但經過幾年的運行檢修發現,由于外界或裝置自身的原因,使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由于潤滑油冷卻器的泄漏(水進入并污染了潤滑油),油霧探測器將會感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加,繼而發生跳機。油霧探測器的電子元件屬于高精度元件,但因其安裝在柴油機本體上,溫度高、振動大,工作環境極為惡劣,由此使得電子元件的老化加劇,產生溫度漂移,跳機的靈敏度增加,誤動率也增加。而且該保護有時出現指示燈全無指示,使得保護經常處于脫離狀態等。頻繁的保護誤動及保護的無法就緒,不僅會造成因甩負荷而引起的材質疲勞,壽命縮短,而且會使生產人員產生麻痹心理,認為該裝置不可靠,是誤動,這樣大大限制并誤導了生產人員的思維,而在真正出現“高油霧”時就會發生事故。
3.常見故障及防范改進對策
元件老化,溫度漂移等引起靈敏度改變,結合電廠的實際并經有關專家同意,將報警閥值S開關調至第4級,運行至今未發生跳機現象。
4.電子板故障
當油霧探測器出現紅、綠指示燈全部熄滅的現象,且檢查24VDC電源正常、插頭無松動時,基本上就可判斷為電子板故障,也可以采用對換其它機組的電子板來進行判斷。如確屬電子板故障,就應該及時檢修或更換。
重慶柴油發電機的嗒嗒聲對應什么問題
重慶柴油發電機操作運轉中,重慶維曼建議大家通過異常的聲響來判斷常見故障,今天就率先來為大家解讀重慶柴油發電機嗒嗒聲對應的問題故障,一起來看看具體的分析。
故障分析:
這種響聲一般為氣門敲擊聲。當發電機組低速運轉時,很容易聽到連續不斷的、有節奏的輕微“嗒、嗒”敲擊聲。轉速提高時,響聲也隨著提高。如果較多氣門發出響聲,響聲則是“嘀嗒、嘀嗒”的雜亂聲。
故障原因:
1、氣門間隙調整不正確。
2、活塞銷與襯套配合松曠或銷與銷座配合松曠。
故障排除方法:
1、對柴油機高壓油泵的兩個汽缸進行斷油試驗,發現 缸油路斷開后響聲沒有變化,第二缸油路斷開后響聲也沒有消失。
2、取下氣門室罩殼,結果發現柴油機第二個汽缸的進氣門間隙較大。經過調整后,啟動柴油機,故障消失。
希望以上介紹能夠幫助大家認識并解決異響帶來的重慶柴油發電機故障,日常操作大家可別忽略一些不起眼的聲響,很多時候這些小聲音預示著設備內部的小問題。
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