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浙江寧波球墨鑄鐵井蓋制作流程:(一)嚴格要求化學成分,對原鐵液要求的碳硅含量比灰鑄鐵高,降低球墨鑄鐵中錳,磷,硫的含量(二)鐵液出爐溫度比灰鑄鐵更高,以補償球化,孕育處理時鐵液溫度的損失(三)進行球化處理,即往鐵液中添加球化劑(四)加入孕育劑進行孕育處理(五)球墨鑄鐵流動性較差,收縮較大,因此需要較高的澆注溫度及較大的澆注系統尺寸,合理應用冒口,冷鐵,采用順序凝固原則(六)進行熱處理浙江寧波球墨鑄鐵井蓋的使用取決于井口的大小,如果非要在上面安裝個面積遠遠大于井口的方形井蓋,那么材料的利用和實用價值自然沒有直接使用圓形的井蓋更有效,既節約井蓋的材料,也****了井口的。而在鄉下和電纜井利用的,一般采用方形,這樣可以更好地雨水等液體的進入。




浙江寧波球墨鑄鐵井蓋安裝框( 模) 固定好后, 在進行填充瀝青料前, 先將工作坑內打掃潔凈,然后均勻淋灑瀝青透底油, 以增加瀝青與原結構的粘貼力,填充瀝青時, 要用打夯機分層夯實,確保密實度達到有關要求,瀝青填充料高度與鑄鐵安裝框( 模)頂面要保持一致。現在的鑄鐵井蓋大多采用新技術和新工藝,擁有防響、防滑、防盜、防墜落、防位移五大功能,從根本上解決了天長日久井圈周圍就會出現局部沉降、裂縫難題。井圈使用了環與環相連的結構形式,通過與預制混凝土井筒上的預埋螺栓鉚固,避免了施工中碾壓造成的井圈位移,保證了井圈周邊的碾壓密實度,同時增加了鑲嵌磨阻系數。井圈周邊路面不再沉陷,“黑眼圈”也就消失了。浙江寧波球墨鑄鐵井蓋有重型和輕型兩種,輕型鑄鐵井蓋是一般道路上用的,重型主要用在集裝箱車或重型卡車經過的道路上設的。在規格上,鑄鐵井蓋重型400KN,普型250KN,輕型125KN;彎曲強度,平均值22MPa沖擊強度,平均值10J/m2;壓縮強度是平均值25MPa;拉伸強度是平均值10MPa;彈性模數,平均值1000MPa等等。


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